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长安论坛 >  长安福特太不地道的嘉年华原车隔音----嘉年华全车隔音现场纪实

发表于 2007-05-26 16:50    IP属地:未知

前部底盘制震垫,所有的制震垫必须经过剪裁,防止声波直线传输。



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发表于 2007-05-26 16:53    IP属地:未知

后部和后座底部的制震垫粘贴



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发表于 2007-05-26 16:55    IP属地:未知

蓝色两个部分是尾鼓和中消的部分,所以必须重点治理



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发表于 2007-05-26 16:57    IP属地:未知

施工人员在用热风枪进行帖服工作



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发表于 2007-05-26 16:58    IP属地:未知

将整个底盘座舱部分粘贴隔音棉,最大程度消除余噪



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发表于 2007-05-26 17:04    IP属地:未知

整个驾驶舱的隔音



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发表于 2007-05-26 17:09    IP属地:未知

原帖由 谢黑哨 于 07-05-26 17:03 发表
佩服得五体投地,坚决要求团装。
全车隔音最好不要轻易施工。你们可以在互联网上或者专业的隔音厂家购买材料(很多材料都不错,其实效果好与否主要是施工的工艺)然后在当地施工
接着看最最重要的尾箱施工,由于关系非常重大,所以采用的右侧双层制震施工工艺。
由于车主安装了倒车雷达,还有原车的关门自动检测装置,所以在拔除相应的线路后施工完毕要记得还原。



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发表于 2007-05-26 17:13    IP属地:未知

嘉年华后面有一个类似于副车架的东西,成就了出色的操纵性。



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发表于 2007-05-26 17:16    IP属地:未知

建议TX们一定要采用高挥发性的胶(如8系列的),挥发很快,虽然开始两天味道稍微重些(远没有达到呛人的地步),但是由于其高挥发性,所以一般4天就差不多了。
尾箱制震和隔音做完后放回原厂的Goodyear 175/65 R14轮胎。



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发表于 2007-05-26 17:18    IP属地:未知

复原图



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