【八年驰骋乐享生活】05年的KK1.0事实开讲-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-04-05 19:29 IP属地：未知

作为一款小车，在2005年那时候，人们宁可开着15年车龄的普桑享受着碰碰车般的待遇，也不会瞧得上这款小车，连面包车也说自己的体积够大！威风！KK 那个年代受到国民冷遇可想而之，期间还有QQ 哈飞路宝的打压，KK 金领结这个十字军的孩子被一而再再而三地无情贬低

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幸福子弹 1.6W+ 爱卡币 255 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-10-06 来自甘肃省\|兰州市	发表于 2010-04-05 19:33 IP属地：未知 12楼随着高油价时代的到来,以及越来越拥挤的道路限制，省油、够用、品质在KK身上才体现出了金领结的风采，十字军的孩子长大了。附件点击查看原图 (154.82 KB)
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发表于 2010-04-05 19:39 IP属地：未知

13楼

刚开KK总觉得小，可是开过之后就会改变当初的看法，尤其是开过一定公里数的时候，驾驶的乐趣就会成为习惯，一种只有KK身上能体会到的习惯，就像欣赏KK一样越发经典与流畅。
KK就是总在不知不觉中打动着你的心，这让我联系到《老大的幸福》电视剧里的一句台词：知足即幸福！

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发表于 2010-04-05 19:43 IP属地：未知

14楼

当然作为一款代步的小车，在当时的那个年代也有它一定的缺憾！这点是不得不提的。异响-----每个车不管什么级别的车都有，本人先后开过本田、大众、别克等多种车，出现异响无可避免，随着用车时间的加长和部件的老化都会出现异响，可是KK的异响似乎来的早些。。。。。
其中一部分是由于个人改装反装后不到位引起的

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发表于 2010-04-05 19:55 IP属地：未知

15楼

总结KK的异响问题大部分出自装配不当，可见通用50造车的责任心坏了KK多少名誉，我的KK后视镜松动，摩擦异响，打开盖子（用螺丝拧上），可外盖又不好恢复了。门内线束撞击门板，异响（拆门扎紧线束）。出风口异响，打开盖子发现是簧片松动。车内灯异响，打开盖子发现灯泡已经掉下来了，由于过热连底座也变形融化了。KK让人觉得过段时间不去维护就闹脾气。很鄙视不负责任的这些人。看看当时2005年的KK 4S 店，五菱面包也在其中保养。当然现在KK 的境遇已经大有改观。但是是牺牲了我们这些先辈的利益而换来的。

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发表于 2010-04-05 20:04 IP属地：未知

16楼

其实仔细想想，KK的异响还仅仅是微不足道的，凡是开过其它车的人都知道，那怕三厢车后备箱里装的东西多了也会异响，所以针对自己的KK 应该分析出是部件问题还是组装的问题，不过，KK的异响确实很少是部件的问题，这点在我的KK中体现的很清楚，5年的时间，1。0KK的发动机还是那样轻微，高速上还是那么澎湃激昂，才想起那时的发动机为什么说是1。3的动力呢，这点真的不假，可是后来看到KK换上了国产发动机，价钱一掉再掉，过来之人就心中有数了，发动机犹如人的心脏，发动机关系到寿命，其他的都能修复与完善，可是发动机这颗心脏要是不好，那就决定了使用寿命。这点已经毋庸置疑！连老外也是这样认为，这不得不让我们想起KK的原型车。就是这款KK 让世界发达国家有着百年造车历史的洋人心动！这不得不让国人感叹，以至于现在还有人怀疑KK。呵呵，觉得寡陋了！！！

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幸福子弹 1.6W+ 爱卡币 255 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-10-06 来自甘肃省\|兰州市	发表于 2010-04-05 20:06 IP属地：未知 17楼原帖由 measure 于 2010-4-5 19:58 发表子弹老兄五年只开了4万公里啊！我跟你一样05年3月的1.0KK，到现在近10万公里了！也跟你一样省心省事每次保养只换机油机滤就行了！到现在没有过问题！工作原因自从调动后抓车的时间就少了，一直是家里LD在开
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发表于 2010-04-05 20:10 IP属地：未知

18楼

KK作为一款完全从国外全搬照端引进的车，一直受制于韩国发动机进口的限制，而0。8和1。0发动机都是已经倒闭后被兼并的韩国大宇厂家根据慕尼黑汽车研发中心针对这款小车而量身度做的，在2003年KK1。0的发动机以其优异的性能获得过国际大奖，被国内誉为引进的高端汽车项目，背景是当时发达国家已经遭遇车堵、高能耗、停车面积限制、环保、两口之家居多的诸多窘境，因而KK迎合了老外的心理，代步是最好的选择，而且确实0。8发动机来的更加直接和节省。可是KK来到了国内被承载了许多重任甚至超出了KK本身能承载的负荷，0。8 动力开始显得捉襟见肘，因而产生了为了配合空调的动力，研发了1。0发动机，到现在我们在KK原装1。0发动机的动力性能上可以参照当时那个年代的1。3发动机的指标。记得在2005年KK的销售是要先交钱预定的，仅仅是原装车的缘故，而且需要按照厂方的出厂价加价1000-3000元不等，这是当时五菱人的多么不厚道！

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发表于 2010-04-05 20:14 IP属地：未知

19楼

不可否认KK0。8是当时那个时代的精品，有AT 、ML两款，即自动和手动，这些都是原装进口的，可以说到现在，KK0。8的发动机没有哪一款是有问题的，这点的品质来自于金领结这个十字军的保证，但是，1。0发动机已超越了这一点，在保证动力的情况下，还加载了空调的匹配，而且搭载1。0原装发动机的空调在那个年代就已经是环保制冷系统了，而不是加氟。据后来兰州KK4S店的销售人员介绍，很多KK 都是几乎原装整车进行销售，这点在后来的各大城市中为什么KK 会满大街的出现，一度时期被誉为“疯狂街鼠”而得到印证。

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发表于 2010-04-05 20:18 IP属地：未知

20楼

随着国产化KK进程的加快，现在再看到这样的发动机已经是很难了，就让我们再次欣赏一下KK真正的“心脏”，凡是拥有这颗心脏的K友，你们可以欣慰了，正是因为你们的慧眼识中了它，也正是这样，它对得起你的付出了，针对当时那个价钱！！！！前些日子去4S店保养，来了几辆KK ，K友看到这样的发动机而觉得莫名其妙。

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