换合成机油的必修课-爱卡汽车网论坛

lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-17 01:18 IP属地：未知 11楼如果发动机状况不好, 千万不要指望换成合成油会好转, 风险太大
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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-17 10:08 IP属地：未知 12楼合成机油的好处是性能稳定, 受热不粘部件等好处, 既然用了合成机油, 又是什么理由需要换回矿物油呢？ [ Last edited by lsac on 06-10-17 at 10:12 ]
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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-17 10:12 IP属地：未知 13楼如果用0W20清洗发动机, 只要放掉旧油, 灌入同量的0W20, 让发动机以较高转速空转20分钟左右, 再连同油滤一起换掉. 这时, 可以加入新的合成油和上新的油滤.
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发表于 2006-10-17 20:55 IP属地：未知

14楼

蔚蓝海洋 于 2006-10-17 16:06: 在第41楼写到
好帖！但还有问题，请问：
1。“各种浸染矿物油的垫一接触合成机油就漏.”———这些垫子除了机油滤清器上的还有哪些？如何都换掉？
2。“ 老化的活塞环原来的油焦还有一点密封作用, 被合成机油洗涤后活 ...

1. 那些垫和封只能在大修时全部换.
2. 老化的活塞环指已经磨损, 也只能大修才能换

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发表于 2006-10-17 22:32 IP属地：未知

15楼

合成机油的有效使用寿命到底有多久, 众说纷纭, 比较客观的衡量应该是检验油中的各种杂质的含量和油的粘度, 理论上, 越老的油杂质含量越高, 而且越来越稠.
一个美国民间团队对美孚全合成进行了长期的测试, 结果到2.8万公里时, 油的黏度过高导致机油压力过高和运行不稳定而结束测试. 其中换过一个油滤来降低杂质含量.
这个测试也是在其特定环境中进行的, 50%市郊区行驶, 50%高速.

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发表于 2006-10-18 07:37 IP属地：未知

16楼

为什么是黏度决定了油质呢?
经过长期的定期油质检测, 这个团队发现只有一个参数衰竭到无法挽回的地步, 就是黏度, 5W30的油到最后快超过15W40的黏度了. 黏度过高对机油泵造成严重负担.
什么样发动机用什么黏度的油都是经过工程师们长期测试研究的结果, 精度越高对黏度要求越高, 5W20已经开始在很多新发动机中规定使用了, 为什么用自然有厂家的规定, 老发动机如果用5W20, 一上路就可能拉缸.

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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-19 12:47 IP属地：未知 17楼要用就用全合成, 半合成名称不错, 但只含20%-30%的合成油, 而且添加剂是矿物油的那些, 根本起不了任何合成油的作用, 反而徒有虚名.
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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-20 12:42 IP属地：未知 18楼换合成油最怕油路堵塞, 由于合成油的清洁功能, 能将黏附在金属上的油垢洗下来, 而洗下来浮游的油垢很容易造成堵塞而将发动机损坏. 过了保修, 就自己管自己了, 清洗还是需要谨慎从事, 努力控制风险.
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发表于 2006-10-21 00:14 IP属地：未知

19楼

低里程, 最近几年的新车, 而且保养佳, 发动机工作良好, 换合成油的应该不会出大问题, 年份中等, 里程不很高的发动机经过清洗后再用比较有保障. 20多万公里以上的发动机, 还是不用换合成油了, 即使之前一直很好, 还是无法保障换油后可能引发的发动机问题. 话说回来, 如果出问题, 一般都是1,2个月内的事.

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发表于 2006-10-21 21:57 IP属地：未知

20楼

yyf6789 于 2006-10-21 20:44: 在第78楼写到
请问我的是PST 1.8GSI 跑了166000 以前一直用4S店的机油..我昨天刚换了妹夫1号 5W--30的,但是我没有清洗发动机,, 请问对车有影响吗 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,我应该用什么型号的机油谢谢

每一台发动机的状况都不一样, 既然已经换合成了, 就要比较当心, 经常检查一下油尺, 看是否有杂质出现, 提早换新油, 细小油路堵塞是一回事, 如果油垢卡住一些细小轴承就很难办了, 前1,2个月还是得小心谨慎处理.

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