新机油瓶底有沉淀物，精彩的是扯到了皮试MPAO十万公里换油-爱卡汽车网论坛

316良品 5.6W+ 爱卡币 35680 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-06-18 来自重庆市\|重庆市	发表于 2016-01-03 16:01 IP属地：未知 11楼引用阿吉普车队1 于 2016-1-3 15:57 发表的回复皮试必须做，态度问题德国产青霉素纯度高，不会有过敏反应，不用做皮试
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发表于 2016-01-03 17:16 IP属地：未知

13楼

引用阿吉普车队1 于 2016-1-3 17:08 发表的回复

尿了，小时候看过青霉素的科教片，这个我还是懂得，你可误导不了我

小时候我们政治老师说万恶的资本主义制度腐败。第一次坐飞机回重庆旁边一老太太说香港乘公交车无售票员，自己投币，我觉的不可思议，我的第一感觉这妖婆一定是国民党将介石的特务，这个十几年后重庆乘公交也自己投币了才解开心结，因为在那十几年里我一直怀疑她说的话是不是在骗我，那时候通迅基本告吼，交通基本靠走。外面的世界与我无缘
记广州至重庆机票是140元无其他费用，忘记是不是有保险费和鸡场建设费，是不是包括在内都记不得了。但那老太说起降耳朵不舒服是气虚吃红生参能提气。
[ 本帖最后由 316良品于 2016-12-14 00:45 编辑 ]

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发表于 2016-01-03 19:03 IP属地：未知

14楼

引用阿吉普车队1 于 2016-1-3 18:56 发表的回复

特地去百度看了下，有很多人这样说德国的不用做皮试，但是70-90年代生产的青霉素一定要皮试的，现在的青霉素都是第三代产品了，但是国内还是强制要皮试的

加分，思想被某些愚人政策的禁固是最可怕的。我曾经过十几年才放下对偶遇的老太太坐飞机时的一句话，现在想起来都会觉得可悲，那时代的我就是井底之蛙。

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316良品 5.6W+ 爱卡币 35680 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-06-18 来自重庆市\|重庆市	发表于 2016-01-03 19:44 IP属地：未知 15楼引用 pjtomtai 于 2016-1-3 19:41 发表的回复解放前青霉素都是英国进口的，都不做皮试。我问过有关医生，也都说不出个原因，只有个很老很老的退休返聘的说做皮试是因为纯度不够。你还真有做学问的态度加分
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发表于 2016-01-06 22:37 IP属地：未知

17楼

引用 xuser9947939 于 2016-1-6 21:04 发表的回复

1. 一坪不用冲洗油，扫线油？我不信！
2.GTL和PAO的油溶性差，有酯类在里面解决了此问题。
3.高端油品更易析出，是因为添加剂太多，像灰壳这种认证级别的，复合剂已经超过13.5%了，不说用GTL和酯类，就算你用三类油，也很难保证添加剂不沉淀。

那是邓希贤改革开放以前吃大锅饭时，老厂老设备，美孚在国内还没有一个调和厂时，现在一坪新厂房新设备扫线球扫线，调和釜冲洗吹干燥空气排净清洗油。
萘
那十万公里换的重负荷柴机油添加剂的量应该超过18了吧，难道说它们出厂半年内必须使用，不然就颗粒沉底
[ 本帖最后由 316良品于 2016-1-7 00:05 编辑 ]

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发表于 2016-01-07 11:21 IP属地：未知

19楼

引用 xuser9947939 于 2016-1-7 09:33 发表的回复

你看哪个500强背景的大牌调和油推广过10万公里换油概念？
都是野生的小作坊才去炒作那种烂概念，无聊透顶

美多壳只推广六万公里换渠道都严重抗拒，他们不是没有技术没有能力制造不出十万的产品，而是情愿讨好渠道而不用讨好信息不对称而无知的用户，十万换的柴机油只有像老李，小马这样的无渠道（只对内在价值客户营销）的品牌才能有机会获得市场。
[ 本帖最后由 316良品于 2016-12-14 02:12 编辑 ]

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