北京到杭州的路线讨论
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老大6810的N73作业，包含手机GPS的使用
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转老大的转贴
关于爆胎的
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趁天黑放把火，休息去了，希望明天看到更多TX们的帮助贴。

关键看深度，如果露出钢丝，那毫不犹豫地应该换成备胎
如果没露出，但是能够明显看到钢丝的突起，那么市区开开还可以，
要上高速的话，还是换成备胎吧。
如果连钢丝一道一道的突起也看不到，那没有大问题。

同迎
对了，别忘了给老大加分。

如果是郑州出发，这是正解
如果是洛阳及以西出发，走二广，到南洛，经漯河奔界首，
在蚌埠附近擦过，然后直线去马鞍山方向，到南京之后路就一样了。

转载杭州都市快报上补贴
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春运高速该怎么走 5条新开通路段给自驾车回家过年的读者提供更多选择
2007-02-07  
　　文/唐泽文 张晶 制图 苏来裕
　　今年春运从2月3日开始，到3月14日结束，历时40天。据浙江省公安厅交管局预测，春运期间全省公路客运量将达到1.8亿人次，比2006年增加2.1%。
　　不过与往年不同的是，今年有六条新近开通的高速公路加入到春运大潮中，为众多自驾车回家过年的市民提供了更多选择。
　　出门在外，安全第一。驾驶员对新开通路段、路况和交通环境往往不太熟悉，因此选择怎么个走法，有必要事先了解清楚。
　　杭徽高速公路——
　　去安徽的最佳选择
　　行程可缩短2个小时
　　如果要到安徽，老路线是走02省道，经临安往昱岭关出省，或是往安吉再走318国道，但是现在多了一个最快捷的路线，走杭徽高速，行程缩短至少2-3个小时。
　　上杭徽高速公路有两个选择：从杭州市区出发，沿天目山路留下走02省道，穿过闲林再上杭徽高速；也可以从绕城公路往西走，经留下互通立交直接上杭徽高速。
　　另外，从沪杭高速经过绕城北线和留下互通，或者从杭金衢高速经过绕城南线、绕城西线和留下互通都可以上杭徽高速。
　　注意事项：杭徽高速留下到临安玲珑段限速100公里/小时；玲珑到昱岭关则限速80公里/小时。
　　台金高速公路——
　　互通连线尚未竣工
　　上下甬台温高速需要绕行
　　台金高速东段（临海至仙居，见右上图红线所示）是浙江西部地区通往台州沿海的惟一一条高速公路，从台州出发，可以连接金华、丽水、衢州和江西等地。从台州到仙居，走高速将原先2小时的路程缩短到1小时，从温州到临海、仙居可以一日往返，从台州黄岩到金华也可缩短1小时。
　　台金高速的起点在临海水洋镇，与甬台温高速公路164公里处相连，台金高速与甬台温高速的互通连接线没有全面完工，走甬台温高速往温州方向的车辆要进入台金高速时，目前还不能直接进入，必须先从临海南下高速公路，再从临海古城收费站重新上高速（见上图虚线所示）；或先从台州（黄岩）出口下高速，再调头重新上甬台温高速公路往宁波方向，在164公里互通处进入台金高速公路。反之，从台金高速往台州方向需要进入甬台温高速宁波方向时，也需要绕行才能进入甬台温高速。
　　注意事项：台金高速大多为山岭重丘路段，各隧道相距较近，隧道进出口带有弯道，上下坡度大，容易影响视线，山区可能有野生小动物出现，路面容易起雾，应控制车速，谨慎驾驶。
　　龙丽高速公路——
　　在象溪互通处上下高速
　　沿途开车要打起12分精神
　　龙丽高速（见右下图）从龙游到丽水，全长约120公里，是全面打通浙江西部地区的一条大动脉。这条路由原来的省道改建而来，地势险峻，全程限速80公里，有些路段仅60公里，是浙江限速最低的高速公路。
　　由于龙丽高速莲都北埠枢纽还没有开通，因此，前往松阳、遂昌方向的车辆要先在53省道（见右下图虚线所示）行驶约45分钟，然后在象溪互通上高速。同样，如果是从遂昌、松阳往丽水方向也应在象溪出口处下高速。一旦车子开过头，那只能到云和石塘出口处下高速。龙丽高速开通以来，由于弄错路口在高速公路停车、倒车甚至逆行的事情屡有发生，大都集中在莲都北埠枢纽附近。
　　注意事项：龙丽高速属于典型的山区高速，道路条件复杂，弯道、坡道、隧道、高落差路段多，但路况不错，沿途有瓯江风景及茶园风光。由于这一段的高速路况较好，驾驶员极易放松，连续长时间开车，就会出现中枢神经疲劳，反应迟钝，很容易出现疲劳打盹，因此在龙丽高速上开车要打起精神。
　　丽龙高速公路——
　　前往龙泉云和的必经之路
　　路况复杂多长坡多弯道
　　丽龙高速（见右图红线所示）是丽水到龙泉、云和的必经之路，起点在丽水市区的富岭，终点是龙泉出口，全长102公里，和龙丽一样，也是全程限速60-80公里。其中莲都段富岭至北埠的24.5公里高速要到2007年底才开通，全程71.64公里，沿途共有7个出口互通。
　　从丽水市区出发，汽车驶入53省道，约行30分钟左右到达石塘 ，看到一个分岔路口，左上方有一块路牌，引导驾驶员进入石塘互通。另外，龙泉境内的塔石互通是单进单出，车辆从塔石出口下后，不能再上高速，需走53省道进入龙泉市区。
　　注意事项：丽龙高速蜿蜒在绵延的群山中间，弯道、坡道、隧道、高架桥、高落差众多，而且有不少弯道是S形弯，路况相对复杂，有很多长上坡和长下坡，而且坡度较大。在五贤门隧道出口有一个3.7公里长的连续下坡，司机要注意控制速度，否则很容易发生追尾事故。
　　杭新景龙游支线——
  　去江西的第二条高速公路
　　从杭州去江西可以少走40公里
　　去江西，一直以来都是走320国道，2004年杭金衢高速通车后，成为浙江人去江西的不二选择。杭新景龙游支线尽管只有20多公里长，但它连接了杭新景高速和杭金衢高速，从杭州出发去江西，如果选择从杭新景高速出发，到建德走龙游支线转到杭金衢高速，比直接从萧山上杭金衢高速要少走40公里路。
　　注意事项：从杭州市区出发，大多数人可以选择就近上绕城公路到转塘再转往杭新景高速，或沿之江路到之浦路珊瑚沙这里上高速。如果是从城东地区出发，还是走钱江二桥或机场高速，再转往杭金衢高速比较方便。杭新景路况较好，大多数路段的限速达到120公里，不过全程都有监控设备，开车切勿超速。

不敢不敢
热心马马虎虎能算一点，技术方面，蒙坛向来藏龙卧虎，别人不敢多说，黄头至少比我厉害100倍（套用小孩的童话书里的形容词）