谈谈我对韩系SUV的使用心得和对新索的看法(32/42/46/56/80/102楼更新)-爱卡汽车网论坛

1991cccp 2060 爱卡币 960 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2009-08-01 15:00 IP属地：未知 11楼暴龙兄，我在3楼又打了大量的文字，怎么一点编辑就都没有了呢？你能帮我找到吗
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发表于 2009-08-01 16:41 IP属地：未知

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从攀枝花一入川境，我就不停的致电成都市团委、四川省团委、成都市卫生局等关联单位询问救灾志愿者参与方式，因事发突然，都没有得到准确答复。5月14日终于赶到成雅高速成都入口处，大灾突至，一切都是那么混乱无序。大量从雅安方向来源的救援人员和物资堆集在成雅入口处，缺少交通工具转运。在征得高交警察同意后我加入了从成雅入口向城灌入口转移物资人员的车队。城灌因拥塞已限行，只能将这些人员和物资放在城灌入口，由下一波车队转运。新胜达这时显示了巨大的装载能力，一点不比同行的一些微面和客货两用差。我把个人物品及全部行李堆放在副驾上，后两排完全放平，拉四五十件矿泉水没有任何问题，后两排坐人时最多挤8个。这样来回跑了十几趟整整一夜。5月15日清晨，我从成都交通广播中得知：江油一些乡镇因震后又遭暴雨袭击，仍无救灾人员和物资到达。便和在城灌处结识的一贵州霸道，四川达州陆风三辆车组队赶赴江油。

在江油一乡镇副书记的指引下，我们三辆车整整奋斗了两天两夜。上运物资，下撤灾民。新胜达再次表现了卓越的驾驶性能。江油主要是在被地震损毁和暴雨冲刷的乡镇公路上实施救援运输。四川的同学都知道：四川紫色田土粘性极大，成泥尤甚，更何况千百灾民和车辆反复践踏碾压，称之为胶泥有过之而而无不及。驾驶时能明确感受到从轮胎处传来四股巨大的力量把车辆向后、向下拉扯，并发出巨大的滋啦、滋啦声。新胜达的2.7发动机在此时表现尚可，应付这样的路况和大雨还显够用，一点没有输给非承载车身的霸道和陆风。都是三四十公里的速度行驶，那时也不可能再快了。

在江油、绵阳的这两天两夜里，我们吃住都在车上。期间由乡镇副书记安排加了一次油，因大灾突至，所有的人都没有准备，我们这些自发的志愿者身份也无从确定。没有后勤支持，更关键的是无油可加！加之所带现金因购买矿泉水和方便食品已所剩无几，实在无力支持，不得已于17日打道回府。经成都绕道重庆、达州、镇巴、西乡，上西汉高速于18日回到西安。

此次震区救灾使我对韩系SUV——新胜达的性能和出色的通过能力留下了很深的印象。成都私家车很多，震灾初始大量的奥拓、羚羊、福美来等私家车自驾志愿者前往各灾区救援,使我们深受感动，但这些车辆不论装载能力还是通过性与装备四驱的SUV相差很大，在江油乡镇公路上有多辆家用轿车陷入泥泞无法自拔，反倒造成道路拥堵不堪。其时大雨滂沱，两边山上不断有滑坡和泥石流出现，险象环生，使我们这些堵在中间的车辆和人员胆战心惊。幸好没有遇到较大规模的泥石流，可以说是逃过一劫。

新胜达整车工艺、材质、发动机性能等都不输于欧美日高端SUV，较之我以前在新疆所开丰田沙漠王子，在我的驾驶能力范围内应该没有什么大的差别，当然我开车属于比较温柔和谨慎的那种类型。

在此对四川交通管理部门表示极度的鄙视！！！5月13日交通部即已下令四川及周边省区收费公路对救灾车辆全部免费通行。但自从一入川境所有公路均照收不误。我多次向收费人员询问该问题，竟答复我没有受到上级文件！！！我问众人难道你们不看新闻不听广播吗？众皆不语。一声叹息后只能继续向灾区前进。最可气的是，我们救灾志愿者身份已被确认后18日返陕经达州、罗江收费站时，一男性收费员竟回答我：你不是向灾区方向行驶，所以仍要收费。

反观陕西公路交通严格遵照交通部命令，从镇巴一入陕境，所有收费公路均双向免费通行。一路畅通无阻，直至西安北绕城张家堡收费站。从城固上西汉高速后，见救灾军车一路连绵不绝，相向而行，我数到800多辆时，实在是数不清了，方才作罢。在张家堡收费站一收费员惊诧的问我：西安的救灾队不是中午才从张家堡出发吗？你怎么晚上就赶回来了？在将我的情况和上级电话请示后，依然免费放行，并向我敬礼致意。

在这里还要感谢攀枝花一执勤交警（车号：川警D3690白色捷达）攀枝花夹金沙江而建，东西极长，道路极难辨识。该交警在得知我是赴成都的志愿者后，主动驾车为我开道。从攀钢行政大楼前横穿攀钢而过，绕过攀枝花市内拥堵路段，一直把我送到金沙江大桥前。我此次横穿攀枝花市西区，仁和区、盐边县、米易县，在4个月后2008年9月也发生了6级以上的强震，祝该交警同志一切安好，好人一生平安！

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发表于 2009-08-01 23:05 IP属地：未知

13楼

谢谢各位同学的鼓励和支持，这只是每一个有能力的中国人应该做的。其实并不想说去年的这些事情，因为灾区满目疮痍的，甚至可以用惨烈形容的灾难场景实在是不愿意去回忆……
但不介绍这些情景，不足以和大家共同分享韩系SUV的使用心得，因为去年救灾的这种道路环境和高负荷是我们日常驾驶极难碰见的情况。
回帖中有的同学提到ESP救人一命的事，那我现在就将新胜达安全系统的使用心得同各位分享一下。

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发表于 2009-08-02 00:12 IP属地：未知

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新胜达顶配的安全配置还是比较丰富的，在2007年这一时间段同日系同档SUV相比较要高出许多。主流安全设施如六安全气囊（气帘）、主动安全头枕、ABS、EBD、EBA、TCS(牵引力控制）、ESP、前后碟刹、七安全带等均有配备，无一遗漏。
在两年多五万公里的行驶中体会到这些主、被动安全设施是绝对不可或缺的。本人开车一贯谨慎，但在去年也先后发生过三次险情。现在更是对安全设施情有独钟。
08年4月在赴荆州的两广高速路上，适逢大雨，视野和道路状况均不佳。在我前有一空载五轴大卡车狂飙至100公里/小时，弥漫起的水雾使人总操心若有什么紧急情况无法迅速反应。我决定从左侧超车道超越大卡车。两广高速公路的行车道经过大修，铺装了粗砺渗水沥青，轮胎附着力较强。但左侧超车道仍是原光面沥青且有积水。在我距卡车车尾15米变道的一瞬间，左前轮突然打滑！！！当时我正处于前车扬起的水雾之中，什么也看不清。左侧就是隔离防护栏、右侧就是相距已不到10米的卡车车尾……也就是在这一瞬间我明显的感觉到左前轮处有一额外的力量使车子保持原先的驾驶轨迹，顺利的从卡车左侧飞溅的水雾中超越。在完全超过大卡车后才感觉到浑身的冷汗。这个额外的力量实际上就是TCS(牵引力控制）、ESP（动态稳定系统）、强制全时四驱（适时四驱的一种功能）共同发挥作用的结果。它保证了车辆在高速行驶中车轮打滑时的循迹性和操控性，保护驾乘人员的安全。

自驾游到接近昆明的时候，在一个叫小新街的高速路段，有一超过120度的左转弯，无法观察到前方过远的距离。但就在这个转弯后不到100米的地方，云南的高速公路竟有一长达约300米的豁口无防护栏，而路外竟是几十家饭馆！！！众多重载拖挂卡车竟在高速公路上任意调头、倒车、甚至逆行！！！高速公路上竟然还有众多的饭馆跑堂手持托盘横穿高速在向对面车道的司机提供送餐服务！！！

任何第一次走这段高速公路的司机在转弯前都不会想到高速上会有这种状况出现！当我看到这一切时，有一拖挂卡车正在倒车进入一家饭馆的停车场，占用了行车道和紧急停车带，而超车道的前方竟有一卡车逆行面对面驶过来！！多亏我在转弯时已减速，时速约80公里，可以说我使出了16年驾龄中的最高绝学——一个超大S型线路，先后绕过两辆卡车行驶了100多米停下，气的我破口大骂！新胜达1.8吨的车重、1.8米的车高在80公里下的时速作出这种剧烈驾驶，车身仍较稳定，侧倾严重但绝对能掌握，说明新胜达底盘的调教和整车的稳定性较高达到了一定的水平。后来在昆明下高速时我曾要求面见曲昆高速的最高领导投诉此事。但在收费站人员的推脱和敷衍中不了了之。

08年11月底我和大LD再次赴汶川灾区捐款，行至成都绕城高速城灌入口时，一丰田花冠因走错道突然从超车道以几乎90度的角度横穿三个车道想进入匝道！！当时是大LD开车，车速约100公里距此车约50米远，大LD一个急刹同时向右猛打方向。刹那间车内除两个人系安全带外所有物品全都飞了起来，行李、水果、书刊、地图……我当时在副驾上目睹这一情况，第一感觉是车要横滚侧翻。但在一阵刺耳的刹车声中新胜达抖动着停了下来。两车相距不到三米！！！我跳下车就要与花冠司机拼命，怒吼道“他妈的有你这样开车的？！王八蛋你下来！！！”花冠司机和乘客也知是其不对，下车后不停的作揖打恭再三道歉，因在高速公路上车流不断，又身处外地，想想也就算了。回过头看新胜达两道长长的刹车印笔直，除了在开始猛拐时外，其余痕迹均表现出新胜达的刹车同样十分优秀，四轮大尺寸碟刹功不可没。网上有很多人诟病新胜达的刹车不好，我想这是很多人没有实际驾乘过新胜达，人云亦云罢了。通过这件事情我对新胜达的刹车有了充分的信心！！！

明天接着介绍新胜达舒适性配置的使用心得、新胜达和新索兰托之间的血缘关系和我对新索兰托的个人看法。
[ 本帖最后由 1991cccp 于 09-08-02 18:42 编辑 ]

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发表于 2009-08-02 13:54 IP属地：未知

15楼

原始短消息: 请教

你好，乡党。看了你的帖子很受感动！在此致敬。
请教问题：我打算买和SUV，从去年10月一直开始关注，本来考虑20W左右的，后来提升至25W左右,期间看了CRV、RAV4、KLO均不是很满意（双龙也看了，据说小毛病多），超过30W的太贵不考虑。KPQ前后两次下定金，后两次退了，一是全部是08年的车，二是车主反映小毛病较多，三是最后一次下定决心，我要的舒适版西安没有货。现在基本在汉兰达2.7运动（两驱，5座）和新索兰托之间犹豫纠结，原因有下列：
1、丰田售后方便，国产配件齐备，品牌、质量知名度高。但价钱27.88W,两区，2.7排量,配置一般。（3.5的四区超出预算）
2、索兰托进口，豪华版24.98W,四驱，全景天窗、无钥匙启动等时髦配置丰富，但是售后和品牌知名度心存疑虑。
我用车只是家用和出游，目前已经有一辆。所以这样的情绪一直纠结（工薪消费，花钱犹豫）。
请你给指导一下。

感谢兄弟支持，回复稍晚望见谅！
1、仔细听科帕奇的开关门声，就知道该车整体材质和隔音都不太好，且车型较老不建议考虑。
2、汉兰达2.7两驱车体过于庞大，驾控不便，实际就是凯美瑞底盘未做任何升级，可去**参考各种车型悬架比较一文，该车品质令人担忧，且丰田售后因为各品牌中最差，不是维修点多，售后就一定好。看看丰田中国对凯美瑞刹车问题和锐志后保险杠不闻不问的态度，所谓丰田售后服务好的说法是彻头彻尾的谎言。如考虑汉兰达两驱还不如考虑道奇酷威2.7两驱，原装进口整车比汉兰达厚道多了。
3、我是倾向新索的，一是车型新，无审美疲劳。二、现代-起亚综合实力已不比欧美各大厂商差，已连续两年在全球最成熟的汽车市场——北美市场排名第五，整体产品质量应该没有什么大的差别。三，现代-起亚正在从二流品牌向一流品牌艰难过渡的阶段，对品牌的爱护和维护远较丰田等要重视许多，客户得到的实际价值和利益会更多，售后应不是问题。虽然起亚要将纯进口车辆维修独立，但实际上现代、北汽现代、悦达起亚、进口起亚四个系统均会为你提供售后支持，不应该有什么顾虑。

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1991cccp 2060 爱卡币 960 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2009-08-02 22:22 IP属地：未知 16楼原帖由 fenderliu 于 09-08-02 21:09 发表楼主要换车么。。。新胜达好像才买2年半。而且新胜达2.7V6，138kW，248Nm，动力比新索2.4L，128kW，225Nm好上一点。从这方面说，在烂路上的表现要好些。不是换车，是想再买一辆。除了特殊情况平常我们能跑多少烂路呢？
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1991cccp 2060 爱卡币 960 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2009-08-04 10:27 IP属地：未知 17楼对不起，大LD病了，后续得暂缓。西安4S刚给我电话，我定的红索顶配又推到20号了，估计比北京/上海的同学们要晚了，新车作业估计当不了第一了,地域差别没办法啊！
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发表于 2009-08-04 16:11 IP属地：未知

18楼

新胜达的方便、舒适装置挺多，诸如电动座椅、自动防夹天窗、座椅加热等与其他车型都大同小异，就不多说了。但有几个非常实用的小东西值得一提。扶手箱内置冷藏箱比较实用，开关简单，夏天开空调时随时都有冰镇饮料喝，比现在一些车辆将冷藏设置在手套箱方便多了。（如凯旋、奥迪、君威等）在手套箱冷藏饮料最麻烦的是时间稍长，就会使内置的票据、档案、保养手册、地图等吸湿变形，有点得不偿失。拿去饮料也不如在中央扶手方便。

顶置观内镜是一个非常人性和实用的设计，驾驶者可以毫不费力的观察到车内二三排的人员动向，对安全驾驶没有任何影像。尤其是将小孩单独放在第二排时，不用为孩子的举动而分心。不知为什么新索没有沿用现代这个很好的设计，倒是道奇酷威学习了韩国人这一做法。

新胜达后视镜上的内置电子指南针非常的实用，在野外自驾及不熟悉的地区驾车用途很大，在这要夸奖一下。且调教非常简易。打开设置键驾车绕八字行驶几圈即可。
大灯自动开关在06-07年的车型上并不多见，现在多了一些。将大灯设置在自动档上无需考虑下车关灯事宜，离人后不久自动关闭，绝不会空耗电瓶。但有一个缺点必须一提，周围光照环境瞬间变化时，如进入洞口无光照转变栏杆的隧道时，自动开启往往需要两秒以上，这对高速行驶突然进入隧道时的驾驶员有很大风险，因为此时人的眼睛尚未适应隧道内突然变化的光照环境，往往更容易出现危险。我发现这一特点后再进入隧道都是提前手动开灯以防万一。

多功能方向盘上集成了音响和定速巡航按钮，使用十分方便，比丰田、奔驰设在雨刷杆下的控制杆要好用多了，而且不会出现任何的误操作。车内前后三个12伏电源接口也很实用。

新胜达的三排座椅均有空调通风出口，更不可思议的是新胜达的第三排还有一个独立的供热管道，这在我所买的所有三排座椅的车里是独一无二的。（包括丰田4500沙漠王子）

最值得一提的09款以前的新胜达车顶行李架不仅是标配，而且还配置了行李箱负重横杆，使车主向上放置标准顶置行李箱时只需简单连接即可。这在现在国内在售SUV里是独一无二的。别小看这两根横杆，你去汽配城配置时没有五六百块钱就别想，更别说原装的了。这一点新胜达很厚道，但遗憾的是10款的新胜达也只剩下两个纵向行李架，横杆被取消了。

（大LD要打扫卫生，只给我打这么多。我对新索的看法只能再稍等了，抱歉！）
[ 本帖最后由 1991cccp 于 09-08-04 16:13 编辑 ]

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1991cccp 2060 爱卡币 960 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2009-08-04 22:56 IP属地：未知 19楼原帖由 itiszg 于 09-08-04 22:52 发表看楼主的文章对新盛达情有独钟啊问题是我5月5 号就又下定买了红索顶配。
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1991cccp 2060 爱卡币 960 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2009-08-05 21:40 IP属地：未知 20楼原帖由俺还在于 09-08-05 19:44 发表老哥，我要有了新索，一定找你共去西藏。看你写攀枝花，很感动。二滩水电站，我的青春在那里。另加一句，我的老家在西安。兄弟，我等你，但是要快哦。顺便回趟老家。
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