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马自达6论坛 >  【作业】【90000公里保养 另有意外换轮毂轮胎】

发表于 2016-07-28 17:44    IP属地:未知

引用 xuser10777070 于 2016-7-27 20:48 发表的回复
有淘宝连接吗?
什么连接?

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发表于 2016-08-01 11:00    IP属地:未知

引用 冲刺流星 于 2016-8-1 09:18 发表的回复
我也81000了,改天上个作业,先剧透一个
哈哈,好期待

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发表于 2016-08-01 15:27    IP属地:未知

引用 冲刺流星 于 2016-8-1 14:57 发表的回复
现在只折腾一个内容,漆面
你这些东西。。。要了命了,来给我做个漆面保养吧

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发表于 2016-08-03 09:00    IP属地:未知

引用 Wei-vip 于 2016-8-2 23:13 发表的回复
之前那3条是什么胎啊?
之前和现在都是倍耐力P1

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发表于 2016-08-09 09:02    IP属地:未知

引用 冰木85 于 2016-8-6 22:28 发表的回复
轮胎多少一条,另外改4活塞刹车一般ET要到多少
P1 225 40 18现在700多一条,AP的卡钳对轮毂ET要求很低,好多原厂圈都能装

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发表于 2016-08-09 09:03    IP属地:未知

引用 summerpan 于 2016-8-6 08:28 发表的回复
配个气泵很有必要
这种情况有气泵也没啥用

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发表于 2016-08-09 09:09    IP属地:未知

引用 summerpan 于 2016-8-9 09:08 发表的回复
配合胎压检测,缺了马上补气,也就一个轮胎钱吧
胎压监测还是很有用的

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发表于 2017-01-12 21:23    IP属地:未知

引用 xuser11492882 于 2017-1-12 18:01 发表的回复
告诉我地址好吗
论坛搜索“马六专修”

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发表于 2017-01-12 21:25    IP属地:未知

北四环学院桥附近

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-01-27 10:51    IP属地:未知

引用 sznmax 于 2017-01-26 23:53:04 发表的回复
机油衰减太快了
300V耐久性差一些,不过8100我也是5000就换掉了,强迫症晚期

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