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明锐/明锐旅行版论坛 >  MM对抗FOCUS,深度比较

发表于 2009-07-28 19:44    IP属地:未知

再来说说车载音响,都是原装的,没有改过,感觉福克斯低音效果优于MM,但是我个人认为MM的音响清晰度比福克斯好,这一点TX不承认,不承认算了,咱也不勉强,个人的车,个人说了算。

上面有位同学说到轴距了,刚开始我也以为轴距比较的话应该是MM获胜,因为对于MM的内部空间我一向都是很骄傲的,结果比较后发现福克斯好像确实强那么一点点, 后悔昨天照相时候没有拍内部空间了。


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发表于 2009-07-28 19:54    IP属地:未知

很有幸我们还比较了一下转弯抓地力。

当时两车车速大概在40~45之间,是一个立交桥上下桥的螺旋弯道,同一方向大概转了三圈才下来,当时我开MM的时候没踩刹车,前两圈感觉都不是很明显,到第三个圈了,因为没踩刹车,一路又是下坡,速度上来了,感觉明显车的右侧轮胎开始使劲(当时是左转弯720度下桥),人也向右有点倾斜,不怕大家见笑的说:当时心里有点紧张。

但是MM很好的度过了最后一个弯道,速度大致在55上下,心里很兴奋。

后面福克斯跟上来了,感觉也很好,同样没踩刹车,720度冲下来,也明显感觉到了抓地力。因为白天并且是立交桥上,所以没有互换车辆再过过隐,只能想象:福克斯的方向轻于MM,在转弯道的时候估计驾驶员会轻松一些(脑子里面浮现出拓海过秋名山弯道一手方向一手撑头的画面),会更潇洒些吧。
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发表于 2009-07-28 19:58    IP属地:未知

我很奇怪,我上一个帖子有关50年前社团建立度假山庄的帖子需要审核也就罢了,但是这个帖子的头贴怎么也需要审核,头贴里面没有什么敏感字眼啊,郁闷。。。。
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发表于 2009-07-28 20:13    IP属地:未知

原帖由 goahead8517 于 09-07-28 14:54 发表
这个倒不是吧,就是因为1.6的机器占地小,你看2.0和1.8Tsi的发动机舱就比1.6满
让TX见笑了,米少,没米买8T和2.0,所以至今不得其车内构造,在此造次了,班门弄斧了。

哎,就连我那TX都说,你当时应该在多上点米,弄个8T回来,就perfect了,

算了,我选择,我喜欢就好。
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发表于 2009-07-29 10:58    IP属地:未知

有TX说我描述的福克斯动力有点夸张了,我再来说说我的看法啊

关于福克斯,我之前没有怎么接触过,甚至很少坐过,这次开同学的小福之前,印象当中都是福克斯做的广告当中的镜头(福克斯打台球),加上开的不是自己的车(关键油耗不是自己的),并且离合又十分顶脚,所以给油的时候总会多那么一点点,也许就是这么一点点,给我的感觉就不一样,会有推背感。

MM是自己的,3500转?oh,my god!舍不得,说实话,也就是今天早上一时兴起拉到了160KM/H,之前120都很少,所以怎么会上的了3500转,我的车可是到现在才跑了4300Km,高速都还没有拉过。

再详细说说早上160的情况,早上来的路上,路好,车少,碰见个婚车队,有辆车队的车跟我一样等红灯被车队给落下了,绿灯一亮那厮猛劲追车队,我本来也没想什么,可就让他这一追,我突然想和他飚一彪,说实话,MM3~4档位的发力确实没让我满意,都是接近3000转换挡,眼看被那厮越拉越远,5档开始发力,动力澎湃啊,从90KM/H一路飙高,在130的时候从那厮跟前风一般飘过,到了160Km/H的时候,那厮已经距离很远了,油门踩了能有3/5的深度吧,感觉还有劲,没敢在继续了,真真的应了我那句话:不争先,但绝不恐后!
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发表于 2009-07-29 11:35    IP属地:未知

原帖由 zylxf 于 09-07-29 11:01 发表
呵呵,90换5档有点早了,120换还差不多。呵呵
120换挡,毁车啊~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-07-29 12:04    IP属地:未知

原帖由 xd8006 于 09-07-29 12:01 发表
呵呵!谢谢同学这么夸我的小福克斯!本人就是楼主的同学,小福的车主,很高兴大家这么评价我俩,我也是新手开的车不多,有人说小福动力性不好,1.8的车子能这样我看已经不错了,我开过1.8tsi的车那一定不一样, ...
哈哈,把小福的车主都给引来了,恩,开篇我就说了,都是同车系丐版车的比较,所以8T啊、2.0啊都先忍忍,回头再来个高档次的比较啊。

都是丐版,我可比你多花10000米啊!!!
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发表于 2009-07-29 15:30    IP属地:未知

原帖由 mangosdev 于 09-07-29 15:19 发表
您换挡还是太早,我记得我开1.6时是80挂4档。
听大家这么说,是我没有把MM的动力给利用好啊
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