切换新版>>

高尔夫论坛 >  26406公里保养,更换火花塞,三滤,空调滤。被迷奸发动机程序,少不了的油管问题。

发表于 2010-11-12 22:13    IP属地:未知

原帖由 醉卧扬州 于 10-11-12 21:54 发表
我15000换的火花塞,比你这还新多了,打火也从来是一打就着,但是大连出过一例,15000没换火花塞,结果没多久烧熔了,掉缸里把缸壁打烂了,结果厂家拒赔,想想也就换了算了
这么恐怖?
那个烂火花塞的车子是不是新的ECU程序?
我的老程序啊。。。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-11-15 17:03    IP属地:未知

原帖由 smymyou 于 10-11-13 00:03 发表
lz刷前的ECU版本号是多少?我的是5371,去年11月的车。
完全不知道

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-11-15 17:57    IP属地:未知

新ECU用了几天,感觉跟之前的变化主要是在1000-3000转这个范围。
3000转后跟老的ECU没区别,也印证了为什么新旧ECU的对比加速区别不大。
在1000-2000转,新的ECU是有所提升。
但2000-3000转,推背感就弱了些。没有了之前的那种有点粗暴的感觉。
据资深乘客反映,新ECU舒服了很多,她很喜欢(原来的推背感她有点害怕)。
另外怠速油管嗒嗒异响的最简单有效的解决办法:
网页链接

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报