零海拔老头单车PRADO独驾川藏线（之三-终）-爱卡汽车网论坛

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本主题由做个男人挺好于 2019-06-22 23:26 加入精华

畅游中国宋长敏微信Qdsn-Jerry 5911 爱卡币 1526 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-20 来自山东省\|青岛市	发表于 2019-06-27 19:45 IP属地：未知 11楼引用风之子EVO 于 19-06-27 00:25 发表的回复恭喜完成一次成功满满的旅程谢谢谢谢
	010892 [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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白金长老

发表于 2019-07-18 12:49 IP属地：未知

12楼

引用 muse007 于 19-07-18 11:27 发表的回复

LZ应该还不能算老，主要是对抗高反准备工作做的不充分，比如抗高反药物、制氧设备等。
从拉萨直接一车到格尔木，近1200KM，对中年人的体力或一个司机的确不合适，需要很好的安排行车方案。
2014年我与LP二人自驾西藏，在藏区也只能算一个司机，返程走青藏线也是斟酌再三，没办法选择在安多住了一晚，
安多县记得海拔好像是4600，那一晚我用完了所有携带的制氧药品，主要是给LP供氧，第二天很早就出发，约7...

据说现在青藏车特别多，远比5年前多。而路况并没有多大改变。堵车是常态。堵在高原，数小时不动，如有身体不适，是十分危险的。
而川藏则好的多。除芒康一段外，全部是非常好的沥青路。路上常见救护车来回。县级单位，仅相隔二三百KM

010892

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