新毕提车作业，兼谈日德法系车的区别-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2015-09-08 14:36 IP属地：未知

11楼

德法一家亲，这个液压柱是德国产的。

上面这个是后排脚下的储物盒，丝绒底，盖子也是用料十足，然而并没有什么卵用，这里很少很少能用的上，以我途安的经验，放里面东西一定会忘！
下面这个是广大毕友和车黑一致谴责的地方，这个地方方方正正，里面还有小固定卡销，但是请大家相信我这个真的不是一个普通的储物盒，这么小这么狭长也没有别的什么特别合适的东西可装，说到这里大家可能已经猜到了，没错，这里就是装三角架的地方，但是这里从最一开始就是空的，销售mm也提示我除了加油（不是加油挣钱还贷款的意思，就是加油）外就是尽快买个三角架免得被交警罚。

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发表于 2015-09-08 15:04 IP属地：未知

12楼

这两张图上都有道达尔的小红标，我合在一起说。不过这里我又要声明一下，下面的好多地方我没有数据都是我主观臆测出来的，如果你觉得很神奇那就拍拍手，如果你觉得纯粹胡说八道那请你跳过这段直接看下一层。
这个车的机油也是扑朔迷离，因为手册上写着建议用道达尔的快驰 ineo acs 5w30，明白机油的看到这个虽然没听说过这个机油也能知道名字这么长的机油绝对不是什么大众化的机油一定是冷门还贵的，因为好机油不是叫金美孚就是叫黑钛嘉，不是叫紫皇冠就是叫pue，手册上还写着推荐的标准是 acea 的C2/C3，我大概查了下，符合c2/c3的还有psa认证的机油就那一种，我都服了，这哪是车厂认证机油啊，分明是道达尔绑架psa嘛，只有一种符合那还认证个锤子？回到正题，这个机油冷门不好买不说，acea 的c2/c3标准是有前提条件的，那就是得是符合欧4标准以上的汽油。。。。。。这个在油箱盖上也有体现，标明了95号还有铅划掉，意思是95号以上无铅汽油，问题是我这大哈尔滨或者大东北压根就买不到无铅汽油啊，当然有铅的也买不到，我这只有国4标准的无铅乙醇，国4还是欧4哪个高就不争论了，但是烯烃和乙醇是不是等同的大家都有标准，回头说机油，c2标准提示说如果汽油不达标后果就是机油很快衰减，难怪psa让5000公里一保养。推荐的这个机油运动黏度只有10.x，剪切值好像是3.x，对发动机尤其是涡轮机头的保护按传统意义来说十分一般，只是特别省油，而且有车友反馈用这个油初段加速很猛，但是高转速后一段时间内噪音都大，我也有相同的经历。当然更奇葩的是手套箱里还有这样一个卡片

让本来就复杂的剧情更加乱套。第一，中石油官网上显示长城品牌就没有0w30的润滑油；第二，a5/b5和c2一样也是环保要求，里面细看也是硫含量啊、某某残余啊，比手册上推荐的还不靠谱。后来我查了psa的认证标准，里面对全合成级别除了上面说的ineo外还有一个推荐机油就是道9的鸡翅0w30，大家有兴趣研究的可以从这个开始，没兴趣直接用这个也行再或者直接无脑金美孚也不会有大错。
   就到这里吧
   感谢始终客串的风哥，还有辛苦帮我试音照相的途安群总管理员左岸（潘哥）
   最后的最后，我上一副图，大家都懂的！版权归原网站所有

[ 本帖最后由 mfscq 于 2015-9-8 15:07 编辑 ]

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发表于 2015-09-09 19:17 IP属地：未知

13楼

引用 XIAOBAI 于 15-09-09 09:19 发表的回复

作业太棒了！作为06年途安车主一直坚持到现在，也没找到一辆替代的车。本来打算在欧洲开一圈回来下手了，却纠结在单色屏和变速箱的顿挫感上。不可否认的是大毕是一辆格调高雅的MPV，无论看着还是开着，这个味儿很难拿，恭喜换到好车！

呵呵，老途安有太多亮点，06年的还是铝元宝梁的吧，不过，随着年龄的增长你会喜欢上毕加索的

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发表于 2015-09-09 19:18 IP属地：未知

14楼

引用 zhaoliu 于 15-09-09 15:30 发表的回复

我现在开的也是途安，去店里看了，只有5座样车，比途安空间小很多，不知道七座的如何，各种功能很人性化。
另外，请问楼主两车的驾驶感受有啥区别啊？

空间小没有感觉，我这个帖子几乎通篇都在说途安和新毕的区别，简单说新毕轻松途安累

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发表于 2015-09-10 21:26 IP属地：未知

15楼

引用 cnlawyer 于 15-09-10 08:33 发表的回复

和你一样，06年的途安车坚持到现在。一直4S维修保养，机油自带。发动机现在还是杠杠的，动力十足，也不烧机油。但很多东西都老化了。空调压缩机连散热器换了，水管换了，汽油泵换了（国内油太脏，堵死了）。后排顶棚掉下来一直订不到货。只有一样不满意，就是渗机油，气门垫换了3次还是渗。最近打算换车，看了夏朗、锐界、朋友的毕加索。感觉还是夏朗合适。毕加索人性化设计最好，但动力差点，维修保养是个问题，经常要等配件...

我的途安也是渗油，换了两次气门室垫也没改进，夏朗的问题就是贵

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发表于 2015-09-10 21:27 IP属地：未知

16楼

引用 cnlawyer 于 15-09-10 08:45 发表的回复

我不知道楼主的途安是哪个版本的。我的是06年的豪华版。定速巡航打开，如果本次行程设置过巡航速度，就是之前设置的速度在，没有就是当前的车速。然后可以以5公里的增减幅度调节。巡航中，可以通过按键以2.5公里/小时的幅度增减。

08款7座8t自动，可恶的是巡航不直观，而且连方向盘切换歌曲都不行，白瞎多功能方向盘了

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mfscq 1320 爱卡币 379 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-04-05 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2015-09-10 21:29 IP属地：未知 17楼引用 xuser9605950 于 15-09-10 08:52 发表的回复符合C2C3标准的还有美孚espX1 0W30，还有福斯GT1 pro 5w30、意大利版的阿吉普5w30符合C3标准的，楼主你可以对比一下。我的意思是国内的油品用这个级别的机油不行，会很快衰减的，还是sl甚至sj走起吧，acea 就是a3/b4吧
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mfscq 1320 爱卡币 379 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-04-05 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2015-09-10 21:30 IP属地：未知 18楼引用马力机于 15-09-10 08:53 发表的回复选对了，其实也是赌博，就是赌保有量能比09毕高些，但是现在看来似乎还可以
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发表于 2015-09-10 21:31 IP属地：未知

19楼

引用 54457083 于 15-09-10 10:00 发表的回复

从vw到雪铁龙的，身边真的很少很少，怎么都是冲着BBA去的，说明楼主确实是实用主义至上之人。大毕5座和7座我都去看过，综合起来还是7座更加实在，5座感觉有点尴尬。唯一遗憾的就是没有电动侧滑门，就算手动也好，可惜了。
本人开2.0 mt 三厢世嘉。在考虑换车，大毕是我首选，雪铁龙的定速巡航逻辑是我摸过的车子里最简单聪明的。

世嘉是一个女子车，但是据说水泵等部件容易坏，试试进口的吧

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