发表于 2009-11-04 23:37 IP属地：未知
安装好后使用：由于刹车油管排空气只花了10分钟不到，有点不敢相信，于是上路慢慢开了一段，试了几脚刹车，感觉还不错，于是跑到郊区飚到70公里/时，一个急刹，猛然听到右后轮胎尖叫，随之ABS启动，感觉比原鼓刹好点，估计过了磨合期会更好些。不得不佩服师傅弄刹车油管排空气的水平啊，才用了一瓶刹车油……路上跑了5公里，把车开回修理厂，下车仔细端详了一下两个后刹车盘，用手摸了一下左后轮毂，发现左边刹车盘有点热，用手指碰了一下，我的妈呀，手都烫了一个泡，有这么热？于是马上试了一下右边的刹车盘，只是有点暖而已。难道出问题了？再试试两个前刹车盘，也只是有点暖而已，左后刹车有问题，找来刚才帮忙换碟刹的师傅，研究了10多分钟，发现原来是左边手刹调紧了，带着刹车跑了一段，拖刹，害我手指都被烫出一个小泡了。
换后桥改碟刹有3天了，感觉刹车一点就来，确实比以前好多了，也许过了磨合期会更好吧，不过换碟刹后有个比较喜人的地方。
原来没有换碟刹前，在半坡停车拉手刹，再放手刹半坡起步时，松手刹的开关按钮很难按进去，必须踩住脚刹然后把手刹往上提一下，松手刹的开关按钮才能比较容易按进去。换了碟刹以后，松手刹的开关按钮很荣易就能按进去然后放手刹，也不用踩脚刹，不知道是我车的问题，还是鼓刹的问题，其他同学有同感么？
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