求助求助，老POLO缺机油～～～～～～吓人！！！！换油水分离器了，上拆解图-爱卡汽车网论坛

qdcbl 1251 爱卡币 446 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-08-11 来自山东省\|青岛市	发表于 2009-11-08 17:42 IP属地：未知 11楼在这里要赞一下德国佬的产品质量，油水分离器上的橡胶密封胶垫，在如此高温油浸的环境下使用了五年，竟然没有丝毫老化现象，我把密封圈抻紧拉了拉，连一点龟裂的细纹都没有
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qdcbl 1251 爱卡币 446 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-08-11 来自山东省\|青岛市	发表于 2009-11-08 21:35 IP属地：未知 12楼原帖由 yezi27 于 09-11-08 20:06 发表 D4 最好是5000一换，油气分离换2次机油清洗一次，就不会这样了。机油是5000一换的，但油水分离器，从来就没想过还要清洗，唉～～～～～～
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发表于 2009-11-09 22:39 IP属地：未知

13楼

原帖由 yezi27 于 09-11-09 08:43 发表

用清洗剂从那2个口子喷进去摇，在倒出来，反复这样洗。最后用压缩空气吹吹。

这个方法可能治标不治本哦，拆过这东西才知道，问题应该出在内芯部分，而内芯是类似消音器的结构，管路是反复回转的，清洗剂可以到达，但清洗的效果就大打折扣了，可能只能把表面比较软的油泥清洗下来，而且内芯内部是一个锥形结构。况且我用螺丝刀铲除油泥的时候感觉油泥基本是固化的，底层的比较硬，要用力才能铲下来，如果仅凭手摇，恐怕是不能清洗干净，用压缩空气吹恐怕就更不行了，管路反复回转了三四次，就算能吹到内芯，恐怕也没有清洗的能力了。
[ 本帖最后由 qdcbl 于 09-11-09 22:47 编辑 ]

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发表于 2009-11-09 23:13 IP属地：未知

14楼

原帖由 yezi27 于 09-11-09 23:03 发表

油泥基本是固化的

为什么会这样呢？由软变硬。

硬化到什么程度？？？？？让我想想～～～，举个例子吧，好比一个的铝锅盖，做饭的油、水、灰都落在上面，好久不洗，越积越厚，凝固在上面，最终达到用钢丝球都难擦的程度

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发表于 2009-11-11 19:23 IP属地：未知

15楼

原帖由 cxkj666 于 09-11-11 19:01 发表

检查油水分离器,怠速扭开机油盖子,发动机应该严重抖动,伴有EPC报警灯亮，就可判断是好的；如果怠速升高，不抖，EPC灯不亮就可判断油水分离器坏
我的是04年四眼老POLO，前天按楼主的方法试了一下：怠速时打开 ...

老兄的车也烧机油？？？？？？？

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发表于 2009-11-11 19:38 IP属地：未知

16楼

我把我修车后的情况汇报一下，修车当天发动机一切正常不表，第二天和第三天，不知是不是青岛降温的原因，早上冷车启动后，发动机有抖动、无力现象，好像燃烧不好，缺缸的感觉，发动机有点“突突”的声音，热车后持续抖动，大约半小时，过后一切正常，第四天起，冷车启动不再抖动，这两天跑了二百多公里，检查机油尺，油尺高度不再下降，暂时没有烧机油现象。
今天加油了，算了一下，上一箱油的油耗大约8.1，比原先的正常油耗高了约0.6～0.7，当然也不排除堵车的原因（青岛最近到处修路，堵车严重）。

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发表于 2009-11-11 22:13 IP属地：未知

17楼

原帖由 cxkj666 于 09-11-11 20:15 发表

楼主换了油水分离器后，现在车子是这样吗：在怠速扭开机油盖子,发动机严重抖动,伴有EPC报警灯亮？
扭上机油盖子，怠速就正常了吗？
我的车怠速正常，扭开机油盖子，怠速会明显上升，应该可以上升到1000-1 ...

不好意思，刚才去朋友家帮忙修电脑去了
我的车子在换油水分离器之前，怠速打开机油盖，发动机不抖，EPC不报警，怠速升高到大约900转，换了油水分离器之后，怠速打开机油盖，发动机会抖动，伴有EPC报警，扭上机油盖后，怠速正常，重启后EPC灯灭
[ 本帖最后由 qdcbl 于 09-11-11 22:17 编辑 ]

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发表于 2009-11-12 17:29 IP属地：未知

18楼

原帖由 cxkj666 于 09-11-12 11:08 发表

你那现象只是油水分离器堵塞的现象吧，我再没有拆下清洗前就是这样，怠速时打开没有任何反应，怠速不变，EPC不亮，在拆下清洗后，装上就是我说的那样的现象了：怠速增高，别的没有反应。
就是看了论坛说的扭开 ...

先问一下朋友，您的车是不是也烧机油，和我的车一样严重？？？
我把我的车情况细说一下，给大家参考，希望对大家有帮助：自从8月份发现缺机油以来，一直没有太在意，8月20号左右去4S换了机油机滤，此后机油液面缓慢下降，当然我也经常查看机油尺，油尺落一些就补充一些，大约是1500KM会下降2公分左右，十月十几号（具体时间记不清了）感觉机油液面下降的速度有加快的趋势，于十月二十号左右去4S店检查，4S也没查出什么，不然也就不会在网上发帖求助了

，此后因为工作太忙的原因，约半个月没有看机油尺，到我发现时，油尺已经够不到机油了，家里备用机油用光，于是第二天清早去4S店补充机油，当晚发的求助贴，搜索了很多帖子及看到窝头的回复，才使我急病乱投医的，其实大家不知道的是，当天在4S店补充机油到油尺上限，到晚上收车时我又检查了机油尺，油尺液面已经下降了约5毫米，已经到了非常严重的地步了，因为车没有其他症状，促使我下决心第二天换油水分离器，换过油水分离器后这几天，我天天看机油尺，有时一天看两次，机油液面一直没有下降，才使我稍微安心一些。
如果有朋友的车和我车的故障现象一样，请参照执行

如果不完全一样，请仔细检查爱车，不要照方抓药

[ 本帖最后由 qdcbl 于 09-11-12 17:30 编辑 ]

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