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爱卡自助游 >  自驾欧洲腹地,探访汽车圣殿。

发表于 2019-09-02 20:23    IP属地:未知


排气管足足后30厘米直径,透明的发动机舱下是跃马那颗狂躁的“心”

相比较强劲的动力,刹车系统那可是意大利人的骄傲。


赛车是个团队活,技师、车手、领队、后勤、、、、、烧钱不说烧不好,还说不定一场空。


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发表于 2019-09-02 20:41    IP属地:未知


超级汽油加油机

PIT后面是生活区和轮胎换装区,一大溜倍耐力轮胎墙煞是显眼,倍耐力在赛车轮胎的投入方面是绝对痴情的。

马上就要进站换胎了,各就各位。

倍耐力自己的运输车队,包括成品胎运输车,换胎设备运输车,电力保障车,员工生活车等等。这个架势毛看看也要个几千万投入。

冠军头盔,幸运之神

路面上只有轮胎的摩擦痕迹,有时候路面的宝标线都看不出来了。

FXXK 的舱位就是一个碳纤维壳体

轮胎的规格到这里也是让人抓狂,认不得
自家的货车那必然用自家的胎
打了×的轮胎就是报废胎,回炉还是扔了不知道,反正不外卖!
流水线的轮胎组装和动平衡,相当犀利。意大利人的轮胎设备美誉全球,尤其是柯基,扒胎机的发明者。图片的扒胎机就是柯基的。
[ 本帖最后由 redsmart 于 2020-12-8 12:17 编辑 ]
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发表于 2019-09-03 11:01    IP属地:未知


赛道上风驰电掣,围场外热火朝天。

轮胎上居然有跃马的标记,倍耐力可是鞠躬尽瘁为了意大利这匹“宝马”。幕后运输英雄连,清一色的IVECO拖头。意大利货车主流车型,同属于菲亚特旗下。欧洲6大卡车制造商,务实高效,吃苦耐劳使得依维柯卡车具有良好的口碑。
大雨胎还是拿来了,有备无患。

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发表于 2019-09-03 11:31    IP属地:未知

从小就和卡车结缘,所以看到这些帅气的大家伙情不自禁的就记录一番。半挂货车是欧洲的主流,得益于轻质设计,4×2拖头应付一般轻抛货物绰绰有余。卡车不仅仅装载和运输,也要全方位的照顾到司机的驾乘感觉。所以这里每年都举办卡车比赛,使得技术、操控、安全性得以历练。似乎,超载这个词汇在这里没有生存的理由。

这个拖挂简直就是一个小宾馆,配套设施一应俱全。全队人员洗漱问题这里全搞定,洗衣机、干衣机、淋浴房、桑拿间、、、





[ 本帖最后由 redsmart 于 2019-9-4 08:08 编辑 ]
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发表于 2019-09-03 13:44    IP属地:未知

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通勤代步车

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发表于 2019-09-03 14:10    IP属地:未知


DAF达夫老款XF

最喜欢的卡车SCANIN斯堪尼亚

比利时人似乎更喜欢贴地拖挂?

R550

我还是对雷诺的设计语言感冒

毋容置疑,选择蓝色

每个车队都有自己的运输队

[ 本帖最后由 redsmart 于 2019-9-3 14:48 编辑 ]
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发表于 2019-09-03 14:35    IP属地:未知







每台上赛道的车辆都要经过检查

赛道日提前预热赛



[ 本帖最后由 redsmart 于 2019-9-3 15:37 编辑 ]
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发表于 2019-09-04 08:04    IP属地:未知

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固特异大雨胎,真心想带回家


AMG绿巨人
[ 本帖最后由 redsmart 于 2019-9-4 08:22 编辑 ]
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发表于 2019-09-04 08:29    IP属地:未知

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这家维修站,很网红,瞅一眼,真心舒服。干净,专业设备齐全。

[ 本帖最后由 redsmart 于 2019-11-14 16:18 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-14 16:15    IP属地:未知

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引用 xgh12345 于 2019-11-11 21:39:37 发表的回复
好看,有比赛的图片吗?
没有啊,要第二天开始,整条赛道被法拉利包了,车迷盛宴

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