美在路上——浅谈在快速移动的某些交通工具上的风光拍摄-爱卡汽车网论坛

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白银元老

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发表于 2018-08-31 12:11 IP属地：未知

追焦的参数设置其实也很简单，关键是快门速度要在1/30左右，可以根据实际情况有些浮动，拍摄时要注意焦点对在目标的某个相对静止的点上不要动，相机同时要设置为连拍，这样成功率可以更高些。至于ISO和光圈那些，还是要尽可能满足快门速度，也就是说，亲可以设置为快门优先模式。

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王力 8W+ 爱卡币 13629 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-03-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2018-08-31 12:12 IP属地：未知 12楼
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王力 8W+ 爱卡币 13629 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-03-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2018-08-31 12:12 IP属地：未知 13楼
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王力 8W+ 爱卡币 13629 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-03-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2018-08-31 12:13 IP属地：未知 14楼
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王力 8W+ 爱卡币 13629 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-03-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2018-08-31 12:13 IP属地：未知 15楼其实也不一定是需要多么强悍的机身，手机也可以做到的。
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王力 8W+ 爱卡币 13629 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-03-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2018-08-31 12:14 IP属地：未知 16楼 4、坐灰机在灰机上拍风景，那不就是航拍吗？是滴哦，只不过这可不是那种专业的航拍，是有机会就拍，没机会不会去创造机会的那种拍，是和奕爸一样的绝大多数业余拍照爱好者的常规。
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王力

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发表于 2018-08-31 12:14 IP属地：未知

17楼

当然，首先是要坐在靠窗的座位，现在有可以自助值机的机会，可以自己选择靠窗的座位，不过下手也是要早，不然也没有。
而且，很重要的一点就是事先最好还是要研究下航线，看是在机身的哪一侧可能的风光更多些，不过对于不常坐灰机的奕爸来说，两边都一样，哈哈。

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王力

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发表于 2018-08-31 12:15 IP属地：未知

18楼

不过捏，选座的时候如果要选靠窗的座位，避开机翼基本是不太可能滴，奕爸甚至选到了47号，还是不能完全避开，但是比紧靠着机翼要好点。41-44号的话都是紧靠着机翼的，这是说的738那种机型的啊，其他的号码有些不一样，但是如果网上值机，它会显示座位的示意图的。

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王力

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发表于 2018-08-31 12:15 IP属地：未知

19楼

飞机上拍窗外，最大的问题是窗玻璃脏、视野受限、玻璃反光和后期去灰。玻璃脏这个问题没法解决，只能让镜头尽可能靠近玻璃，好在飞机一般比较平稳，这一点比汽车强很多。视野的问题只能靠变焦来解决，但是也不能很好解决，窗户太小，而且又有机翼的影响，总不能畅快，那也没法，尽量避免呗。有时候飞机转弯的倾斜是很好的时机，要抓住，那时候视角通常有更多的面对地面。对付反光，只有靠不停的调整机位角度来克服，正好那个角度没有反光，就赶紧按快门呗。用RAW格式，回来至少做个基本去灰，照片才能看。

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王力 8W+ 爱卡币 13629 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-03-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2018-08-31 12:16 IP属地：未知 20楼后来奕爸在一篇文章上看到一个绝招，就是用毛毯把自己和相机都裹起来靠近机窗，这样可以很好的避免反光，这么极端的绝招奕爸还没试过，亲们要是试了，可要告诉奕爸哦。
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