黑色英朗1.6T时尚版700公里感受加高清美图-爱卡汽车网论坛

冰羽2010

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白银长老

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发表于 2010-05-11 17:10 IP属地：未知

11楼

原帖由 andy5820 于 10-05-11 15:11 发表

好帅气的黑狼呀~~~楼主的摄影水平也不一般哦！~
传授下磨合期控制油耗的经验啊，貌似是个高手啊。。。。我完全不懂呢~

控制油耗主要还是在驾驶习惯,坛子里也有前辈提到过,主要有以下几点:
1、柔和给油，匀速驾驶，忌猛给油猛踩刹车；
2、车速没必要很慢，时速控制在80公里~100公里左右比较省油，遇到状况提前判断早收油，少踩刹车，以别追上为准；
3、自动变速箱换档速度慢，感觉到要换档时油门停顿一下后再继续给油；
4、再有就是提车后，把出厂之前累计的平均油耗归零，之后显示的油耗就是你自己开出来的油耗了。
以上也是自己琢磨的，不对之处还请高人指点。

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发表于 2010-05-12 22:16 IP属地：未知

12楼

爱卡YL论坛越来越火了，看来现在关注YL的人不少。口碑是靠品质建立起来的，单位的同事无论是开奥迪的还是迈腾本田的，试过咱的YL以后多说好，有的人喜欢关门的感觉，觉得沉稳塌实，有的喜欢她的黑内饰，感觉上档次，还有喜欢她的宽胎的，正琢磨着给自己的车也换成225的，总之，本人也开过，比较过不少车，YL的配置和自身的品质一定会赢得更多喜欢开车的人的青睐。
今天已经900多公里了，感觉还是不错，舒服，就是黑色车在北京总得洗车。
闲来无事，把进口宝马双门轿跑跑320i的数据找出来了，和咱家的YL 1.6T 放在一起PK一下，逗个乐

PK项目	进口宝马 3系双门轿跑 320i	国产别克英朗XT 1.6T 手自一体时尚运动版五门轿跑
车型种类	跑车	紧凑型车
车体形式	运动轿车/跑车	两厢轿车
指导价格	49.80万	16.99万
包牌价格	55.72万	18.91万
车款基本参数
长×宽×高(mm)	4580×1782×1395	4419×1814×1487
轴距(mm)	2760	2685
排量(L)	2	1.6
变速器	6档手自一体	6档手自一体
最大功率(kW/rpm)	115/6400	135/5800
最大扭矩(N.m/rpm)	200/3600	235/4000
轮胎规格	225/45 R17	225/50 R17
最高车速(km/h)	218	220
整备质量(kg)	1525	1475
座位数(个)	4	5
行李舱容积(L)	440	375
油箱容积(L)	63	60
燃油标准	98号	93号
车门数	2	5
前轮距(mm)	1500	1554
后轮距(mm)	1513	1558
车顶形式	硬顶	硬顶
排气量(ml)	1995	1598
增压方式		涡轮增压
升功率(Kw/l)	57.5	84.4
压缩比	10.5	9.5
前悬挂形式	麦弗逊独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式	多连杆独立悬挂	复合扭杆梁加瓦特连杆
前制动器类型	通风盘	盘式
后制动器类型	通风盘	盘式
驱动方式	前置后驱	前置前驱
前轮胎规格	225/45 R17	225/50 R17
后轮胎规格	225/45 R17	225/50 R17
0-100km/h加速时间(s)	9.7	9

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发表于 2010-05-13 11:09 IP属地：未知

13楼

原帖由 allentero 于 10-05-13 10:41 发表

指标上超过大众的8T，是因为大众的调教保守。YL和君威的6T还需要时间考验一下通用激进的调教。

一直没搞明白君威和YL上的1.6T发动机是通用自己的还是欧宝的，如果是欧宝的技术估计不会有什么问题，已经经过时间的考验了。
但如果是通用自己的技术，还不好说。究竟这款1.6T发动机是好是坏还真得经过一段时间的考验。
不管怎么说，这两款车型都是源自欧宝，通用借着欧宝的车型可以预见他们将在中国打了一个翻身仗。

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发表于 2010-05-13 14:36 IP属地：未知

14楼

原帖由 超爱sport模式 于 10-05-13 13:28 发表

小排量和增压一向不是通用的强项，英朗的1.6T和君威的2.0T发动机其实是整合了欧宝的发动机技术和萨博的增压技术，这两个发动机用在欧宝和萨博旗下的车型已经好几年了，更激进更强的调校也有过，国内的车主还算不 ...

好啊!这回塌实了!

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发表于 2010-05-16 19:05 IP属地：未知

15楼

提车半个月，已经开了超过1000公里了。周六上午参加完太阳村的公益活动就直奔承德，一路上路况太好了，没忍住就提前拉高速了（按说应当在2500公里以后再拉）。
去的时候80~100公里时速开了40多公里，之后就一路120一直开到承德，200多公里的路程，平均时速在100公里，电脑显示平均油耗7.1L，实际油耗100公里不到8个油。
回来的时候时速100公里先开了20公里，让车热热身，之后车速一直在120公里以上（路况太好了，开120都觉得慢），期间有一段很直很宽的路，就直接开到160公里时速，开了不到10分钟。回程全程220公里，用时2小时，电脑显示平均油耗7.7L（看来车速超过120公里还是比较费油的）。
高速感受：
磨合期时速120公里时发动机及风噪比较小，感觉不到时速已经120了，时速超过130以后就能感觉到发动机和风噪了，时速160公里时，风噪就比较大了，发动机的噪音也明显了。自己觉得120公里是英朗很舒适的驾驶速度，可以长时间驾驶。
宽胎，和较宽的前、后轮轮距发挥了作用，高速时感觉车身还是很稳的，时速120公里弯道表现也比较好（以前在国外开过BMW328i轿跑，120公里时速过弯车身稳定性胜过英朗一筹，毕竟是BMW吗）。
总体感觉还是比较满意的，200多公里一口气开回来也没觉得累，说明英朗的驾驶感还是很好的。

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发表于 2010-05-24 15:30 IP属地：未知

16楼

这周又跑了趟北戴河，来回500多公里，现在里程数猛涨，已经2000多公里了，准备再开1000多公里就去首保了。
拉了高速以后感觉车提速快了，发动机噪音也大一点了，估计首保以后会降低一些。
目前高速油耗在开空调（21度，风量二档）的情况下100公里差不多8升，总体感觉油耗还是比较满意的，对比凯越HRV 10升以上的油耗心里平衡多了。
此外，最近开始加97号壳牌的汽油了，感觉和中**的油还是有差别的。中**的油品质量不稳定，而且加盟店也多起来了，所以建议北京的朋友可以选择身边的壳牌加油站，现在一次加油超过30升还有抽奖活动：
油站名称                               地址
壳牌十八里店站    北京市朝阳区大羊坊路十八里店周庄村
壳牌小营站          北京市海淀区清河小营桥西600M
壳牌圆西路站       北京市海淀区圆明园西路，农业大学西门
壳牌大郊亭站       北京市朝阳区东四环，大郊亭桥东
壳牌西红门站       北京市大兴区京开高速辅路路东
壳牌小红门路站    北京市大兴区旧宫小红门路
壳牌京顺路北皋站    北京市朝阳区北皋村
壳牌漷县镇站       北京市通州区漷县镇杨堤村京津公路
壳牌杨镇站          顺义区杨镇杜庄村西200米路北
壳牌十三里站       房山区107国道小十三里村口南

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冰羽2010 1583 爱卡币 304 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-04-25 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2015-11-05 10:24 IP属地：未知 17楼现在这车还出吗？
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来自爱卡触屏版发表于 2015-11-07 18:19 IP属地：未知

18楼

黑狼外观还是很惊艳的！有一次在二环路上被两个全副武装的警察给叫停了，我这心里打鼓啊，怕啥来啥，警察叔叔上来就问“你这是啥车啊？”咋没见过？我心里一块石头总算落地了，回复过后JC甲对乙说“这车不错，你就整这个吧”。回头对我说“就这事儿，你可以走了”。哈哈哈！

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冰羽2010 1583 爱卡币 304 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-04-25 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2017-02-01 04:28 IP属地：未知 19楼第一代XT 1.6T，现在不知还出产不，当时全下来17万多了。现在估计便宜多了。
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