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爱卡自助游 >  【朝圣极致】珠峰 希夏邦马-2017、2018持续更新中

发表于 2019-07-26 21:55    IP属地:未知

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飞机全部正点。川西多云只看到贡嘎和雅拉、格聂露了尖,南迦巴瓦峰没有看到。

反而在降落拉萨之前,远方完全晴天露出了一系列雪山,是喜马拉雅山脉东段卡热疆和库拉岗日雪山,以及40冰川的雪山群——喜马拉雅就这样提前欢迎我了。

问了维持秩序的管理员。说这里不是拉萨市区,故的士不打表。选机场大巴到市区30元,下完高速就经过火车站,

火车站广场下车,早早到候车室,空荡荡的,长椅可以睡觉。直到开车前2小时人才陆续多起来。

[ 本帖最后由 PC老头子 于 2019-7-26 21:56 编辑 ]

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发表于 2019-07-27 08:25    IP属地:未知

2016年流动摄像测速40公里每小时,每见一处车几乎是刹停,全程耗时接近一天开得让人崩溃。2017年改为区间测速,平均约60公里每小时,没提升多少,依然要时刻惦记着数学题的答案,好不到哪里。‍,强烈建议玩喜马拉雅以火车接续日喀则为起终点。

日喀则致拉萨国道是在河谷底穿行,没有任何风光。

虽然改签票不在同一个车厢,我们全体一起于同一个车厢上车。卧铺果然人很少,3个小时总行程自然也没有人理会。

拉萨到日喀则火车用时3小时,可以在车内走动休闲,比起拉萨到日喀则公路超慢限速舒服多了且快多了,

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发表于 2019-07-27 08:25    IP属地:未知

拉萨到日喀则火车用时3小时,可以在车内走动休闲,比起拉萨到日喀则公路超慢限速舒服多了且快多了,强烈建议玩喜马拉雅以日喀则为起终点。

租的猎豹车空间不算非常大。拆掉7座的后面的两个折叠座位。


由于这次5人,而且露营比较多。再加上个人的摄影器材。物质也相应比较多。合理安排居然还放得下。

[ 本帖最后由 PC老头子 于 2019-7-27 16:59 编辑 ]

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发表于 2019-07-27 17:18    IP属地:未知

‍早上从日喀则出车

早上从日喀则出车‍首先注意区间限速。每过村庄,依然要小心30~40的限速。

日喀则到聂拉木主要是走国道。公路开阔平直,车辆不算太多。

,5249m加措拉山垭口显现喜马拉雅山脉天际线精神为之一振,

至珠峰观景台始终见不到珠峰的身影。

[ 本帖最后由 PC老头子 于 2019-7-27 20:16 编辑 ]

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发表于 2019-07-27 17:30    IP属地:未知

基本是柏油路,自驾正常情况下小车都可以。当然西部时不时修路,


施工便道小车有时对付不了。


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发表于 2019-07-27 20:25    IP属地:未知

一直开到下午才到白坝,也就是珠峰的新县城定日。

过了珠峰之后就没有限速了,速度可以提升到100公里以上。不用再担心限速,长抒一口闷气。

318国道估错村
左边峰群:全在中国境内的第二高雪峰 珠穆隆索峰7816m No24、马卡鲁峰海拔8463 No5
中间峰群:珠穆朗玛峰8848m No1、洛子峰8516m No4
右边峰群:七千米之首 格重康峰7952m No15、卓奥友峰8201m No6。

过老定日岗嘎不停,继续向西40公里高点上的古措村,粤语很好记:估错村(粤语:猜错的村子),就没错了。

著名川藏线318国道,在古措村这里回望喜马拉雅一字排开,

著名川藏线318国道,威猛到极点了。

[ 本帖最后由 PC老头子 于 2019-7-27 20:48 编辑 ]

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发表于 2019-07-27 20:30    IP属地:未知

然后沿着318往南一路上行至通拉山口,

一路上行



至通拉山口,

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发表于 2019-07-27 20:37    IP属地:未知

通拉山口5180米,

几乎所有经过人都赞不绝口。

早上从日喀则出车,因限速的拖累,到这里时间刚好踏上日落,正合我意。

天气也很给力

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发表于 2019-07-27 20:45    IP属地:未知

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手机也来捏了:



而著名的希夏邦马其实在右边西侧,一坨东西比较粗,孤独地在远处并不起眼。图中彩云下那一垛

从垭口拍完金山,已经天黑了,

[ 本帖最后由 PC老头子 于 2019-7-27 20:49 编辑 ]

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发表于 2019-07-28 21:44    IP属地:未知

在318公里数5318转入俄热村的村道岔口,这公里数好有意义。这张是由南向北看,注意路标身后不远处的岔道即是

10公里的村道是平直的水泥路,开夜车很安全。


从垭口拍完金山下山已经天黑了,


4456海拔的俄热村在村里面就直接可以看到希夏邦马的主体,尚未进村的河对岸视野更开阔。

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