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Jasonzhu1983 399 爱卡币 299 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-11-15 来自北京市\|北京市	发表于 2011-11-16 20:57 IP属地：未知 11楼原帖由云A001M3 于 11-11-16 20:15 发表不错不错很喜欢你的改装理念 G-power大爱啊我的车以后要改还要多多请教啊不敢不敢多多交流
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Jasonzhu1983 399 爱卡币 299 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-11-15 来自北京市\|北京市	发表于 2011-11-16 20:58 IP属地：未知 12楼原帖由 yumingxin6095 于 11-11-16 20:16 发表在黑店见过几次你的车，哈哈哈，现在更帅了，恭喜。
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Jasonzhu1983 399 爱卡币 299 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-11-15 来自北京市\|北京市	发表于 2011-11-16 21:00 IP属地：未知 13楼原帖由 benqchina 于 11-11-16 20:57 发表好帅！进气很漂亮！我也很喜欢那进气看不见的底下还有跟碳的导流是下路进气很不错很艺术只可惜拆装的时候我没拍
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发表于 2011-11-17 13:42 IP属地：未知

14楼

原帖由 fly_bear 于 11-11-17 13:08 发表

楼主车很漂亮，改的也专业啊，我准备年后入M3呢，到时候向你请教啊。
问个入门问题啊，现在百公里加速能到多少了呢？

没测过 G POWER给的数据在4.2s-4.3s左右日后我会有一个小的upgrade 到时候会在4s 后驱车起步本来就劣势数据虽然提升很多但是破百的成绩往往提升不了多少主要还是因为打滑浪费了大把的扭矩这个是物理定律是违背不了的

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Jasonzhu1983 399 爱卡币 299 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-11-15 来自北京市\|北京市	发表于 2011-11-17 15:10 IP属地：未知 15楼原帖由关大少于 11-11-17 14:15 发表绝对给力啊！看到增压我又痒了。。。哟您终于来了还是增压吧直线能拉回不少圈速要不跑R35还是太弱了这么多700 800的是吧你担心的过热问题有办法解决
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发表于 2011-11-17 15:28 IP属地：未知

16楼

原帖由 关大少 于 11-11-17 14:15 发表

绝对给力啊！看到增压我又痒了。。。

你有没有办法拿到E92 GTS的后座和那套防滚架？ GTS的配件想尽了路子拿不到啊其它的又不不是很喜欢我之前也把后坐拆了不过没装防滚架后面又偷那么轻配重不好德国人说不想下次来看到我牺牲了我一听又装上了哈哈
[ 本帖最后由 Jasonzhu1983 于 2011-11-17 15:28 编辑 ]

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Jasonzhu1983 399 爱卡币 299 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-11-15 来自北京市\|北京市	发表于 2011-11-17 18:54 IP属地：未知 17楼原帖由 fly_bear 于 11-11-17 17:49 发表谢谢楼主，确实百公里加速也只是一块而已，还得看综合性能。其实没必要那么看重破百的成绩真正在路上有几次能在灯位碰上值得一跑的车还是中途加速和二次加速比较实际比如50-200这一块嘻嘻
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发表于 2011-11-17 23:26 IP属地：未知

18楼

原帖由 fly_bear 于 11-11-17 21:16 发表

也是，我现在开的是tts，我觉得tts的60-100的中段加速就很不错，可能是车轻的原因吧。路上秒杀绝大部分车还是可以的。
不过tts是4缸的，上了120后还是不顶的，还是要靠m3啊，呵呵。

涡轮四驱双离合好搭配啊　跑街很稳和合适　只不过轴距有点短　赛道上高速弯不给力

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发表于 2011-11-18 09:28 IP属地：未知

19楼

原帖由 关大少 于 11-11-18 02:26 发表

GTS的防滚架不卖的，我现在的防滚架就是按照GTS的做，就是去除了后冷气口上面的横梁，稍微优化了点。不过用的是FIA标准，所以超级重。。。如果你有兴趣可以联系我啦
配重比也不麻烦，你有可调的悬挂还是可以 ...

防滚你是焊接的还是用螺丝固定的？其实刚开始我看上IND那套了但是安装是个问题他们只能把货发来我还要找地方装不靠谱
普遍增压的那个Airbox是很重的尤其是ESS是水冷里面还要循环防冻液不过G Power就好了首先它家是风冷然后你可以买SKIII的那个Kit的Dry Carbon的Airbox 这个比SKII上面的轻8-9KG 这套G POWER的Kit大致在20KG左右换上这个车头重了差不多12KG 加上Dry Carbon的hood 车头也就重10KG 对于整车的平衡影响不大 ok的就是投入比较大增压的主要问题还是散热我现在在等SKIII的那套整套的散热等装好后明年春天准备去试下看看温度如何你在美国先天条件好其实我要是在那边我会考虑Dinan那台4.6L的机头北京就没那么幸运了你的散热用的什么牌子？有没有因为oil cooler的加大引擎盖的缝隙比原厂有点大些？

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