发表于 2015-10-28 22:39 IP属地：未知
修完了别人的车，我自己的车还是没时间换拉杆呢。因为我的拉杆都给被人先用了，好在我又买了一对。但是还没时间换。我想和平面轴承一起换，不过拆弹簧对我来说还有些挑战。
自己网购了拉手小阻尼，这个一直是我想折腾的，但是车都快7年了，一直却没动手。这次借着修车成瘾，一起搞了。
在工厂自己就把前拉手给折腾了。
回到家乘娃睡觉了，赶快跑车里把后拉手给拆下来。不知道你们怎么样，每当我钻进我的POLO，关上那扇门，似乎就进入了另一个世界，一切都放松了。我坐在后座居然感到无比惬意，眯眼享受宁静，要不是一个蚊子也和我分享车内空间，我还真不想出来。
给拉手换阻尼的帖子，以前出现太多太多了，可能大家也没兴趣看了，我就放在这后面凑个数吧。
POLO的后拉手是一个方向的，也就是说，一边的挂钩在前，另一边的挂钩在后。
无弹簧的那侧，就用来装阻尼，小盖子这个转轴是卡入的，可以取出来。
取出来的样子，腾出空间。
用无齿的平面钳子，裹上线束减震毛毡胶带，夹住转轴，用力夹住就可，不要去拧，然后左手握住把手，用拇指一推钳子，转轴就出来了。
转轴比想象的更容易出来。
转轴上，一点损伤都没有。
小阻尼出场。
它将占领这个位置。
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本帖最后由 Titaniaweg 于 2015-10-28 23:02 编辑 ]
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