发表于 2012-07-15 14:55 IP属地:未知
在拉萨的两天修整,除了参观布宫和大昭寺以外,还有个最重要的任务就是去给小R做个全面的检查。在通过通麦天险的时候发动机护板螺丝被颠掉了,在林芝修理时发现两个前减震漏油,这就是川藏线留给小R最难得的痕迹。
在拉萨新动力丰田4S更换了两根前减震,很不幸是小R刚刚过保,这个得自己掏包包啦。不过维修组长人很好,是咱们四川老乡,经过协商,以全国统一价为我进行更换。修整好的小R使我更有信心和它一起走向更远的天路。
因为大部队十八台车在拉萨会合后,大家后面就会分道了,以成都群为主的9台车去向珠峰,再去吉隆助学,后往阿里行进。另外9台车大多数是外地车辆,对高原地形以及高原反应的适应能力较弱,还有假期时间有限等等原因,他们会在拉萨附近稍作游览即青藏线返回。所以大家晚上经过商议,将助学物资进行再分配装车后。我们就继续向着西面前进了~~~~~~~~