6帅酷的古典跑车—世界汽车发展史-爱卡汽车网论坛

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发表于 2020-03-09 14:53 IP属地：未知

1937美国科特812型跑车
科特812型跑车 1937 Cord 812 Phaeton Coupe FMPM 1:24 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
科特812型跑车是为数不多的值得收藏的汽车之一，也是有史以来最容易被认出的美国汽车之一。它于1935年11月首次亮相，在美国汽车展上受到热烈欢迎。这一惊人的设计最初是作为求盛伯格的一个概念车提出来的。1937年，当加长轴距的定制轿车加入该系列时，这个系列被重新指定为科特812型跑车，增压是在1937年的812型号上实现的，这些可以通过安装在每个型号上的镀铬外部排气管与通常的吸气式812S型区别开来。
1924年来自美国佐治亚洲的25岁青年艾力罗宾·科特先生开了一个汽车销售公司,而且生意不错。当时美国生产高级轿车的奥本汽车公司主动与科特合作, 科特有了自己的汽车公司并生产以科特命名的汽车,后来更联合成为奥本-科特-求盛伯格集团。奥本-科特-求盛伯格集团在1937年宣布破产科特存世仅有13年，科特812型成为盖棺之作。

科特812型跑车 1937 Cord 812 Phaeton Coupe FMPM 1:24 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

美国雅芳化妆品公司定做的礼品，用陶瓷材料做的汽车模型，1:24比例。比较罕见的车模。

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黑马蔡葵 27.9W+ 爱卡币 12141 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2020-03-10 09:29 IP属地：未知 12楼从汽车模型看世界汽车发展史，希望大家喜欢我的表达方式。
	东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

黑马蔡葵 27.9W+ 爱卡币 12141 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2020-03-10 17:07 IP属地：未知 13楼引用翠螺街9号于 2020-03-10 10:16:09 发表的回复这些老爷车，其实都挺挺好看的，为什么现在不生产，都成“老古董”了呢现在有些品牌偶尔也会复刻老爷车出来，可以上牌照的，这是门生意。
	东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2020-03-10 19:39 IP属地：未知

14楼

1938捷豹SS100小跑车
摄影、编辑：蔡葵
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英国捷豹SS100小跑车1938 JAGUAR XK120 FMPM 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
捷豹SS100跑车完美的造型是由公司联合创始人里昂斯爵士设计，时间证明了SS100的设计是相当成功的，因此，这些车辆在赛车手和收藏家中都同样备受推崇。专为该车型研发出的3.5升发动机被装载到SS100，输出功率达到125马力。新车的最高时速提高到当时罕见的160公里，即100英里/小时，SS100也由此得名。SS100是二战前最经典的跑车之一，参加过多场国际国内赛车比赛，在赛场上称雄一时，为捷豹汽车之后开启的传奇赛车历程奠定了坚实的基础。

英国捷豹SS100小跑车1938 JAGUAR XK120 FMPM 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

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发表于 2020-03-10 19:41 IP属地：未知

15楼

1938英国阿维斯跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
英国阿维斯跑车1938 ALVIS 4.3L FMPM 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1938年，英国的跑车定制公司选装美国凯迪拉克V8发动机4.3L排量做的四门四座跑车。后来的1948年MGTC风格相似，只是尺寸更小了。
阿维斯汽车公司是一家英国的汽车制造公司，成立于1919年，1967年关闭。在这期间，除了设计和生产民用汽车外，还生产专业赛车、飞机发动机、装甲车和其他装甲战车。1965年，阿维斯品牌成为罗孚的子公司，民用汽车制造就结束了，但装甲车的制造仍在继续。

英国阿维斯跑车1938 ALVIS 4.3L FMPM 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

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发表于 2020-03-11 19:29 IP属地：未知

16楼

1948英国名爵MGTC跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
英国名爵MGTC跑车1948 MGTC FMPM 1:24比例拼装模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
英国名爵MGTC跑车是一款两座的道路跑车，搭载 1250cc 发动机和战前就已经设计好的 MG 第一款独立式前悬。 TC 特别受欢迎，并且是第一款批量出口到美国的 MG 车型，在当时的美国掀起了一股“跑车热潮”。
MG气质高贵典雅、气派十足，呈现了皇族的风范，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。作为英国文化传承的一部分，MG行销世界各地，历久不衰，创造了英国汽车工业乃至世界工业的奇迹。

英国名爵MGTC跑车1948 MGTC FMPM 1:24比例拼装模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

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发表于 2020-03-17 18:06 IP属地：未知

17楼

1948摩根三轮小跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
英国摩根三轮小跑车1948 MORGAN 3 WHEELER 1:10比例拼装模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
摩根汽车成立于1909年，是一家主要为客户纯手工打造运动跑车的英国公司。1909年推出第一辆三轮车3 Wheeler车型，3年时间生产了大约3万辆！1951年摩根汽车停产。时隔半个世纪之后，摩根于2011年再次在日内瓦车展发布摩根三轮小跑车。
有人知道这款车算汽车还是摩托车？

英国摩根三轮小跑车1948 MORGAN 3 WHEELER 1:10比例拼装模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

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发表于 2020-03-21 11:09 IP属地：未知

18楼

1937霍希853型敞篷跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
德国霍希853型敞篷跑车 1937 Horch 853 CMC 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1935年，以工艺精湛而久负盛名的豪华汽车汽车制造厂商霍希（Horch）推出了一款853型运动敞篷汽车，它使用5升直列八缸发动机。
1937年问世的霍希853型运动敞篷车是原来850型的短轴距版本，以其豪华的配置和富有竞争力的价格，成为那个时代非常流行的一款车。
CMC制作的1：24霍希853运动型敞篷车模型采用内合页式开门设计，绿白配色，前后盖、车门、后备箱可打开。做工精致，四轮弹簧避震，方向盘可控制前轮，尤其是发动机部分，仪表盘左方的保险盒错落有致地排列着众多电线，这些电线在仪表盘后方汇集，并打成线束一路沿着仪表盘、A柱、前侧翼子板、发动机，一直延伸到发动机部分，沿途采用非常细小的“绑带”固定在稳定部位。前发动机里面包括缸盖总成、缸体总成、水管、油路、灯线等等，可以制作工艺说达到了让人为之惊叹的程度，充分显示了霍希的高贵血统。
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专营: 合金模型定制专业模型汽车文化展览策划
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德国霍希853型敞篷跑车 1937 Horch 853 CMC 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

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19楼

1938奥迪920型软顶跑车
摄影、编辑：蔡葵
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奥迪920型 1938 AUDI 920 CMC 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
奥迪920型是当时奥迪旗下6缸豪华车型中的典范。奥迪920型展现了先进的模块化系统等前瞻性设计。外观采用了在当时看来非常超前的风格。这辆优雅的920型豪华轿车搭载了直列六缸霍希单顶置凸轮轴发动机，并且采用了摇轴式后车轴，最高车速可达140公里/小时。
经济危机催生汽车联盟，回顾奥迪公司的创建史，可以追溯到19世纪末。公司的创始人，铁匠出身的汽车工程师奥古斯特.霍希（August Horch），在世界汽车发展史上占有极其重要的地位。1899年，霍希在德国科隆附近建立了一家公司，并以自己的名字命名。三年以后，公司的六缸发动机就推向了市场；1909年，他离开了公司，同时新组建了一家新的公司。他将新公司名称以他的名字（Horch）的拉丁译文（Audi）命名，这就是奥迪公司的由来。一年以后，公司的四缸发动机汽车便在德国车赛中屡屡夺魁。值得一提的是，霍希还是最早将方向盘安置到汽车左侧的德国人。那时，90%以上的汽车方向盘都安置在汽车右側。
20世纪20年代的经济危机也触及到了德国汽车工业。它导致了企业的大量破产和解散。由霍希创建的两家汽车厂也陷入了经济危机。为了使工厂尽快摆脱困境，1932年7月，奥迪汽车厂、霍希汽车厂、德国汽车厂和万德尔汽车厂合并成立汽车联盟股份公司。公司的标志是相加的四环，代表四家汽车厂。通过新的公司组合，德国出现了能生产多种款式汽车的汽车集团公司。到1934年，在德国注册的每四辆轿车中就有一辆是由汽车联盟股份公司生产的。
经济上的复苏和丰富多彩的款式使得以四环为标志的奥迪产品迅猛发展，开始了它的黄金年代。从1933年到1939年，汽车联盟发展迅速：其销售额从6500万德国马克稳步上升至2.76亿德国马克；汽车年产量从17000辆增长至67000辆。汽车联盟股份公司也成为德国第二大汽车生产厂家。

奥迪920型 1938 AUDI 920 CMC 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

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20楼

1939迈巴赫飞船号跑车
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迈巴赫飞船号跑车1939 Maybach Zeppelin FMPM 1:24富兰克林比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1939年迈巴赫飞船号,V12缸前置后驱动,双排座四开门。长6米,宽1.85米,整车净重达2.5吨,最高时速190公里/小时,是当时200马力的车中最快的跑车。
说起德国的奔驰、大众、奥迪、宝马,不用多加说明,大家都会有较深刻的印象。但今天我向大家介绍的这款德国豪华跑车迈巴赫飞船号,你又知多少呢?
当年与戈特利布?戴姆勒合作研究汽油内燃机并研制出世上第一辆汽车的威廉姆?迈巴赫工程师,参与及发明了包括第一辆内燃机汽油发动机,第一辆摩托车,第一个四档变速箱和喷射式气化器等。1910年由他的儿子卡尔?迈巴赫博士成立的迈巴赫发动机公司,专门生产大型发动机和组装世界一流的房车,至30年代,迈巴赫公司在汽车方面的成就主要体现在卓越的机械性能方面。
这款1939年迈巴赫飞船号,V12缸前置后驱动,双排座四开门。长6米,宽1.85米,整车净重达2.5吨,最高时速190公里/小时,是当时200马力的车中最快的跑车。而其最成功的秘诀是四档电子控制变速箱,液力变扭器无需离合器控制踏板, 换档操作只须把方向柱上的档位杆轻轻拨动。直至50年后变成了老爷车,其机械性能还能正常发挥,可见当时迈巴赫的机械制造技术已达到了相当高的水平。
同时,迈巴赫也是德国最昂贵的汽车。30年代价值5万马克,仅次于意大利的6辆布加迪皇家41型和美国的求盛伯格汽车。当时一辆迈巴赫飞船号可以买33辆欧宝?奥林巴,或5栋在康斯德丝湖边的豪华别墅。
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