《霸锐途中出险，理赔、维修与完美复出全纪录》-新疆自驾游后记-爱卡汽车网论坛

蓝天碧野永远在路上！ 7.1W+ 爱卡币 33492 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-23 来自北京市\|北京市	发表于 2018-08-14 09:21 IP属地：未知 11楼哦，经过认真检查，原来上杠也裂了一个口，幸亏检查的仔细，不然还真容易被忽略了呢，呵呵...... [ 本帖最后由蓝天碧野于 2018-8-14 11:55 编辑 ]
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蓝天碧野永远在路上！ 7.1W+ 爱卡币 33492 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-23 来自北京市\|北京市	发表于 2018-08-14 09:27 IP属地：未知 12楼在小伙子们卸下轮胎以后，咱也顺势把减震啥的认真观察了一番，还别说，从初春到现在，也有小半年了，所有的减震都依然完好如初，这让俺感到很欣慰...... [ 本帖最后由蓝天碧野于 2018-8-14 22:33 编辑 ]
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蓝天碧野永远在路上！ 7.1W+ 爱卡币 33492 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-23 来自北京市\|北京市	发表于 2018-08-14 09:36 IP属地：未知 13楼把备胎卸下来，置换到右后轮上，咱也别让人家“备胎”永远在车下边“憋屈”着不是，是“英雄”总得让人家暴露在阳光下、奔驰在广阔天地间发挥一回人家的作用呀，瞧咱多有“爱心”...... [ 本帖最后由蓝天碧野于 2018-8-14 21:36 编辑 ]
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发表于 2018-08-14 09:57 IP属地：未知

14楼

是的，咱前面已经说过，在轮胎全部卸下来以后俺对所有的减震对进行了认真的检查，因为，除了最早原车减震没有出现过问题以来，自从咱的车改装升高后，俺已经连续报废了三套韧冲9000减震了，尤其记忆深刻的是2013年临出发前刚换上的减震，在走完丙察察以后，在那条备受折磨的217国道上就已经明显感觉到减震不行了，连震带颠的手都被车把打的生疼，幸亏到拉萨以后，基地郭主任费尽周折想办法给咱紧急空运过去一套，这才保证了俺后续进军阿里、完整地跑完了新藏线，但这次出了新的氮气减震以后，不论是舒适性、还是耐疲劳性，到目前为止还是让俺挺满意的........

[ 本帖最后由蓝天碧野于 2018-8-14 21:38 编辑 ]

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发表于 2018-08-14 10:21 IP属地：未知

18楼

这次最让俺感到突出与“意外”的是“理赔”，对于车友而言谁都知道理赔是一个很麻烦的事，单方事故还好，如果再牵扯到双方、或者多方事故，那可就惨了，耗时费力不说，光那来来往往的来回折腾就让人烦死，但这次却大大地出乎俺的预料，就在俺保养换胎之时，保险公司的理赔员来了，在询问了一些必要的情况以后，翻拍了事故现场当时留下的照片，对车损的地方从里到外拍照取证完毕，“行了，你们可以安排修车了！”........

[ 本帖最后由蓝天碧野于 2018-8-14 12:00 编辑 ]

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发表于 2018-08-14 10:35 IP属地：未知

20楼

这也许就是在基地上保险的好处吧，当然，更或许这次上险因为不是选的那些“响当当的大牌”保险公司才让咱享受到如此这般的“亲民待遇”吧，那边的理赔手续办完，这边基地给咱订的轮胎也终于到了，其实，人家前面来了两趟了，都是因为“型号不对”，被咱郭主任“明察秋毫”及时发现给退回去让他们重新换回来的，呵呵.......

[ 本帖最后由蓝天碧野于 2018-8-14 21:45 编辑 ]

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