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银河系中国 20.7W+ 爱卡币 36268 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-03-12 来自北京市\|北京市	发表于 2010-06-13 15:37 IP属地：未知 11楼点击查看原图 (86.35 KB) 2010-06-13 15:39 扣上盖就好了 [ 本帖最后由银河系中国于 2010-6-13 15:41 编辑 ]
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发表于 2010-06-13 16:51 IP属地：未知

12楼

原帖由 横笛吹雨 于 10-06-13 16:20 发表

我才8000多公里，要换是不是早了点啊？

还是早点换吧，都是普通的日本货，我今天换上DENSO铱金的动力就是强多了，以前起步都比较慢，今天一踩油门就出去了，该日我换套缸线动力估计会更好！
[ 本帖最后由银河系中国于 2010-6-15 07:54 编辑 ]

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银河系中国 20.7W+ 爱卡币 36268 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-03-12 来自北京市\|北京市	发表于 2010-06-13 16:53 IP属地：未知 13楼建议日本DENSO铱金的就行，不要别的！缸线换五星，和力爽都不错！ [ 本帖最后由银河系中国于 2010-6-15 07:55 编辑 ]
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银河系中国 20.7W+ 爱卡币 36268 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-03-12 来自北京市\|北京市	发表于 2010-06-13 16:57 IP属地：未知 14楼现在动力升级两个办法，软件升级ECU 硬件升级换火花塞和缸线大概400左右吧至于软件就不要了，一般都得国外升级，国内搞不定所以一般是假的！动力升级这个估计动力提升10%左右吧
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银河系中国 20.7W+ 爱卡币 36268 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-03-12 来自北京市\|北京市	发表于 2010-06-13 18:07 IP属地：未知 15楼原帖由 yuhaisheng9 于 10-06-13 17:58 发表强烈建议自己动手的同学缸线要一根一根的拔换完一个再拔下一根不然记不住点火顺序非常麻烦的！！说的有理大家要记住啊，可不要想我，我的是一个哥们一起整的，是4S店的师傅
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发表于 2010-06-13 18:26 IP属地：未知

16楼

原帖由 火箭的心 于 10-06-13 18:12 发表

好作业，换火花塞和缸线动力增加是什么原理啊，对发动机寿命有影响没？

燃烧热值提高
　　燃油消耗降低　　动力提升
　　提速迅猛
　　减少燃烧室积碳
　　废气排气量减少
　　延长发动机寿命
　
[ 本帖最后由银河系中国于 2010-6-13 19:37 编辑 ]

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银河系中国 20.7W+ 爱卡币 36268 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-03-12 来自北京市\|北京市	发表于 2010-06-13 18:26 IP属地：未知 17楼专门为热爱越野及赛事活动的汽车发烧友设计，全面增加地线功能，线芯增粗至1.1，电阻更低，明显地提升汽车的动力和瞬间爆发力，让你亲身体验挑战极限的澎湃激情。
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发表于 2010-06-13 18:31 IP属地：未知

18楼

汽车日常行驶中，发动机的动力来源主要是燃油在汽车燃烧室爆燃产生的物理化学作用。发动机的爆力、燃油经济性能和尾气排放等均与爆燃过程直接相关，而且汽车燃烧室产生爆燃的能量，取决于可燃混合气的种类、空气/燃油比、混合气体压缩比及火花塞的点火强度等几大要素，所以在可燃混合气等要素不变的情况下，火花塞的放电强度（点火能量），对爆燃充分与否、爆燃扩散速度有决定性的作用，而火花塞的放电强度，在点火模块和点火线圈选定的情况下，取决于分火线的电量及通过电量的稳定性

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