一年半的Q3，3.2w公里，年前保养准备长途，体验上门服务-爱卡汽车网论坛

冲！ 3319 爱卡币 279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-16 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-03 09:25 IP属地：未知 11楼哈哈，幸运啊，精华啦！
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冲！ 3319 爱卡币 279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-16 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-18 09:55 IP属地：未知 12楼引用 fetyse 于 16-02-17 17:41 发表的回复 30的油有点稀肯定烧，以后买机油看桶上有标注通过vw502.00认证的。0w-40或者5w-40的机油。你下次试试模特的8100x-max 0w-40 本次用的诺为的，5w-40. 5w-30的还有一桶呢，不敢用了。
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冲！ 3319 爱卡币 279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-16 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-19 10:04 IP属地：未知 13楼引用爱冰封于 16-02-18 20:24 发表的回复工时几钱上门一次200
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冲！ 3319 爱卡币 279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-16 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-19 10:04 IP属地：未知 14楼引用爱冰封于 16-02-18 20:24 发表的回复工时几钱上门一次200
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发表于 2016-02-22 10:03 IP属地：未知

15楼

引用 zml49955933 于 16-02-22 02:35 发表的回复

大哥。真的。不知道说你啥好。首先 2.0t或者1.8t的第二代ea888所谓烧机油。很多并不是。有很多你只需要更换德国进口油水分离器即可解决。几百块搞定。这问题是国内减配造成的。其次很多是由于您这种不恰当的使用机油跟保养周期过长造成的。首先。涡轮车30的机油百分百不行。必须40。其次。不论你多好的机油。国内的使用条件。保养别高于7500。否则对您车辆只会负面影响。最后。涡轮车本身一个保养周期损失...

多谢分享专业知识！
30机油也是一个业内朋友推荐的。
站在普通百姓的角度，我们只想要是一个良心、合理的维保价格，要不是4s黑的要死，谁愿意在外面保养呢？
日系车开始大批上涡轮增压了，看看日系是否也有机油损耗吧！

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冲！ 3319 爱卡币 279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-16 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-22 10:04 IP属地：未知 16楼引用 madexipie 于 16-02-22 05:52 发表的回复央视推荐其实是个央企代理的这个品牌。我用了这段时间下来，比之前的30要好，但和其他的说特别的好的地方，也没有特明显的感觉
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冲！ 3319 爱卡币 279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-16 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-22 10:06 IP属地：未知 18楼引用 Serena糖于 16-02-21 22:22 发表的回复上门了吗北京上门，北京市内，我找了个超市的地下停车场，不至于太冷。
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发表于 2016-02-22 10:07 IP属地：未知

19楼

引用 mpkiller 于 16-02-21 17:44 发表的回复

1.4200符合大众集团标准，但是3类基础油，12附近黏度，消耗不能少了。
2.5W40黏度高了自然密封和缓冲效果好，就安静了，消耗会有减少。
3.8800公里0.7升挺厉害，我那本田12万公里了用GF5认证的机油10000公里消耗0.5升我都觉得很严重了。建议直接使用x-cess吧！明显减少机油消耗。或者道达尔9000的5W40。

好专业，多谢啦！

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冲！ 3319 爱卡币 279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-16 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-22 10:08 IP属地：未知 20楼引用 xuser10187949 于 16-02-21 18:28 发表的回复不知名机油。。。。。哈哈哈，咱就别评论啥了
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