发动机仓

目前1500KM，该做磨合期保养了吧，4S店服务顾问建议2000-3000KM，更换机油及机油阁。
请教各路DX，1.4T+DSG，多少KM做磨合期保养比较合适，另换机油，有没有要求，用全合成机油，还是普通机油即可？

作业继续，1000KM左右时遇到一个问题
那天有急事出门，还没出小区门口，死火了，发电机灯点亮。之前有看手册，怀疑发电机故障，准备打电话求救，但后面又来车，单行道，我不走，后车出不去。于是断电重新启动，重新启动后正常，连续低速开了一公里，一切正常，由于有急事，就先没管它，当天跑了200KM。第二天去4S问，售后说应该没什么问题，可以用电脑查下有没有故障码，技术人员连上蓝牙查行车电脑，未有任何故障码，他们给的解释是：可能行车太慢，路面有障碍或有刹车，4T发动机怠速转速比较低，可能憋死火了，死火后发电机指示灯点亮，并非发电机故障。4S建议先继续使用，必竟磨合期还未过，后续使用如果还有同样问题再来诊断。

昨天在上班附近的小区停车，居然车屁股被别人蹭到了，保险杠掉漆15CM，下裙凹进去一点点，找不到责任人，报保险，保险只出70%，个人出30%，极度郁闷。早上开去4S，喷漆要700，整条保险杠都要喷，等于自己要掏200多，另外也算出险一次，靠，自己出了钱还要算出险一次，这不白出钱了吗。仔细看看掉漆的程度，一条1MM左右的线条，补个漆也不影响什么，算了，还是补个漆得了，车是用的，也没必要在乎那么一点点的瑕疵，再说要拆整个保险杠，不想新车还没过磨合期就这么被人折腾，于是补漆走人，对了，顺便又洗了个车。