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宝马X1论坛 >  X1近三年7万5千公里的感受[操控动力换档减震油耗轮胎空间]

发表于 2014-12-09 21:54    IP属地:未知

引用 ruckey 于 14-12-09 21:25 发表的回复
我是高7和x1握手

从高7过来,你可能会感觉X1的方向盘重。但是从高4过来,觉得X1的方向盘(电子液压助力)已经很轻了。

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发表于 2014-12-10 21:27    IP属地:未知

引用 zyd105 于 14-12-10 19:56 发表的回复
28动力应该够了  如果国内引进35的就更理想了
同感.
大部分时间28够了,但是还不够爽。
35不错,可惜不是8AT.

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发表于 2014-12-12 17:37    IP属地:未知

爱卡币+6
共获得爱卡币
引用 贵远 于 14-12-10 21:40 发表的回复
高四2.0手动换x1的顶楼主!
曾经高坛的兄弟,又到X1坛见面了。

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发表于 2014-12-13 23:51    IP属地:未知

引用 michanel78 于 14-12-13 23:40 发表的回复
来学习,在留意国产手动乞丐。。。
手动能在很大程度上弥补动力不足的问题。
我以前的1.6手动,在山路的时候,超车经常2档拉到6000转,超车也很迅速安全。高速中途加速超车的时候也经常用到3档6000转。
比较起来,手动真的很有乐趣。

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发表于 2014-12-18 13:36    IP属地:未知

引用 n4speed 于 14-12-18 13:18 发表的回复
后门是不是咯吱 咯吱的声音
我听到的异响是从右后方传来的,一年多了,一直没有管。前几天自己安装原厂的腰部支撑,买了一卷进口的车用电工胶布,试着把右后门的锁扣缠上了一层胶布,结果右后方的异响就消失了。但是发现左后方又响了,过两天再把左后门的锁扣缠上一层胶布试试。

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发表于 2014-12-18 13:40    IP属地:未知

引用 qtvblt 于 14-12-18 13:25 发表的回复
每天上下班100公里,哪里到哪里呢
为了逃避尘都的雾霾,搬到了郊县。上班在绕城内,单边50公里,时间50多分钟。车载电脑显示的平均速度是49公里。

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发表于 2014-12-18 13:42    IP属地:未知

引用 半路失宗 于 14-12-18 13:28 发表的回复
关注下一台  还是蓝天白云么
目前没有换车的想法。我相信车在我手里能用很久的,因为我是非常用心的在养护车车,如同对待二奶一般.

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发表于 2014-12-18 21:06    IP属地:未知

引用 wlez 于 14-12-18 20:44 发表的回复
楼主觉得X1和Q5哪个操控好?最近相中Q5的手动。
Q5只是去感受过内部空间,销售太拽了,不让试驾。只是试驾过GLK300,平时正常的驾驶,应该感觉不出和X1的操控差别,只有很激烈的变线,过弯和加速,才能体会出差别来。估计X1和Q5的差别也和X1与GLK的差别类似。
但是我想提醒一下TX,平时在城里开车,根本谈不上操控,倒是舒适性更实用些。山路用上操控性的时候多,但是前提是你的乘客不抱怨你开赛车似的风格。另外要注意,X1在颠簸路面上的舒适性很差,速度稍快就能达到减震的极限,出于保护减震的目的,也只有减速慢行。

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发表于 2014-12-18 21:13    IP属地:未知

引用 chongvie 于 14-12-18 14:58 发表的回复
好贴帮顶!我是新帕和X1,目前关注A4allroad
记得曾经看过一个评测,A4 allroad的综合性能(操控性和舒适性,实用性等)排名第一,X1是第2.
我个人也比较喜欢A4 allroad的外观,也向朋友推荐过这款车。
但是想起一个问题,似乎A4的安全碰撞测试成绩不太好(不记得是E-NCAP还是IIHS的结果),估计allroad没有测试,照理应该和A4的成绩类似。

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发表于 2014-12-18 21:17    IP属地:未知

引用 wsxxily 于 14-12-18 19:14 发表的回复
我也是28领先 红色28,八月提的我在之家的帖子楼主也有回复,看了兄台的帖子我准备用换挡拨片玩玩。我们应该是景泰一批提的 呵呵
记得当年有4台28.
现在我基本不用DS模式了,拨片直接连降3挡,比换DS直接多了。

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