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帕萨特论坛|帕协 >  [转贴]帕萨特大解析(告诉你不一样的帕萨特)

发表于 2005-02-10 05:27    IP属地:未知

主三元催化装置(v6是欧四排放)

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发表于 2005-02-10 05:28    IP属地:未知

前轮的多连杆结构,和空心盘式刹车。

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发表于 2005-02-10 05:29    IP属地:未知

爆式安全带(汪克尔发动机),能不能脱险,这个装置很重要。
燃爆式安全带
当前的轿车都会配备安全带,小小的安全带关系到在发生意外事故时挽救乘员生命,其重要性远远大于只能作辅助安全配备的气囊,其重要性可见一斑。
既然每个车都会配备安全带,帕萨特的安全带有什么可提的呢?
帕萨特的安全带大有可说。因为帕萨特配备了燃爆式安全带!
在燃爆式安全带卷收器上,安装有两个汪克尔火药发动机。在发生严重的正面碰撞事故中,传感器接收到碰撞的信号后,会将安全带工作系统激活,此时,这两个汪克尔火药发动机会爆炸,产生约150公斤回卷力把安全带向内收紧。从而对乘员起到牢牢约束作用,配合随后才打开的安全气囊发挥最大的保护作用。而普通的预锁紧式安全带只能起到锁止安全带拉出的效果,远远不如燃爆式安全带的作用。
如果是正面的轻微碰撞,侧面碰撞或后面碰撞的,该燃爆式安全带不会点火,只用预锁紧的方式保护乘员。
为适应不同身材的驾驶员,前排安全带的高度可以调节,且5个座位都配备有安全带。
这个安全配置,愚以为其价值和技术投入远远高于cd,扶手箱之类的东西。

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发表于 2005-02-10 05:31    IP属地:未知

这是后座的燃爆式安全带特写

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发表于 2005-02-10 05:32    IP属地:未知

副驾驶座气囊特写

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发表于 2005-02-10 05:32    IP属地:未知

可加热的电动后视镜特写

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发表于 2005-02-10 05:33    IP属地:未知

? ? 天窗结构特写

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