发表于 2014-05-02 00:48 IP属地：未知
讨论1
很多人认为这个问题是平面轴承的原因，其实不是。
1）平面轴承的声音是在车外，这个很明显就在方向盘上；
2）声音特点不一样，平面轴承是“吱吱”那种压力承受下的摩擦声，这个是拉手刹时棘轮发出的那种“嗒嗒”声，另外与车热以后VDC自检的来自底盘的“咚咚”声也不同；
3）平面轴承的声音只要转弯就会响，一直存在，与温度无关；游丝只有在温度较低时才会发出，而且即使外界温度低，开一会车，车内温度上来以后，“嗒嗒”声就会消失。
[ 本帖最后由 冬子0610 于 2014-5-2 01:26 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号