26406公里保养，更换火花塞，三滤，空调滤。被迷奸发动机程序，少不了的油管问题。-爱卡汽车网论坛

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本主题由推背图于 2010-11-12 22:27 加入精华

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黄金长老

发表于 2010-11-12 22:13 IP属地：未知

11楼

原帖由 醉卧扬州 于 10-11-12 21:54 发表

我15000换的火花塞，比你这还新多了，打火也从来是一打就着，但是大连出过一例，15000没换火花塞，结果没多久烧熔了，掉缸里把缸壁打烂了，结果厂家拒赔，想想也就换了算了

这么恐怖？

那个烂火花塞的车子是不是新的ECU程序？
我的老程序啊。。。

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L0K12 2108 爱卡币 919 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-02-14 来自广东省\|珠海市	发表于 2010-11-15 17:03 IP属地：未知 12楼原帖由 smymyou 于 10-11-13 00:03 发表 lz刷前的ECU版本号是多少?我的是5371,去年11月的车。完全不知道
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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黄金长老

发表于 2010-11-15 17:57 IP属地：未知

13楼

新ECU用了几天，感觉跟之前的变化主要是在1000-3000转这个范围。
3000转后跟老的ECU没区别，也印证了为什么新旧ECU的对比加速区别不大。
在1000-2000转，新的ECU是有所提升。
但2000-3000转，推背感就弱了些。没有了之前的那种有点粗暴的感觉。
据资深乘客反映，新ECU舒服了很多，她很喜欢（原来的推背感她有点害怕）。
另外怠速油管嗒嗒异响的最简单有效的解决办法：
网页链接

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