发表于 2010-05-05 14:01 IP属地：未知
驾驶心得：
1、发动机——TSI发动机真不是盖的，先进的技术带来的是舒适的享受，车辆启动后在驾驶室内声音小而细，车厢内感觉很安静，完全没有原来开速腾的自然吸气发动机从盖板处传来的躁音，即使开到时速90公里（磨合期控制在100公里内），车内依然很安静，车辆启动时有1、2秒的迟缓，上2档后就变得平顺，动力方面没有觉得有任何后劲不足，加速时声音很线性，完全体现了这台TSI发动机应该具备的表现，整个过程都在轻踩油门中进行，主要为了更好地磨合新车。
2、轮胎——215宽胎在过一些不平路面时由于胎面较宽，帮助减轻了一部份不平路面的颠簸，舒适性比一般轿车要好些，相信235的宽胎更不用说了。原本预算中已经考虑到用新车的韩泰胎置换米其林，但没想到隔音做得不错，行驶中没有像以前速腾那样胎躁声明显，100公里以内车内还是比较安静的，建议原来打算换轮胎的可以再考虑是否还有必要更换。
3、爬坡——昨天去了一趟郊外,并特地上了一段泥石混合路面的坡路，路面长约五十米，看陡峭程度不亚于爬坡门，车上坐了3人，直接挂S档后低速上坡，虽然是两驱也能轻忪到顶，发动机并没有出现吃力咆哮，很庆幸没买错两驱，这样的坡度平时已经很少去开，四驱对我而言更用不上了。
4、油耗及动力——新车至今行驶300多公里，基本在市区内驾驶，走走停停较多，平均油耗11-12之间，300公里后降到10升左右，不知是我要求不高还是别人要求比较苛刻，个人感觉1.8T已经足够用了。
5、风扇——由于使用的是涡轮增压发动机，在停车熄火后风扇运转比别的车辆时间要长，应该是考虑到增压发动机由于涡轮温度过高的原因，把风扇运转时间延长了，个人觉得在新车磨合时最好还再加上停车时怠速1、2分钟后再熄火，让机油随怠速运转过程中起到帮助涡轮降温作用，同时加上风扇散热，可以更好起到让发动机降温作用。
6、音响——换了DVD以后，发现音质不如原装CD的好，咨询店老板，答复由于DVD与CD的功率不一样，音响效果也不同，如想要好的音质，可以更换喇叭或加功放，建议有想换DVD的途友，需用考虑清楚，原装CD的音质还是不错的。
7、内饰——看车当天是中午时分，白外黑内试驾车停放在室外，当天阳光比较猛烈，黑内虽然很酷由于吸热的原因，一进车内眼睛明显感到疲劳压抑，有睁不开眼的感觉，如果夏季白天想在车上休息估计是件比较困难的事情，最终放弃了原来想要的黑内，还是浅内比较实用啊。
总结：途观就是一部外观时尚又不失沉稳、技术先进、兼顾安全性、符合我们这些有德系情节人要求的一部城市多功能用车！
[ 本帖最后由 女包工头 于 2010-5-6 10:26 编辑 ]
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