来自 爱卡触屏版
发表于 2018-04-19 22:38 IP属地：未知
随着气温的升高，小踏板的利用率也越来越高，何况没事了还去溜溜车，这中间经历过买保险，上牌，等等过程，还刻意拉过两次高速来加速磨合过程，在磨合期拉高速首先要温柔加速，不要太猛烈到底，最重要的是充分热车，等温度上来，此车逆风高速八十多点，顺风90符合说明书上的85……我高速时间不是很长，如果油门到底等会应该还会更高，不知道换了机油会怎样，再一次上完牌拉完高速后，已经将近550公里了，趁着车热，果断找朋友修理厂自己换下了，令人纠结的机油，这次给他准备的是丰田纯牌10w30 合成油，某东活动105入手4升，此油经历过无数丰田车的背书，口碑良好，经济适用，关键是高温剪切值与运动粘度非常接近甚至还高于原车10w30标准，是原车油良好替代品，最近某东还有，4升每次换750算也能跑好久了，此油感觉换下后立竿见影，比40昆仑好很多，甚至比装车油品还要安静顺滑点点，提速时比40油品少了发闷的感觉，这锅油我打算跑八百到一千左右，那时候基本出磨合期了，下一锅个人感觉应该还会更好，提前准备了灰壳5w-30sl 此油以安静著称，口碑好，我汽车使用静音感觉名不虚传，在单缸小排量应该会有不俗表现，期待吧……另外说说油耗，气温高了油耗好像略有下降，跟我小长途也有关系，1.8-2个吧，不太在乎这个……二次自己换油时把左侧滤网拆开，上面附着有两三粒极其细微的金属颗粒，应该影响不大，下次不拆了，这次加机油一直告诫自己不要加多，可是……哎，机油尺上限了……小强迫症一范，倾斜车身，后轮着地，从加油口到出点来即可，没必要有注射器管子的。多麻烦。好了，暂时到此汇报结束，期待下次……
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