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GTI论坛 >  高尔夫和高尔夫GTI的情深意长,增加评测,对比,油耗等数据

发表于 2014-08-01 12:36    IP属地:未知

引用 yddmd 于 14-08-01 11:31 发表的回复
楼主说的不错,但有一点我有点不认同,我觉得低速状态并且是温柔驾驶的情况下GTI的油门响应要比1.4T迟钝很多,感觉油门很重,踩半个都没啥反应,再踩深一点像个楞子一样的窜出去,感觉真心不如1.4T的油门轻快,也许是因为液力变矩器没有干离合那么直接,又或者是1.4T的涡轮更小延迟更小?当然GTI3000转以上动力就线性多了,感觉3000转是个坎,性能车还是手动挡得心应手。
[ 本帖最后由 yddmd...
这个问题,我也发现的了。
实际上并不是响应慢,而是没有将挡。
因为7 DSG 齿比不同,所以加油就伴随着降档,就会感觉加速更灵敏。
但是GTI 给人的感觉是迟迟不想换挡,所以不如1.4T 油门轻快。

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发表于 2014-08-01 12:37    IP属地:未知

引用 雨隋枫 于 14-08-01 10:41 发表的回复
好贴  写的很好啊

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发表于 2014-08-01 17:40    IP属地:未知

引用 我是第一只猪 于 14-08-01 16:34 发表的回复
从GOLF升级到GTI是非常兴奋,但是,如果你开过BMW3系,你就会觉得GTI太糙了,太沉了,前驱,推头,没有操控可言,不过我说的是没加长德国原产的三系。
你说的不错,周围朋友有,我也经常开。
实际上3系做的过于舒适了,当然仍然是运动和操控的典范。
非常安静,安静的让人享受宁静和舒适,而不是运动。
变速箱极其平顺,平顺到没有激情。
关键的问题是新疆每年半年的冬天,后驱车实在是无法驾驭。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-08-01 23:37    IP属地:未知

引用 dvfox 于 2014-8-1 23:07 发表的回复
哈哈哈,我家也是GTI配SMART。。

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发表于 2014-08-04 10:21    IP属地:未知

引用 吃山竹的胖子 于 14-08-04 08:40 发表的回复
我想对你说GTI排气声浪有一小半是电脑模仿。别真的把GTI神话了。
没错啊,所以为了安静,将噪音发生器拔掉就好了。
我已经将其拔下。

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发表于 2014-08-04 10:22    IP属地:未知

引用 于 14-08-02 03:36 发表的回复
我同意楼上各位大佬的说法,GTI到手后我第一个失望就是异响和一些地方粗糙的做工还要某些跟1系3系新A级等经典车型对比的差距,不过就算今天看也不影响对GTI的喜欢,那个时候国产的GTI我当时觉得配置确实不低了,17的简配也还在接受范围内,我不是GTI或大众的死忠,但真心觉得GTI哪怕是国产6代GTI也一定是值得记住的经典,可以对比、可以埋怨,但喷他的话,我觉得过了,呵呵,今晚失眠,话比较多,大家不骂...
没有异响不叫大众,我也是非常反感异响的。
而且还有漏油,变速箱,发动机张紧器等问题,关于大众的这些问题,只能说让我们支持大众的车友慢慢远离。

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发表于 2014-08-04 10:23    IP属地:未知

引用 于 14-08-02 03:21 发表的回复
都是GTI的深度中毒患者,虽然现在有了奔驰、陆虎,但最爱依然是GTI,尽管有人说他是屌丝神车,有人说他是菠萝,有人说现在200P不算什么,有人说还要尚酷和各种R,有人说不过是大众永远不如“BBA”三个大佬,也有人说买个20多万的车你折腾几万几十万改造是有病,但他们不会理解拥有GTI那一刻那种圆梦的感觉!大家轻喷
能理解。
因为是一台非常好开的钢炮,可以买菜,可以飙车。

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发表于 2014-08-04 10:47    IP属地:未知

引用 小猪还要追 于 14-08-04 10:37 发表的回复
我家是1.4GLF,现在也想入SMART.
有个问题问下楼主,SMART的后驱会不会在下雪天路滑的时候很难驾驭?!
SMART有牵引力控制系统,而且灵敏度非常高,冬季更换雪地胎,冬季驾驶尚可。
令:我的红色SMART 欲出,有兴趣可私信我。

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发表于 2014-08-04 11:34    IP属地:未知

引用 小猪还要追 于 14-08-04 11:04 发表的回复
问题是我是杭州的,你在新疆!
如果近,价格合适真的可以考虑
车子可以拖,我的车也是从成都拖回乌鲁木齐的。
当然前提是你确实喜欢,而且想到新疆来旅游,那就顺便了。

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发表于 2014-08-04 12:45    IP属地:未知

引用 bmw325ci 于 14-08-04 11:37 发表的回复
楼主对高尔夫是真爱

好车太多啊,虽然早已有梦中情人,但苦于兜里没米

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