发表于 2007-04-19 10:57 IP属地：未知
差距五：由于车身和底盘等部分均使用了高强度钢材有效提升车体刚性，前后独立式双叉骨配圈形弹簧与稳定杆的悬挂系统，强化操控以及稳定性。灵活地运用大直径宽轮胎的性能，使其能够实现良好的驾驶性。<br />
车体下方有效的配备了着重于底盘平整化的“空力配件”。降低了约10%空气阻力、并控制了上扬力，从而实现了高速行驶的安定性。<br />
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CR-V扩大了轻量的高强度高貂木材的适用性，并接合板厚和材质不同的钢板，在提高了整体刚性的同时，实现了比使用原有材质的车身骨架减低了约31kg的重量。<br />
彻底的提高了车身和底盘各部分的刚性，并有效的抑制了车体振动传递到驾驶室内。并且由于在遮音及吸音材质上进行了改善，彻底的防止了噪音进入驾驶空间，实现了高水平的肃静性。<br />
通过前部设置的ACC雷达跟车定速巡航系统，可以准确的测定与前车间的距离、并根据车速传感器判断本车的行驶状态。除了保持设定的速度，还能根据同一车道中是否有前车自动控制车速和车距。<br />
采用本田的HDD InterNavi自动导航系统（附带后摄像头）。通过大容量的HDD（30GB）所存储的大量信息，配置7英寸触摸屏式显示器操作简单方便。<br />
国外排放是欧四，我们的不知是多少！<br />
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《完》
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