话说距上次在爱车屋换胎已有月余。该简单说说换胎后的感受了。


这期间最值得庆幸的是上班必经的公司门前近5公里的路终于修好了，不必再担心路上的钉子、铁丝啥的伤害轮胎了。

看看之前的烂路，这不是拍虚了，是扬起的灰尘遮天蔽日不仅路况差，修路时在路上留下N多的金属物，轮胎已经被扎过不下三次。

上班还得带套

这是现在的康庄大道

轮毂保护还比较有用，之前要是有的话轮毂就少受些伤了。

由于之前的四条胎新旧不一，总觉得有些别扭，有两条还补过，跑高速啥的心里还是犯毛。换新胎后驾驶舒适度应该说明显提高了，但胎噪改善不是很明显。

十一长假，为了能占一下郭嘉难得给的福利，还是跑了一趟500公里的长途，城区加高速的路面。在休息区看到这个，时刻警示自己即使是新胎也要悠着点跑哦

可能是修路的工艺和材料不同，十堰的路面和武汉不大一样，路面的颗粒要小，在十堰的主干道路面上行驶几乎听不到胎噪。在武汉的大部分路面上只要速度起来，胎噪还是比较明显。

回程赶上下雨，一路上感觉车辆稳定性还不错，应该与新胎和五条纵向排水沟有关。

新胎大约跑了2000公里，看看磨损的情况。
后胎

前胎磨损比后胎要狠些，是不是需要做四轮定位了？

至于说胎壁处进行了特殊处理，加入了胎侧安全条的设计，以避免轮胎鼓包或开裂现象的发生，最大限度提高了车辆行驶的安全性。这我只能相信产品的宣传了，为了自身的安全，我跑高速是不超速的。

由于换胎前后所走的路况不一样，所以油耗没有可比性。等下次作业在做比较了。

换胎两个月过去了，貌似油耗确实下来一些，这一个月来未跑过高速，基本就是市区加环线了，换胎前10.2个，一个月后9.8个，这一个月下来平均9.7个，有说服力吗？前胎依旧比后台磨得厉害些这只之前是前胎，由于被扎了钉子，换到后胎来了。这个月雨天特别多，所以可以充分体验雨天的感受。总的来说雨天的感觉还是不错的，湿滑路面稳定性和刹车貌似比之前锦湖的轮胎要好些。有一点值得说一下，就是胎噪确实比之前的轮胎下降明显。花纹里太容易夹石子了，大的小的都夹，隔段时间就能清出一小把来。这只胎总像有点缺气，不知道是不是轮胎的原因？传说中的散热孔，这个功效没法感受到。DOT码外加两根性感的胎毛，是11年第29周的产品。在官网注册的时候需要这个码，有一条装的时候码装到里面了，害得我把车子举起来才看得到。活动还送了一张VIP卡，不过只能注册三条轮胎。爱卡的工作人员答复我说够用了，不知道是神马意思。最后，还是要感谢爱卡！感谢锦湖轮胎！

怎么编辑成这个样子？