新索试驾后感（多数人看的是面子，我看的是底子。。。有西藏美景哦）-爱卡汽车网论坛

190
爱卡币
45
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2009-05-21 来自云南省|昆明市

发表于 2009-08-22 21:21 IP属地：未知

试驾感受：
1：后门对比自己的轿车，明显轻飘，JS解释说是用了什么新材料，哈哈，笑死我，当然，喜欢这车呢就信之；不喜欢这车呢则嗤之。
2：又来一销售人员，神秘兮兮的跟我说：“这车（至尊版）最大的卖点就是它的空气减震，可以自动升高底盘”。可惜，他碰到的是我这个明白人，我不屑的对他说，这有什么呀，简单打个比方，你这东西就跟自行车打气筒没有什么区别，哈哈，那人知道碰到懂行的主了，无言离开。当然，我也比较喜欢这个底盘自动调平的功能，因为我的轿车只要后座有两人，后备箱再放点东西，屁股就会下沉。
3：发动机发动后，怠速声音较小，能接受，然后缓慢前行，声音很轻柔，迅速加大油门，有大概0.3秒的延迟后，车子开始提速，提速的感觉自己觉得能接受，始终车重摆在那里，车里还有三人，因为在市场试车，车速没有提太快，大概到40公里，提速时发动机声音较大。然后在一个相对空旷的地方，车速40公里左右，做了几个紧急避险动作，就是左右猛打方向，感觉车轮趴在地上，底盘稳定性不错，有信心再做更大的摇摆动作。
4：转动方向盘感觉顺滑细腻，并且有一定的阻尼感，像我的尼康手动镜头对焦的手感，我喜欢。路感清晰却又不明显，不是韩车特点，倒是有点像法国车的特点。
5：悬挂设置是我喜欢的那种硬中带韧，这样的设置在过减速带时不会让车身弹跳，在过弯时有一定的侧倾支撑，这在过市场里的减速带时得到验证。
6：换朋友试驾，我到后排感受，朋友的试车方式跟我一样，在做紧急避险动作时，后排的晃动较大，可能是因为自己刚刚在前面做了这个动作带来的信心，并没有害怕，但如果有不了解这车的人坐在后座，你给他来这么几下，估计会吓到他的。。。。
7：自己开车时，感觉提速时发动机声音较大，但坐在后座感受提速时，感到声音没有那么明显，不得要领，感受还是不可靠，有个分贝仪就有依据了。
目前自己有再买辆车的需求，但还没有到必须的地步，所以先把它排在备选第一，等到11月份，看看在说，因为最恶心的是，装个破DVD＋导航就要多要我1W大银。1W大银，好几个涨停板了，容易吗？
谢谢大家！

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

reesik

190
爱卡币
45
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2009-05-21 来自云南省|昆明市

发表于 2009-08-22 22:47 IP属地：未知

12楼

原帖由 忘忘骑乌龟 于 09-08-22 22:29 发表

悬挂比汉兰达厚道，内嵌大梁式的非承载车身，结构有点像新款帕杰罗系列和维他奶系列，不错。比垃圾4AT的rav4好多了，傻帽起亚，早几个月上市，RA就不用卖这么火了

纠正：：：：：不敢肯定是不是内嵌大梁，如果是那就棒了，立马拿下。。。。。。但可以肯定的是，是承载车身。非承载车身都有独立的大梁。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

reesik

190
爱卡币
45
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2009-05-21 来自云南省|昆明市

发表于 2009-08-29 21:38 IP属地：未知

13楼

原帖由 szkingkong 于 09-08-28 16:49 发表

LZ，请教一点，新索需要作底盘防锈处理么？ 4S的人说是出厂时已经做好了，但我有点不敢相信！
从朋友美容店里咪了6瓶，不用可惜了！

今天和LD一起去看车了，LD对外形不满意，对内饰尤其仪表板特别中意。
特别用手扣了一下底盘的防锈装甲，估计有1mm，挺实在。但是很奇怪，我的手弄得黑乎乎的，类似没有干透的沥青，（感觉是4S自己喷的），问他们的销售人员，说没有，是原厂的？？？？？？
我觉得不用再做底盘装甲一类的防锈处理了。
拍了森林人，CRV，奇骏，tiguan，阿库拉，途锐，神行者，指南者的底盘照片。改天有时间发给大家，自己比较吧。
挖个坑：有些车买回来第一件事情就是去做底盘装甲吧！有的车减肥减到连骨头都细了！而有的车果然名不虚传。。。。。。。。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

reesik

190
爱卡币
45
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2009-05-21 来自云南省|昆明市

发表于 2009-08-30 00:34 IP属地：未知

14楼

展台上的车子让我可以比较轻松的拍到新索兰托侧边裙下风光，从这个角度看，露了。。。。。。
这说明起亚在底盘的设计上还受日本影响比较大，要完全欧化可不能只做面子工程。
这样的设计最大的问题是骑坎时有可能顶上排气管，甚至把排气管拉拽下来。。。。。
应该是弱点。。。。

附件

点击查看原图 (79.35 KB)

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

reesik 190 爱卡币 45 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-05-21 来自云南省\|昆明市	发表于 2009-09-07 21:07 IP属地：未知 15楼先发一张让我的下巴都掉地上的日系豪车阿库拉MDX的底盘。75万元的车子居然把防锈涂料都省了，有点不地道。不知道在看不见的地方省了什么？？附件点击查看原图 (91.74 KB)
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

reesik 190 爱卡币 45 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-05-21 来自云南省\|昆明市	发表于 2009-09-07 21:12 IP属地：未知 16楼接下来是阿库拉的同门兄弟本田CRV，用料还实在，但还是小家子气，都涂了涂料，为什么不全吐呢？该车宣传最小离地间隙是184mm，这是空载时的，满载的最小离地间隙只有140mm 附件点击查看原图 (71.13 KB)
	[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

reesik 190 爱卡币 45 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-05-21 来自云南省\|昆明市	发表于 2009-09-07 21:17 IP属地：未知 17楼这是大众的Tiguan的底盘，虽然价格不厚道，但在底盘的处理上不得不佩服。可惜车太小，就是一高尔夫长高了。附件点击查看原图 (98 KB)
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

reesik 190 爱卡币 45 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-05-21 来自云南省\|昆明市	发表于 2009-09-07 21:21 IP属地：未知 18楼科帕齐底盘，跟新索兰托一样扎实，但有点粗燥。（都是韩车，应该有相似之处）附件点击查看原图 (71.59 KB)
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

reesik 190 爱卡币 45 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-05-21 来自云南省\|昆明市	发表于 2009-09-07 21:25 IP属地：未知 19楼奇骏底盘。说实话，如果内部看不见的地方没有加强筋的话这就是一轿车底盘，还没有我的轿车扎实。。。。附件点击查看原图 (64.02 KB)
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

reesik 190 爱卡币 45 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-05-21 来自云南省\|昆明市	发表于 2009-09-07 21:32 IP属地：未知 20楼森林人底盘。这个牺牲车重而追求操控与速度的车型最大的问题是车身的刚性与抗扭性不够，典型临床特征是车内异响严重，对角线悬空时有可能车门打开后关不上。。。。附件点击查看原图 (102.81 KB)
	[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 起亚论坛-进口索兰托论坛正文

索兰托论坛 > 新索试驾后感（多数人看的是面子，我看的是底子。。。有西藏美景哦）

爱卡汽车 汽车论坛大全 起亚论坛-进口索兰托论坛正文

索兰托论坛 > 新索试驾后感（多数人看的是面子，我看的是底子。。。有西藏美景...

爱卡汽车 汽车论坛大全起亚论坛-进口索兰托论坛正文

索兰托论坛 > 新索试驾后感（多数人看的是面子，我看的是底子。。。有西藏美景哦）

爱卡汽车 汽车论坛大全起亚论坛-进口索兰托论坛正文

索兰托论坛 > 新索试驾后感（多数人看的是面子，我看的是底子。。。有西藏美景...

爱卡汽车汽车论坛大全起亚论坛-进口索兰托论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全起亚论坛-进口索兰托论坛正文