有索友经常问我的一些问题，总结如下：
增：
与一索友聊天，新问题与体会：
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
我的车已五万多公里了 现在出现了2个情况 1:启动后经常有会咔的一声响 似乎是来自变速箱 起步加负荷时也会有同样的异响 2:近来启动车子时刚启动时怠速低似乎要熄火 但过一会却又正常了 能否赐教一二  
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
5万多公里，如果怠速低，似乎要熄火的情况出现，一般应该是节气门或者其他什么地方积炭多，在检查一下喷油嘴和火花塞，清理一下我感觉应该问题不大，但是你说的咔一声响，判断没错的话应该是变速箱挂接时候的声音，这款车实际上变速箱改动不小，虽然去掉了不少不必要的部件，但实际上反应速度有些问题，开车时一定要注意，不然磨损很大，合档时间慢，一定要1秒钟以后再加油，冬天要适当热车，起步加负荷时也是一样的原因，你的感觉非常灵敏，不过这个问题不用过于担心，除了这款车，还有一些其他韩国车变速箱也有一样的问题，不会很快坏掉，6万公里的时候，更换一下变速箱油，看看里面有没有太多的磨损碎屑，没有就不用过于担心。这车有上坡起步辅助，有时候你停车了，这玩意儿可能会启动，再加油的时候别太猛。

有索友经常问我的一些问题，总结如下：
（之前的回复居然是灰字，什么都看不到。。。。）
增：
与一索友聊天，新问题与体会：
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
我的车已五万多公里了 现在出现了2个情况 1:启动后经常有会咔的一声响 似乎是来自变速箱 起步加负荷时也会有同样的异响 2:近来启动车子时刚启动时怠速低似乎要熄火 但过一会却又正常了 能否赐教一二  
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
5万多公里，如果怠速低，似乎要熄火的情况出现，一般应该是节气门或者其他什么地方积炭多，在检查一下喷油嘴和火花塞，清理一下我感觉应该问题不大，但是你说的咔一声响，判断没错的话应该是变速箱挂接时候的声音，这款车实际上变速箱改动不小，虽然去掉了不少不必要的部件，但实际上反应速度有些问题，开车时一定要注意，不然磨损很大，合档时间慢，一定要1秒钟以后再加油，冬天要适当热车，起步加负荷时也是一样的原因，你的感觉非常灵敏，不过这个问题不用过于担心，除了这款车，还有一些其他韩国车变速箱也有一样的问题，不会很快坏掉，6万公里的时候，更换一下变速箱油，看看里面有没有太多的磨损碎屑，没有就不用过于担心。这车有上坡起步辅助，有时候你停车了，这玩意儿可能会启动，再加油的时候别太猛。

由于帖子被加强，所以不能修改了，至今已经3年半的时间里，增加另外两个问题，如版主可以帮忙的话，可以添加到原帖里面：
1. 在哥们儿的店里做过节气门清洗，使用清洗剂，未拆清洗，大油门时候直接喷，当时呛的我们喘不过起来，清洗完后出现冷车启动排气气味刺鼻，热车没事儿，怀疑伤到了三元或传感器，此问题后来略有好转，但未根除；
2. 天窗出现了好多北方索友都碰到的不能关闭的问题，具体现象和解决办法，可以参考如下帖子，很专业很中肯：
网页链接
准备明年上半年进藏了，正在物色备用轮胎，目前公里数69000，备胎未下地，原车胎扎补4次，磨损程度很低，所以最早一批车配备的原装锦湖还是非常牛逼的，得到验证。

8000到10000一保，不该做的不做，ultra灰壳伺候，这车扛造，皮实，13款以后的估计费劲了，底盘变得更城市化了。

准备把跟了我8年的大索卖了，很不舍得，有没有懂车的车友想要的。