别拿新途锐当越野车玩，差速锁不住。。。。。-爱卡汽车网论坛

柴油机1971 生命不熄,运转不止 2343 爱卡币 1091 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-03-03 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-25 10:47 IP属地：未知 11楼这是野的。。。。。。驴，通天河附近
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柴油机1971 生命不熄,运转不止 2343 爱卡币 1091 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-03-03 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-25 10:55 IP属地：未知 12楼可可西里的。。。。。。。羊，太远了，70-200的头也只能这样了
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柴油机1971 生命不熄,运转不止 2343 爱卡币 1091 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-03-03 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-25 11:15 IP属地：未知 13楼原帖由中鼎于 11-10-25 11:07 发表 27227655 早点告诉我啊
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柴油机1971 生命不熄,运转不止 2343 爱卡币 1091 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-03-03 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-25 16:36 IP属地：未知 14楼原帖由 Carl.Zeiss 于 11-10-25 15:18 发表太可笑了。。。。车托的素质越来越烂了。。。。甭理他！理他还来劲！
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柴油机1971 生命不熄,运转不止 2343 爱卡币 1091 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-03-03 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-26 08:54 IP属地：未知 15楼原帖由一车米于 11-10-26 00:33 发表还是结伴去, 靠普是啊!但说好的伴都临阵脱逃了!
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发表于 2011-10-27 09:29 IP属地：未知

16楼

汽油版在OFF ROAD模式时会启动中央差速锁，是电子的，不是机械的，我现在才体会到他们的区别，它应该叫防滑器，不应该叫差速锁，锁不住叫什么锁？我二十几岁开212的时候，挂上差速锁车在沟里会蹦的。我没有贬低自己车的意思，车还是好车，走适合它的路，我高估了差速锁，我估计前后桥间轮胎附着力差到一定的扭矩就锁不住了，不然的话当时的情况前驱的轿车都比四驱的强，至少不丢转儿。

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柴油机1971 生命不熄,运转不止 2343 爱卡币 1091 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-03-03 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-27 10:44 IP属地：未知 17楼 [quote]原帖由 ~残月~ 于 11-10-27 10:19 发表网页链接 [/quot 非常对，托森差速器加一点电子控制，只是有点差速锁的功能，但达不到差速锁的效果，我只是没想到这么差。
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发表于 2011-10-28 17:40 IP属地：未知

18楼

原帖由 泰山途锐TDI 于 11-10-27 14:59 发表

27242170看这个图感觉上不去有点那个啦啊哈

是的，所以自己有些感慨，发现上不来的时候自己也懒了，毕竟海拔四千多，要是用千斤顶顶起后轮垫几块石头应该也上来了，全驱车如果差速锁不住的话，哪怕有一个轮子丢转儿也会趴窝的。

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发表于 2011-10-28 20:35 IP属地：未知

19楼

原帖由 Carl.Zeiss 于 11-10-28 18:02 发表

torsen 是差速器，自身不能锁止，所以完全不是差速锁，它只在前后轴之间分配动力，4Motion 没有中央差速锁
当时如果你没带绞盘、地锚这些东西，要靠凭车子自身动力脱困，应该在刚刚陷住的时候挖一挖 ...

兄弟你说的对，4M应该是用电脑计算加刹车配合来达到部分差速锁功能，我也认为不应该叫差速锁，锁不住就不应该叫锁。但4S这么叫，我在说明书中也没看到明确的定义，只是含糊的说越野模式，看来我是给扩大错误定义了。此贴的标题得改改了，省的误导后人，买途锐的理工科毕业的人不少，发此贴的初衷是提示大家别玩太疯了，我已经过了豁车的年龄了，我是搞工程机械的，车辆变速箱，差速器，轮边驱动是我的课程设计。
[ 本帖最后由柴油机1971 于 2011-10-28 20:50 编辑 ]

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