Diy27日，吊出发动机，更换5GR活塞环-爱卡汽车网论坛

513411641 冲钻 4.4W+ 爱卡币 7416 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-04-09 来自广东省\|佛山市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-07-24 15:43 IP属地：未知 11楼引用 405062748 于 2017-07-24 12:42:37 发表的回复活塞环新的油孔那么小感觉是改良前的版本容易堵住 2.5活塞行程短气缸壁摸到台阶也很正常因为下半截根本没接触仅供参考估计可再行五六年，再堵就不再修了
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513411641 冲钻 4.4W+ 爱卡币 7416 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-04-09 来自广东省\|佛山市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-07-24 15:45 IP属地：未知 12楼引用小艾可于 2017-07-24 09:11:16 发表的回复老哥不光技术强，体力也强悍！拉那些90 180度没个好身体都不行值得信赖的热心的卡友，谢谢你
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起台阶怎么办？镗缸？就是个时候，一以前修摩托车的同事摸摸台阶说，这是积碳。于是汽油与NX5000轮番上阵，洗碗布猛刷，幸运之神再次眷顾勤奋的人，台阶土崩瓦解，六个缸的＂台阶＂消失殆尽

洗掉积碳后，台阶消完全失，只剩下光洁度的区别，缸套的磨损其实可以忽略不计

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压气门弹簧

下面顶住

夹出锁片

进气门的积碳

积碳布满缸头

挖煤一周

排气门的积碳与水泥差不多硬

这么硬的积碳用什么清洗剂都是无效的，唯有铲与刮

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铲刮之后，这只是一半，还有12支，共24支

用厚薄规测量曲轴轴向油膜0.05mm，径向油膜同样很小，都在手册规定的范围之内，为了省点钱于是决定不拆曲轴了，现在想可能是个错误的决定，因为拆到这里，应该一拆到底，换大瓦与止推片的。

24个气门顶杯，按照手册逐一在机油中排空气测试，排出异常脏的机油，有两个顶杯还不正常，排空后仍可上下运动，没有办法再用，全部更换

开水下的水温传感器电阻191欧姆

电磁炉加热

装好的气门，弹簧上的油漆不知道何用？

压下弹簧装回锁片

清洗干净的缸盖

新的活塞活塞销与活塞环装好，准备用压缩器装入气缸

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压缩器把活塞环完全压平，置连杆及活塞入气缸内，用胶锤轻轻敲平压缩器的铁片，用锤柄敲活塞进气缸中，完成一个活塞的安装

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装好一个活塞后，试转动曲轴，发现连杆瓦异响，小瓦磨损无疑，于是定货更换所有连杆瓦，谁知道发错3.0的连杆瓦，又拖了几天

3.0连杆瓦大的多，更换全新小瓦，异响消除

更换所有气门油封

气门杆磨损不大

六个活塞与连杆及小瓦安装完成

手册中令人费解的正时标记

原来是这个点，谢谢小艾可

终于明白如何对正时

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右侧正时

右侧小链条正时

左侧正时

左侧小链条正时

打胶过程无法拍照，我是先找好螺丝，上一次试长短无误，清洁打胶表面，手册放在显眼位置，再打胶。

安装基本完成，天黑前务必吊回车内

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来自爱卡iPhone版发表于 2017-07-24 19:08 IP属地：未知

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天黑前吊回车内

回装过程中发现断了一条线

断线，网购一个拆车件，装上

装回所有零件，管线，上车点火

点火一次成功

抽真空15分钟

加入两瓶刚刚好，很冷

到今天为止跑了两周，发动机运转正常，安静，不敢超2200转，所有异响消除，尾气不臭，加速有力，没有任何故障码。
附加的工作，电池缺水，纯净水，起动机拆开清出大量碳粉，顺便补充高温雪油。
多谢观看，多谢加分的卡友，多谢回帖的卡友。

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513411641 冲钻 4.4W+ 爱卡币 7416 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-04-09 来自广东省\|佛山市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-07-25 10:27 IP属地：未知 20楼引用 1luby1 于 2017-07-24 07:34:23 发表的回复正时齿轮貌似新的和老的角度不同哦。仔细回看，真的不一样哦，幸好早早退了货，所谓的日本配套厂的T宝货，其实就是山寨产品，与修理厂不同，自己用的东西一定是原厂货，决不用副厂件
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