我觉得那种不插电的混动,如果电池能革命,他不插电的混动电池自然也能跑的更久,这样油耗会更低。
比如现在不插电混动综合油耗5,以后电池革命了,不插电混动综合油耗会不会到3?
当然,插电增程式的油耗根据自己安排,无法描述。但就算纯电的用车成本,折算成油耗,估计估计也不会低于1的油耗吧。
但不插电混动只需要加油,不用像查电混动那样又要加油又要插电,车辆的重量,强度,安全性这些,可能不插电混动还是要高些......
我只说一个简单的例子,你看如何选择:一台是15度电的增程式,动力始终相当于3.0t燃油,另外一台是丰田或者本田混动(非插电),高速或者爬坡动力相当于2.0自然吸气。假设两车价格差不多,品牌也差不多,你选谁?
(对了,他们不充电综合油耗也差不多,增程式还可以充电)