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成都小飞侠

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发表于 2010-10-08 23:20 IP属地：未知

11楼

原帖由 成都小飞侠 于 10-10-08 23:10 发表

PSA B71 5510标准要求的防冻液是：弱碱性，耐高温（》170度，PSA确实很BT!），有机防冻液。对硅的含量没有明显规定。
只要符合这个要求的防冻液就行。
DF－3是弱碱性，耐高温（180度），有机复合型无硅防 ...

富康的水冷系中节温器初开温度为89摄氏度，全开在101度，当水温在118度时才会引起过热报警指示灯亮。
如果冷却液沸点只有不到110度，那可能不太合理。
不过B71 5510标准是上个世纪90年代底的标准了。

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发表于 2010-10-08 23:32 IP属地：未知

12楼

总结一下：PSA防冻液选择没那么复杂，简单点就国产的DF－3，也很便宜。
其实OAT也没那么神秘。。。。
BASF 的G33是特别为PSA设计的OAT，是Silicate-free的，就PSA这破德性，估计还是有点特别的液体，嘿嘿。就是在BASF网站上查不到更多，只查到这个信息了：
Glysantin® Protect / G33
Peugeot PSA - B71 5110
Citroën PSA - B71 5110
也就是G33满足PSA B71 5110规范，应该是很匹配的OAT。
[ 本帖最后由成都小飞侠于 2010-10-8 23:33 编辑 ]

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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2010-10-08 23:39 IP属地：未知 13楼理论归理论哈，真理还得靠实践得来~~就目前来看用OAT的307 卡友们好像也都一切正常~
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2010-10-08 23:43 IP属地：未知 14楼原帖由 evskaka 于 10-10-08 23:03 发表期待小飞侠折腾结果这。。。。我看看有没有basf G33。。。
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2010-10-09 00:06 IP属地：未知 15楼早上不到6点就起床，晚上过午夜才睡，中午还不得休息。。。我成神仙了。。。睡觉。。。
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2010-10-09 09:54 IP属地：未知 16楼上楼
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发表于 2010-10-09 16:00 IP属地：未知

17楼

原帖由 into0ooo 于 10-10-09 13:15 发表

感觉捣鼓这个么啥意思，毕竟这东西能用就行，不指望开十年。

感觉换OAT最大的优点就是长效，并且307坛几位大佬使用的效果还是不错的。毕竟原车的2年一换，而且跑一跑还会少液体；而OAT至少4年一换。成本来看两者其实是一样的。

数据恢复大佬是DIY的大牛人，他的帖子里有长城有机OAT的器皿试验，看起来比DF-3优越。我也查了下这个液，感觉用在我们车上可以的~

BASF G33没找到哪儿有卖的。。。

等年底最冷的时候我也把防冻液换了，初步选定长城有机OAT~~

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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2010-10-09 16:02 IP属地：未知 18楼本帖就是大家一起多了解点防冻液的知识
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发表于 2011-02-15 17:25 IP属地：未知

19楼

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原帖由 hbxj 于 11-02-15 17:08 发表

小飞侠的换了没有？

早换了。。。
加德士特级防冻放锈液

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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2011-02-15 20:07 IP属地：未知 20楼原帖由不减当年于 11-02-15 18:22 发表最多就用长城了，不过听说一定要把老的防冻液放干净新的防冻液能罐进去6升你就算很不错了。。。
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