太牛X了,就我知道,曾经帕版只有一人好些年前开1.8T去过西藏, 青藏线进,川藏线出.您是第二位.
其它的包括QQ,波罗,高尔夫,focus,都无数人无数次进藏了..可见您真是太牛X了...
碾转8千里云和月,只有两页的图 ...
故事很多,但与车有关的真不多,总的来说,全程路况就只有东达山因为修路特别难走,别的地方基本没有很难的了。烂路上主要考验的也就是单边桥技术,因为大车压过的大坑,鲤鱼背等,小车是不敢骑着过的,路上看到几次小车因为托大想骑过去结果四轮被架空了。还有就是小车轮胎的抓地确实不怎么样,雨雪路面打滑难以避免,要谨慎处理情况。
今年青藏线因为修路特别难走,早几个月所有车在那路上都叫苦不迭,我们的时间比较好,回程通过的时候基本停工了,一路上只下了不到10条便道,虽然烂,但比较东达山都算是非常幸福的路了。
总的感觉,帕萨特是辆好车,够结实,虽然底盘很低,轴距也长,但只要谨慎点驾驶,走川藏,青藏应该是没有问题的,当然托底也是不可避免的,只要你对自己的车够了解,用次要的地方去托,都不会对车造成什么损害。