发表于 2009-11-08 23:25 IP属地：未知
跑偏问题又变严重了，具体如下：
自前天（11月6日）晚4S声称修好让我提车后，我自己感觉跑偏问题比送修前要强些（也不知道是不是心理作用），但算不上修好了。
今天开了一天的车，大概有几百公里吧，发现跑偏问题又变严重了。在高速公路上，时速大概120，我只要把方向盘放开，车子马上往右边串。晚上到家后，我又找了一条只有一个车道宽、长度70米左右的水泥路，往返试车数次，发现往右跑偏严重。
具体试车过程如下：把车辆开正、把方向盘打正、松开方向盘、快速加油门起步，结果是一加油门就可以看到方向盘轻微往右动了一下，车子大概开出30米，右轮就出了这条水泥路了，右偏问题严重！
请注意：我是在这条路上双向往返测试，每次都是往右跑偏，不存在因路面右倾而造成跑偏的可能。
明天（星期一）再给大众打电话，看看他们这次怎么说了，不想修了，找驰美特换车去！
（以下为网上搜索的关于跑偏的国家标准）
我们国家有没有对汽车跑偏的强制性安全标准呢？国家轿车质量监督检验中心高级工程师贺开铭告诉记者，汽车跑偏是违反国家强制性安全标准的，汽车跑偏不存在“没有安全隐患”的假设。他指出，国家标准GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》属强制性标准，其4.13条规定：机动车直线行驶时，其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致。其6.7条规定：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象。
贺开铭认为，对违反或不达到《机动车运行安全技术条件》标准要求的车辆，可以视为不安全车辆。
[ 本帖最后由 lpc821008 于 09-11-09 10:05 编辑 ]
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