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大连论坛 >  东快路改造,有轨电车…(150318—150321)

发表于 2015-03-19 10:44    IP属地:未知

带病散溜,东快路改造,老有轨电车……(150318)
老款有轨电车来了……轰隆隆……



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发表于 2015-03-19 10:45    IP属地:未知

带病散溜,东快路改造,老有轨电车……(150318)
上车,走了……想起黄渤高虎这俩小机吊第一部影视作品了,呵呵哈哈……
是不是很亲切啊!?



[ 本帖最后由 大连老吉普 于 2015-3-19 15:21 编辑 ]
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发表于 2015-03-19 10:47    IP属地:未知

带病散溜,东快路改造,老有轨电车……(150318)
大连老式有轨电车,驾驶室是开放的……还有别致的门鼻……



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发表于 2015-03-19 10:51    IP属地:未知

为什么带病坚持散溜散拍,原因有二:
第一,东快路改造,留下点资料。
第二,网传大连决策部门拟在地铁建成后取消有轨电车,抢拍下来作为资料。
顺便说一句,大连真的拆除了百十年历史的有轨电车,这个城市就没有丝毫值得留恋的地方了!!
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发表于 2015-03-19 11:22    IP属地:未知

关于大连的有轨电车多说几句。
大连的有轨电车始于1909年,是全国继天津、上海后第三个拥有轨道交通的大城市。
当年大连有轨电车线路遍布全市三区(现在的中山、西岗、沙河口)。
改革开放后,大连还保留两条有轨电车线路,201、202,均以兴工街为起点,201路向东到了海之韵(东海头),
202路向南,到了黑石礁又延伸到了小平岛。
附几张老的大连有轨电车照片(明信片),网友提供的,一并感谢!
市中心的青泥洼桥,原来有桥,也有有轨电车,文革期间拆除……


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发表于 2015-03-19 11:24    IP属地:未知

附几张老的大连有轨电车照片(明信片),网友提供的,一并感谢!
胜利桥上原来也通有轨电车的,建国后拆除……


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发表于 2015-03-19 11:26    IP属地:未知

附几张老的大连有轨电车照片(明信片),网友提供的,一并感谢!
大连港客运站,原来也通有轨电车,建国后拆除……


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发表于 2015-03-19 11:28    IP属地:未知

附几张老的大连有轨电车照片(明信片),网友提供的,一并感谢!
大连鲁迅路,原来也通有轨电车,在世纪街老报社门前与火车站到寺儿沟的电车线汇合……文革前拆除……

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发表于 2015-03-19 11:33    IP属地:未知

最有意思的要算是老的八路有轨电车线路了。
小日本子统治时期,青泥洼桥(火车站)到三八广场有一条有轨电车线,不是到寺儿沟的那一条,
青泥洼桥经解放路(南下)到南山路(东进)到桂林街北上(五五路)到三八广场,路线号为8路。
这是一条单线有轨电车线路,双向对开的电车在现在的安阳街附近交叉转轨,
整条线路只有那短短的几十米是双线有轨线路,供车辆错身继续前行。
1967年拆除,替代的是11路公共汽车至今……
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发表于 2015-03-19 12:21    IP属地:未知

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大连有轨电车百十年历史了,已经完全融进了这个城市,
对于大连市民来讲,不仅仅是一种回忆,更是一种生活态度和城市文化。
前些年全国各地拆除有轨电车,大连保留着,大连人很自豪很牛*。
对于大连市政厅当年留下有轨电车,大连人还是称赞的。
但是,地铁通车后就拆除有轨,那就两回事了,市民是不会答应的,
我认为,地铁是地铁,有轨是有轨,两种交通工具,各行其道,互不搭界,顺其自然吧。
何况,有轨电车还承载着大连百十年建市历史和大连城市文化发展脉络,更有历史文化价值,这可是无价之宝啊!
如果真的拆除了,那么,大连,就没什么可留恋的地方了!历史文化都不顾了,还有什么前途!?
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