神的孩子要去西藏
D10：2012年6月29日 德荣-芒康
当天的行程还算是比较顺利，早上8点钟出发，晚上7点钟左右顺利到达了芒康。虽然只有短短350公里路，因为都是山路为主，国道上车辆也比较多，所以开不快。但是在沿江的极窄的山路上面，开50KM/小时也是极其惊心动魄的。在前面领路的司机老马是四川阿坝州的藏族同胞，对地形非常熟悉，所以车速比较快，我们在后面跟着非常吃力。
一路上算是路过了香格里拉和梅里雪山，但因为我们要往西藏去，所以也没有停留，也算是一个小小的遗憾。不过我们看到了壮观的金沙江大回弯。
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在飞来寺看到了美丽的梅里雪山犹抱琵笆半遮面。
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这天终于在出发之后的第十天穿越滇藏边界进入西藏界内，不过意外在这时候发生了。进入西藏之后的第一个检查站，因为没有经验，直接就开车过去了，结果差点酿成大祸，人车都被扣在那里了。当然这个确实也不能怪我，检查站的栏杆没有放下，也没有人提醒需要检查。也好吧，在一开始就积累了经验，以后反正不管怎么样，遇到检查站就停，那是没错的。
就在第一个检查站，我们的汽油桶就被检查的战士发现了，并且拿到了检查站，让我们处理掉。倒也没有说要没收，只是说不能带油，带空桶没事，并且跟我们说现在西藏境内的主干道每隔100公里必定有加油站。事实也是如此，只不过有一些加油站并不是很正规罢了。应急还是没问题的。
这天也遇到一个意料之中的事情，却也非常不愉快，在进入芒康的某一个村庄时，有小孩子不要命了拦在路中间要钱，给其他东西还都不要，一定要钱。这是在意料之中，却让我觉得非常不愉快。今天一整天的心情都被破坏了。估计之后的几天在西藏进内还是会继续遇到类似的事情，这是一路上最煞风景的事情了。哎。
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 09:48 编辑 ]

神的孩子要去西藏
D11：2012年6月30日 芒康-然乌
这天从芒康直接到了然乌，路程比较长，路上也没有出名的景点，所以主要都在赶路了。
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看到了据说很著名的天路九九弯，但是这人的素质真是~~~~
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从早上六点多出发，直到晚上7点多才到然乌，住到了然乌湖边。
夜色中静谧的然乌湖
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然而我们眼里更好看的是厨房里面的这些腊肉，哈哈哈
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[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 09:53 编辑 ]

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D12：2012年7月1日：然乌-米堆冰川-波密
昨晚是睡得最舒服的一天。晚上住在然乌湖边，而且一直睡到了自然醒，是这几天一来睡觉睡的最安慰的。今天的主要活动就是看一下然乌湖，然后去参观米堆冰川，晚上在波密住宿，整个行程只有100多公里，非常轻松。一直睡到了八点多快九点，大家才陆陆续续起床，到楼下车里一看，非常惊喜，看到店家在后视镜上面榜上了哈达，而且每个车都放了一罐王老吉，非常有心的店主。
院子里都是旅游的SUV
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吃好早饭整理好行装出发的时候已经快10点钟了。然乌湖分上中下三段，我们只看了下段。出了宾馆沿着然乌湖往下走，一遍欣赏然乌湖的景色，一边行进。有水的地方总是显得非常有灵气。
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路上遇到一段水漫路段，司机都像小孩子一样在水里来回开，激起很大的水花。
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再往前走4-5公里，就到了米堆冰川的入口处，这里要收费每人50元。车上的同志们都在纠结要不要进去看，因为到后面有很多雪山和冰川。
不过米堆冰川还是非常壮观的，今天老天也特别眷顾，或者说这几天一来，老天对我们都非常眷顾，天气都一直非常好。我们看到了米堆冰川的全貌，这也非常难得。
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从停车场到观景台只有1.2公里，很快就到了。从观景台再往前就没有修好的路了，必须自己走野路过去，我还是很想到冰川跟前去看一看。跟另外一个车的一个人往前走，以为翻过两座山就到了，结果却大大出人意料，翻过山还是山，走了差不多2个小时，最多走了一半，看看实在比较远，而且也很危险，根本没有路，都是乱石和正在融化中的冻土，随时可能塌陷，只好往回走了。
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晚上不到六点，我们就到了波密，找好酒店住下，今天的酒店住的也很舒适，算是波密镇上最好的酒店了吧。一开始他们要价320一晚，结果我们砍价砍到200一晚，非常值，哈哈，应该有3星级的标准。晚上还跟两个同伴去足浴放松，哈哈，洗去几天的疲惫啊。
明天要去八一，要通过最著名的通麦天险，good luck.
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 09:57 编辑 ]

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D13：2012年7月2日 波密-通麦-八一-巴松错
按照计划，这天要通过最著名的通麦天险，所以大家做好了最充分的思想准备。早上六点钟，就被闹钟叫起来了，开始收拾东西吃早餐准备出发。波密是属于林芝地区的，而林芝地区被称为西藏的小江南。318国道边上是一瓶很宽阔的江面，清晨的江面上雾气濛濛，简直跟仙境一般，实在是太漂亮了。
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随着太阳的出来，雾气渐渐散去，远处的群山和树木渐渐清晰。
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走出波密大概90公里，就到了通麦镇，穿过通麦镇就进入了十多公里长的通麦天险。通麦天险确实非常险，在很多地方都没办法会车，只能在一些特殊的会车位置等待时机通过。今天天气其实不好，我们通过通麦的时候一直在下雨，非常危险。不过今天运气又很好，我们只遇到了很少的几次会车，而且每次都在比较开阔的地方，所以很容易就通过去了。
因为我一路都在开车，没有腾出手来拍照，只有在停下的时候才拍了几张。
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中午的时候我们就来到了鲁朗镇。鲁朗石锅鸡非常出名，我们一行4个车一共16个人一起吃了两桌，非常热闹。石锅鸡确实非常有特色，而且味道很不错，不过价格有点贵，一只鸡要280，这还不算是最贵的。
下午3点不到，我们就到了八一镇，八一镇非常繁华，是我们离开成都时候见到的最繁华的市镇了。看山去也非常现代化，出乎我们 的预料。这里还有很多蔬菜和水果大棚，我们还在路边买了西瓜吃，非常爽。哈
我们本来打算在八一住宿的，不过一看时间还早，并且八一到巴河镇的这段路限速，我们就继续往前走，打算在巴松错住宿。因为限速的原因，我们在路上开的很慢，70多公里的路程需要走1.5个小时。不过因为我们在中途还做了一些停留，等我们到的时候已经过了限速的时间，拿到检查站一问，结果说如果不通过检查站直接去巴松错就不用限速条，真是杯具，早知道这样的话我们前面就可以开快一点，给后面预留足够的时间。
林芝的景色还是非常美的，很可惜这次没有太多的时间在这里停留做更加深入的了解。
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晚上我们一行六人在巴松错景区内的度假村包了一个小别墅，非常爽，推开二楼的窗户就可以看到巴松错的湖面。傍晚的巴松错。
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明天上午我们把时间都预留出来游玩巴松错，之后就开始往拉萨走。
拉萨，我真的来了。
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 10:00 编辑 ]

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D14：2012年7月3日 巴松错-拉萨
终于到拉萨啦~~~~无疑这是本次行程中非常有意义的一天。到了拉萨，才真正觉得自己到了西藏了。
昨晚睡得非常好，没有网络，干脆很早就睡觉了，大概是这几天太累了，倒下就睡着了。一直睡到了早上8点多才自然醒。昨晚的小屋。
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昨晚下了一晚的雨，今天的天气依然不是很好，虽然雨已经基本上停了，但天还是没有放晴。不过正因为如此，我们看到了另外一个与众不同的巴松措。近处的小山村，远处笼罩在薄雾中的群山，加上碧绿的湖水，就是一副典型的水墨画，美的一塌糊涂，美的让人不想离开。
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只是按照计划，今天要赶到拉萨，不得不离开了。去过西藏的朋友大概都知道，在西藏有一种非常有效的限速方式——通过限速条限速。从巴河镇开始到拉萨，360多公里全程都有限速。我们边走边玩，大部分情况下到也没有感到限速带来的太多困扰，最后一段58公里限80分钟通过比较杯具，路况非常好，车也不多，按照这个速度走，简直让人无法忍受。
路上遇到了一大片美丽的油菜花
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还有非常牛气的雕像
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昨天在波密加满了油，原本打算今天到工布江达去加油，结果工布江达的318国道边上只有私营小加油站，我们就没有加油，以为到下一个镇应该就有了，结果就杯具了，直接要到墨竹才有加油站，从工布江达到墨竹之间连私营加油站都没有，要走318国道的朋友一定要注意这段路。最后不得不在街边的修理厂买了两桶高价汽油，算是解决了暂时的困难。
中间我们还路过了松赞干布出生地，默默讲述着这个历史人物的故事。
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进入拉萨市区，远远的看见布达拉宫的时候，不禁脱口而出：终于到梦想的地方了。
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在快到拉萨的时候，给老雪打了电话，告诉他马上就要到了。跟着导航很容易就找到了老雪开的客栈：达兰客栈。到了院子门口就看到老雪迎出来给我们开门，又见到老朋友非常开心。不过刚进院子的时候我也吓了一跳，怎么整一个大工地，让我心里非常没底。带着其他的朋友进到客房一看，非常惊艳。客栈的装修非常有特色，透着一股年轻和活力。也看的出老雪他们几位合伙人的用心。跟我一起来的朋友对房间非常满意。来西藏旅游的朋友如果需要，我可以提供老雪的联系方式给大家。哈
晚上到同行的朋友的朋友开的小川菜馆吃饭，8个人吃了3个大锅，喝了不少酒，菜非常好吃，酒也喝的很尽兴。大家都非常非常高兴。喝的微醺回到客栈，躺倒床上发现老雪他们非常有心，在席梦思床垫上面还有一个非常舒服的软床垫。这是我这段时间以来睡得最舒服的床了。哈哈，今天就写到这里了，要去睡觉了。舒服的床~~~~
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 10:07 编辑 ]

神的孩子要去西藏
D15：2012年7月4日 大昭寺（这一篇突然消失了，大概是遇到了什么敏感词，重新发一遍）
布达拉宫的门票是需要提前一天去预约的，限制人数和时间。所以今天一早起来第一个任务就是送两个给我们去预约的人布达拉宫。手续还算非常顺利，很快就搞定了。计划中还有去尼泊尔的行程，尼泊尔住拉萨总领事馆就在老雪的客栈附近，我们开车过去的时候发现签证处已经有很多人在排队，一行六人中只有我一个人带着护照，真是坑爹。问了使馆的人，给予答复是必须有护照才能办理旅游签证。没办法，我一个人去也不太合适，毕竟大家凑到一起也是缘分，就打消了去尼泊尔的念头。
今天还给我的车去做了保养，从北京开出来到拉萨，已经跑了4000多公里，早就过了应该保养的里程。在这一路上它的功绩可不小，跋山涉水全都靠他了。而且虽然到了拉萨，实际上行程也最多刚过一半而已。接下来还有很长一段时间需要依赖他。做了保养，同时也把前后轮胎调换了一下，前轮胎确实磨损的比较多，已经快要到极限了，后轮胎花纹倒还是很深。
发动机护板 已经这样了
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脱了鞋的小欧不认识了
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保养时间很快，一个多小时就搞定了。中午回到客栈他们竟然已经做好了午饭，哈。下午时间都空出来了，决定去大昭寺。大昭寺在下午去比较好，上午信徒比较多，人比较拥挤，下午以游客为主，所以不会人满为患。
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逛完大昭寺就乘势逛了八廓街，其实八廓街就是围绕大昭寺一圈的一条街，上面有很多卖西藏特产和旅游纪念品的小摊，人很热闹，不过就像其他地方的卖旅游纪念品的地方一样，都是一些廉价的东西，必须狠狠的砍价才可以。
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买了一串绿松石手链哄老婆，买了一串金刚菩提子把玩。大昭寺边上有一家叫藏村的很大的店，几个同伴在里面买石头，经不住诱惑，也给老婆买了一颗。不过这个东西可以保值，其实也挺好的。
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晚上回来又是自己做饭吃，因为明天有一个朋友要先行飞北京，所以大家很高兴，喝了一点酒，还把老雪叫来一起吃饭聊天。我们正计划去阿里，老雪给我们介绍了很多阿里的东西。也让我们心里更加有谱。
D16：2012年7月5日 布达拉宫-纳木措
今天如约去参加布达拉宫。其实第一次看见布达拉宫的时候觉得不起眼，你越看越有味道。当你近距离接触他的时候，不禁被他的雄伟、庄严、华贵所深深震撼，你站在它面前的时候是多么渺小。随着参观慢慢的深入，听着导游的讲解，慢慢了解了一些西藏的历史、文化、宗教的事情，藏族人民是非常有信仰的民族，非常了不起。布达拉宫里面陈设非常精美，美轮美奂都不足以来形容。十几个世纪以来善男信女们捐赠的物品堆积成巨大的财富和无法估量的文化价值。
布宫内部是不让照相的，只能从外面照几个轮廓。
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楼主在布达拉宫前自恋
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近距离看布达拉宫
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快要到内部入口处
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因为另外4个朋友还在林芝到拉萨的路上，明天才能到，我们多出了一天半的时间，于是大家决定用这段时间去纳木措。执行力很高，很快我们就动身了，因为一个朋友已经飞走了，剩下5个人我们就只开了一辆车，另外一辆车还是停在老雪客栈的楼下。从拉萨到当雄大概160公里，从当雄到纳木措大概60公里，路况非常好，不过有限速。我们大概花了不到4个小时，到了纳木措湖边。
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我们到达时正好刚刚下完雨，天气还是阴沉沉的，不是很好。停好车放下行李，我就拿着相机到了湖边，虽然天公不作美，但纳木措还是美的一塌糊涂，美的让人窒息。一会儿雨又下大了，看到远处的闪电以及缓缓推进的雨云，只好回到小客栈。雨来的很快，我们还没来得及回到客栈就下大了，这时候湖面上就什么都看不见了。只有近处的水还有一点点轮廓。
远处的黑云压着湖面而来
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晚上在小客栈里面第一次尝了一些藏餐，感觉味道还好，不过还是不习惯。外面的雨还一直在下着，不知道什么时候会停下来。一直以来我们的运气都非常不错，相信明天早上一起来，我们就可以看到一个非常好的天气。期待明天朝霞映衬下的美丽纳木措。
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 12:57 编辑 ]

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D17：2012年7月6日 纳木措-拉萨
昨晚下了一夜的雨，活动板房的隔音非常不好，滴滴答答的雨声一直没有停。昨天我们只有四张床，我用睡袋谁在地板上，大概是因为湖边的关系，地板上非常潮湿，据说他们的被子也非常潮湿，还好我的睡袋没有这个问题。上半夜的时候还要，下半夜被冻醒了好几次。去纳木措的同学一定要准备好足够的衣服。早上还是阴天，没有看到日出非常遗憾。不过等我们吃完早餐，天空渐渐放晴了。我草草的吃完早餐，就一个人去爬山了，他们几个都有或多或少的高原反应，不敢再去爬山，只在湖边转转。
爬山虽然很辛苦，气喘的厉害，但山顶的风光无限，可以看到整个纳木措，今天拍到的最美的照片都是在山顶拍到的。纳木措真的是太美了，不知道用什么来形容，再牛B的相机也照不出你亲自看到的美丽。看别人的照片永远感受不到真正的美丽，一定要亲自来一趟，只是不知道多年以后再来这里还是不是有现在这样的美丽。纳木措，我一定会再来的。
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好吧，不能免俗，骑了一回牦牛。骑牦牛很有讲究，上来藏民会问你要20块钱，往前走走，就是10块钱了，当你走完开始往回走的时候，5块钱就可以骑了。你懂的。
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中午12点，我们离开纳木措往回走。从纳木措乡到风景区售票处一共23公里，限速45分钟，相当于全程限速30公里/小时。
反正也限速，就停下来看看山上的羊。
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我们已经尽可能的走的慢了，结果还是提早了5分钟到达门口，警察叔叔非常严肃的告诉我们超速了，要罚款200扣2分。我们赶紧好言好语认错，软磨硬泡，警察叔叔最后说让我们在一边休息半个小时再走，就不罚款了。我们乖乖的受罚。
被拦下来惩罚的欧。
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不过警察叔叔还是挺好的，差不多过了10分钟，就把我叫我过去，嘱咐了一番就让我们走了。之后我们再也不敢提前到限速检查点了。一路平安到了拉萨。
另外4个在林芝玩的朋友在路上遇到了一起车祸（不是他们的车），所以差不多到了晚上9点才赶到拉萨。晚上一起吃饭聊天，安排后面一段时间的行程。其中一个朋友说还是想去徒步走墨脱，所以正好剩下8个人2台车。
今天好好休息，明天开始去走阿里，预计行程要9天左右。
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 13:02 编辑 ]

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D18：2012年7月7日 拉萨-羊卓雍错-日喀则
今天开始了西藏阿里的行程，算是这次西藏旅行中的第二个阶段的旅行吧。朋友说，没有去阿里就相当于没有来西藏。所以我们安排了这次阿里之行。
早上7点钟闹钟准时响了，忙叨了半个小时，总算收拾停当，在楼下的藏餐馆草草吃了早餐，就出发去另外一个地方接上5个朋友。2车6人的队伍经过各种变化之后，变成了2车10人。
沿着318国道向西而行，很快就到了曲水，这里就是日喀则地区了。虽然已经是差不多10点钟了，但天空中的明月还非常明显，高高的挂在西边的天空中。天很蓝，月亮很大。随手拍都是美景，不用多么高超的技巧。
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今天的第一个目的地是羊卓雍措（羊湖），在走了很长的一段上坡路之后，拐过一个急弯，眼前突然一亮，一汪碧绿的湖水美的让人窒息。再牛B的相机也拍不出你亲自看到的美。真的是太美了。从前面开始，每到一个地方，都让人非常惊喜，西藏真是一个非常神奇的地方。既然朋友说没有去阿里就等于没有来西藏，那阿里应该有非常值得我们期待的地方。
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307省道很长一段时间都是沿着羊湖走的，应该说是一个主干道，所以地方上不方便在那里设置针对羊湖景点的收费站。如果去羊湖玩的朋友，如果说你们是从S307省道路过，而不是为了去羊湖，那他们也没办法跟你收门票。所以嘛~~大家都懂的。
沿着羊湖岸边一直走，过了浪卡子乡，巍峨壮丽的卡惹拉冰川出现在你的面前，它的主峰应该就是宁金抗沙峰。冰川很美，很近，触手可及。让人很遗憾的是，在一些观赏冰川很好的角度的地方，开始强制的收取所谓的景区门票。
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路边的遇到一大片油菜花
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这次旅行中，最让我觉得与这些美景不相衬的是两件事：一是虽然拦住一条路就开始收取门票。二是几乎每一个景点都有一些乞讨的人，有的地方甚至是强行索要。让人非常不舒服。
傍晚5点半，我们顺利的抵达了日喀则市区。在喜孜国际青年旅社住下，店员说没有一个独立的10人间了，有一个10人间已经住了一个人。我们跟那个住在10人间的女孩商量，是不是可以让她挪动一下，我们10个人正好可以一个屋。没想到女孩非常爽快的答应了。晚上在旅社的公共活动区玩杀人游戏，原来这个女孩也要去神山转山，我们还空了一个座位，就邀请她与我们同行。
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 13:08 编辑 ]

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D19：2012年7月8日 日喀则-仲巴
从拉萨到阿里的路上，日喀则应该是算是最繁华的城市了。昨晚我们住在喜孜国际青年旅社，我们正好10个人，住了一个10人间，非常不错。晚上在公共区域玩游戏，气氛非常好，都是年轻人。
今天要跑的路程很长，而且我们取消了去珠峰大本营和樟木口岸的计划，所以目的地就是转山，但今天一天是赶不到的，一路狂奔从日喀则到了仲巴，全程差不多600公里。阿里南线的路况条件非常好，都是柏油马路，在不限速的情况下车速还是非常快的。差不多傍晚7点钟的时候，我们到了仲巴。
经过拉孜的时候，看到了318国道5000公里的里程碑。从上海人民广场到西藏拉孜，整整5000公里，路上我们还遇到有骑自行车的驴友从上海出发，一直沿着318国道骑到这里的。太钦佩了。不过中国驴友的素质真的有待提高，看看这个里程碑的样子大家就知道怎么回事了。
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天气非常好，路况也非常好。不过周围的景色越来越荒凉了
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路边遇到一大群羊，我们都说能不能跟老乡买一只回来烤。哈哈
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快要到达目的地的时候看到了原来在国道边上的差不多被废弃了的旧城，新城迁移到了5公里外的一个山脚下
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晚上住在一个藏族的客栈里面，30块一个床位的5人间，条件很差，所以还是挺贵的。不过在这样的地方也只能将就了。有趣的是，今天晚上有几十个印度人也都住在这个客栈里面，这下可好，整个客栈里面都闹哄哄的。他们都是专程来转山的，他们应该是非常虔诚的信徒，我们更多的是旅游。呵呵。
路上有一个小插曲，昨天晚上在喜孜国际青年旅社认识了一个徒步的女孩，撘我们的车也去转山，结果她只带了护照，没有去办边防证，车上的朋友多方打听都说没有边防证不行，而且也联系了在萨嘎县公安局的朋友可以帮忙在萨嘎办理，不过必须在星期一上午10点之后。因为我们着急赶路，所以打算把她放在萨嘎。结果我们到了萨嘎，遇到一些士官，问了一下是否可以，结果给了她错误的信息，她做了一个错误的决定说要跟我们一起到仲巴。同行队伍中的李大哥的外甥的战友正好是在仲巴负责219国道维护的武警的大队长。晚上他带着一个小士兵和一些礼物来看我们，又聊起护照能不能过关卡的时候，结论是不行。所以这个女孩只能离开我们的队伍，自己想办法再去办边防证了。
[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 13:12 编辑 ]

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D20：2012年7月9日 仲巴-塔钦
今天的计划是从仲巴到塔钦，塔钦就是在冈仁波齐山的山脚下。冈仁波齐被称为神山，我们到这里除了欣赏景色之外，也希望和信徒们一样去转山。关于转山，有很多传说，大家可以自己去查一下看看。
早上在印度人的吵闹声中醒来，在仲巴这样的地方，吃饭很贵又不好吃，不过因为物资短缺，也难怪会这样。仲巴离拉萨将近1000公里，这里的蔬菜竟然都是从拉萨运过来的。很惊人吧？还好我们在日喀则的时候买了不少方便面，早餐就这么解决了。
一路上全都是柏油马路，基本上都是新修的。路边其实是非常荒凉，很多牧场都已经沙化了，非常的可惜。很多村庄都已经被沙子侵袭，人们不得不搬走了。仲巴镇本身就是这样，所谓老仲巴在219国道边上，但已经非常不适合生存，所以在老仲巴大概4-5公里远的地方，建了一个新的仲巴镇。
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一路往前走，路两边已经有很多沙丘，这里的某些地貌非常像阿富汗，就像是到了沙漠中。不过景色非常壮观，蓝天、白云、雪山、沙漠。大家走走停停，不停的拍照。
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有水的地方就会显得有灵气
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而大部分地方看上去已经是沙漠了
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中午12点不到，我们到了马攸桥检查站，这是我们遇到的第一个边防检查站，第一个需要检查边防证的地方。边防证的检查确实非常严格，一人一证，必须人证相符才能通过。我又问了检查站的官兵，确认了护照是不能当做边防证来通行的。但愿昨天的那个女孩顺利办到边防证。
等到过了边防检查站，已经12点多了，近前也没有可以吃饭的地方，我们一群人在海拔5200多米的一个垭口吃压缩饼干，哈哈。这是我第一次吃压缩饼干，味道还不错。很多人可能也都是第一次吃压缩饼干。
吃过压缩饼干我们继续往前走，突然在公路左边发现一个很大的湖（一开始我们还不知道是公珠措），远远的非常好看，公路和湖之间有很大的一个缓冲带，新修的公路边上都挖了一条沟，车很难过去，我们就一直找有没有小路可以通过去。最后我们还真找到了一条小路，一直往下开到离湖边只有1-200米的地方，没想到一个小小的考验就在这里发生了。湖边的沙地非常松软，我们两部车都陷住了，还好我们人多，在众人的努力下，总算是脱困出来了。这个意外的小插曲，也挺有意思的。也学到了不少实际自救的知识。
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从湖边回到公路上，我们很快就到了塔钦。同行的一个朋友认识一个在这里当兵的朋友，这个朋友帮我们购买了环保门票，进入了塔钦。否则的话，据说神山、神湖和鬼湖三个景点的联票要200元，也够贵的。
塔钦就在冈仁波齐山脚下，晚上我们就住在这里。因为有几个同伴不去转山，我们就商量好了怎么去，怎么等，怎么追等等。
从塔钦望出去，对面是喜马拉雅山脉的很多雪山
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[ 本帖最后由 wantocu 于 2013-7-9 13:19 编辑 ]