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Polo/Polo Plus论坛 >  DIY自己动手换电瓶

发表于 2008-12-17 22:18    IP属地:未知

图片上不是有时间吗?04年5月的电瓶

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发表于 2008-12-18 17:10    IP属地:未知

原帖由 zhiqiang1 于 08-12-18 09:22 发表
换完电瓶是不是要做匹配啊?
不需要匹配的

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发表于 2008-12-19 11:27    IP属地:未知

原帖由 lochlot 于 08-12-18 22:22 发表
旧的电瓶能回收卖掉吗
晕,才卖了30块,

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发表于 2008-12-19 11:27    IP属地:未知

原帖由 zyz2010 于 08-12-19 10:19 发表
多少米买的???
450

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发表于 2008-12-19 13:59    IP属地:未知

原帖由 暮雪独行 于 08-12-19 13:51 发表
小声说一句,感觉不像是新电池。。。
呵呵,是我朋友陪着卖家去大众的配件中转库提的,封条完好

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发表于 2008-12-19 20:03    IP属地:未知

原帖由 simao 于 08-12-19 19:59 发表
请告诉一下淘宝地址
请搜掌柜名:uestc_zjw,建议在本地购买,电瓶运输有风险的

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发表于 2008-12-20 13:34    IP属地:未知

就是自检完后,点火时ABS灯闪一下,启动后就没有了,我的已经亮了一年多了,一直没管它如果在短时间比如5,6个小时点火都会亮就需要考虑电瓶的问题了,如果只是隔夜点火亮那问题不大,如果你长期短途行驶,电瓶长期亏电,冬天到了也会有这种情况的
[ 本帖最后由 lifeng1486 于 08-12-20 13:37 编辑 ]

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发表于 2008-12-21 11:11    IP属地:未知

原帖由 奎托斯 于 08-12-20 23:38 发表
呵呵,LZ看到你的老电瓶上印有德尔福(DELPHI),德尔福也被江森自控收购了。。。
没错,瓦尔塔也是江森自控旗下的,但是并不是江森所有的电瓶都是瓦尔塔,而瓦尔塔也分好几个级别。你看你的这个电瓶,上面 ...
呵呵,这个我还是比较清楚的,老婆就是搞电气自动化的,只不过是搞强电的,以前的老POLO配的就是德尔福的,被江森收购了,不再使用德尔福这个品牌了,应该这样说,这个大众的原装电池就是江森按照以前德尔福的指标做的,除了你说的低温启动电流L2-400是640以外其他指标相同,其实瓦尔塔还有一款也适合POLO,20-55,低温启动更低一些,400,价格应该更低,我们当地也有卖瓦尔塔的,比较贵,可以不考虑了,450的价格是我上门自提的价格,个人觉得还算不错,欢迎大家来讨论,当然有江森公司的朋友来说更权威
[ 本帖最后由 lifeng1486 于 08-12-21 11:24 编辑 ]

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发表于 2008-12-22 14:26    IP属地:未知

原帖由 q653432477 于 08-12-22 13:37 发表
我的也是老1。4买的是二手。买了四个多月想自己动手清空气滤清器但在论坛上找不到如何拆空气滤清器的贴子,请lz帮忙教一下。
卸盖子



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发表于 2008-12-22 14:27    IP属地:未知

取螺丝,要累死人的



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