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凯泽西论坛 >  凯泽西KN风格介绍、使用、清洗步骤,附带注意事项。

发表于 2011-04-02 04:28    IP属地:未知

装回去就大功告成了



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发表于 2011-04-02 04:29    IP属地:未知

完事了,版主加个精吧!
大家不明白的就底下问吧。困死了。



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发表于 2011-04-02 04:46    IP属地:未知

其实现在先用着风格,如果真的出了涡轮套件,看看老婆同意不,换上涡轮套件,到时候如果还不出69进气。我就找代理去,他们本来就已经承诺给我找硅管做进气冬菇。期待凯泽西的2.4T,顺便说下哪天谁的整套四驱传动轴和差速器便宜出我,我就完成了手动2.4T+AWD!
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发表于 2011-04-02 14:59    IP属地:未知

原帖由 cgtmail2008 于 11-04-02 14:18 发表
硬条老兄,你的店的KN凯泽西优惠套装撤下了吗????
属性错误,被淘宝下架了!我回头从新弄。
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发表于 2011-04-02 21:20    IP属地:未知

呵呵,CVT适合慢慢开的!MT慢慢开有点没意思了就!
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发表于 2011-04-03 02:42    IP属地:未知

慢慢发,能说的太多了!现在凯泽西也没必要换火花塞,最早4万呢!我快1万6了,应该算这里跑的最多的吧
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发表于 2011-04-04 00:06    IP属地:未知

  高流量风格,学名:空气滤清器。车辆发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气之用,在汽油发动机的车辆上都必须有此装置,主要作用是过滤掉进气中的灰尘和杂质,保证进气的纯净,从而保护发动机。在玩车人看来,原车辆所安装的纸质空气过滤器有进气量不足的感觉,所以几乎是所有玩车人都有改装进气系统的惯例。
  高流量风格是由特殊的化学纤维制成的,能够增大进气量,降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率,而由供油系统中的空气流量计测量出进气量的增加,将讯号送至供油电脑(ECU),便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸,达到增大马力输出的目的。

以上文字转自无敌网。简单了解吧,我就不做说明了。
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发表于 2012-06-08 16:39    IP属地:未知

原帖由 ec168 于 12-06-06 09:58 发表
请问硬条兄,清洗剂是往脏的那面喷? 还是干净的那面呢?
谢谢
清洗剂是两面喷,护理油只喷进气那面
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发表于 2012-06-15 02:29    IP属地:未知

原帖由 ec168 于 12-06-09 10:16 发表
了解,多谢
进气面就是特别脏的那面吧?
是的,没错
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发表于 2012-06-21 13:53    IP属地:未知

原帖由 我的月亮心 于 12-06-18 00:53 发表
你好,硬条兄,请问下,我看见论坛兄弟 EC168的签名,(
机油 : Castrol SYNTEC 0W-30
机滤 : MANN HU612/2X
空滤 : K&N 33-2962
汽滤 : SOFIMA S1009B
空调滤 : MANN CU2442
这些都是凯泽西 ...
实在无语,我说了N回机滤型号你也不看帖子!
嗨,那是科鲁兹的!!!
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