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捷豹XF/XFL论坛 >  【王牌对王牌】熟悉的陌生人 ——捷豹XFL、奔驰E、宝马5系

发表于 2016-12-01 21:40    IP属地:未知

      迫不及待的想去试车,华丽丽的外表下,表现如何呢?开着E,跑了几圈,还是那句话,开宝马,坐奔驰,习惯了宝马以后,这台车给我的感觉自己像个司机,燃起的欲望,被无情的熄灭,油门响应慢,起步前半程都没反应,可能这是为了坐在后面的领导吧。
      我觉得,车头放个立标,更合适。或许是我想多了,要求太多,它并不属于我等闷骚的人,或许等我变成大叔的时候吧。AMG为什么你就那么贵呢?

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发表于 2016-12-01 21:43    IP属地:未知

压轴出场,是新的捷豹XFL,去年我参加过捷豹的活动,一台3.0T顶配的XF拿来玩了两天,印象深刻,威廉之子,性能美学,表现的淋漓致敬。唯一的缺点,就是后排空间和我3系无异,难道真的不能兼具操控和空间吗?带着这个疑问,我慢慢走近这台捷豹XFL。




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发表于 2016-12-01 21:44    IP属地:未知

改款后的尾灯很迷人,作为一台拥有行政级空间的轿车,用上F-TPYE的尾灯,能俘获很多年轻的车主的心,在这个颜值为王的时代,你确实让我心动了。


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发表于 2016-12-01 21:46    IP属地:未知

大灯,依然犀利,改款后的日行灯很漂亮,只是灯光相比于奔驰和5系,略暗淡,没有很强的可识别性,但这并不能掩饰你的亮骚,豹力美学的基因得到了很好的延续。


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发表于 2016-12-01 21:47    IP属地:未知

3100的轴距,5093的车长,我毫不怀疑你的空间表现。捷豹拥有E级的质感和用料,又具备跑车般的仪表盘和方向盘,让人有很强的驾驶欲望。




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发表于 2016-12-01 21:48    IP属地:未知

捷豹XFL的车头,是三台车里最富有攻击性的。机盖下藏着一颗强大的心脏,240p的马力2.0T发动机。


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发表于 2016-12-01 21:49    IP属地:未知

对于中国特色的L,各大品牌都在做,但空间和操控似乎不可协调,那么这台XFL,是否还有XF的操控和激情呢?我满怀期待的坐进驾驶舱,时隔一年,还是那熟悉的味道,直接S档走起,前半程,2.0T和3.0T并没有感官上的区别,动力响应很快,推背感很强。然后尝试着做了几个急变道,车身很稳,干脆利落,对于超过5米的庞然大物,全铝的车身,减轻车身自重的同时,又保持了很好的韧性和强度,让我很满意,捷豹真是不惜成本,但效果显著。
捷豹,性能美学,实至名归。全新的XFL,完全具备了新时代三驾马车的实力。

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发表于 2016-12-01 21:52    IP属地:未知

熟悉的陌生人,既熟悉,又“陌生”——科技技术的进步,外观设计的改良,让这三台车越加的完美,期待你们更好的市场表现,得到更多车迷的认可。

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发表于 2016-12-01 21:53    IP属地:未知

引用 超哥超哥 于 16-12-01 21:35 发表的回复
当初真比较过,那就宝马5吧
你有点坏啊

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发表于 2016-12-01 21:54    IP属地:未知

引用 robertlei 于 16-12-01 21:37 发表的回复
恭喜了,终于憋出正果了
昨天1点才完,好吗

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