哥俩的DIY第五季，换火花塞，前刹车片，清洗节气门-爱卡汽车网论坛

小艾可休息休息休息 1W+ 爱卡币 10083 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2016-07-09 22:53 IP属地：未知 11楼接着驾驶员侧的，这边比副驾驶员侧的还要好换，撬开左右两头的两个大线固定卡子，小一字改锥伺候 [ 本帖最后由小艾可于 2016-7-9 23:58 编辑 ]
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小艾可休息休息休息 1W+ 爱卡币 10083 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2016-07-09 22:57 IP属地：未知 12楼引用小艾可于 16-07-09 22:53 发表的回复接着驾驶员侧的，这边比驾驶员侧的还要好换，撬开左右两头的两个大线固定卡子，小一字改锥伺候。。。点错楼层，望版主修改 [ 本帖最后由小艾可于 2016-7-9 23:57 编辑 ]
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小艾可休息休息休息 1W+ 爱卡币 10083 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2016-07-09 22:58 IP属地：未知 13楼要觉得第二缸的不好换就拧松稳压罐撑条上面14个的螺丝，掰开空间就出来了，反正我是不用 [ 本帖最后由小艾可于 2016-7-10 08:58 编辑 ]
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小艾可休息休息休息 1W+ 爱卡币 10083 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2016-07-09 23:00 IP属地：未知 14楼更换新的火花塞，打紧，安装点火线圈，插头，大线卡子 [ 本帖最后由小艾可于 2016-7-9 23:02 编辑 ]
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小艾可休息休息休息 1W+ 爱卡币 10083 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2016-07-09 23:04 IP属地：未知 15楼锐志皇冠的火花塞还是很好更换的，机舱空间大，布局合理，当然L4的更简单！换过天籁，帕杰罗V6的才知道什么叫变态，横置机头需要拆卸进气稳压罐。。。 [ 本帖最后由小艾可于 2016-7-10 09:00 编辑 ]
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发表于 2016-07-09 23:07 IP属地：未知

16楼

既然左侧进气软管都拆下了，节气门也洗一下吧！这个再7年前我就发过一篇帖子，不过当初是拆洗的，经过这些年的总结两根加热水管完全没有必要拆也能洗的一样干净（经常拆卸两根加热水管不光浪费防冻液，还影响橡胶软管的寿命）
拔下节气门电源插头，卸下4个角的固定螺丝，也是10个的，看看3万公里没清洗的节气门背面是什么样子

满满的燃油蒸汽油泥，影响节气门的开度增大喷油量，噪音也会变大

看看后面进气稳压罐滤网，快赶上街头黑暗料理了

干净的棉丝瞬间变成这样
[ 本帖最后由小艾可于 2016-7-10 09:01 编辑 ]

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小艾可休息休息休息 1W+ 爱卡币 10083 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2016-07-09 23:15 IP属地：未知 17楼专用的节气门清洗剂，腐蚀性比化青剂要小，保护节气门内侧的一层镀膜 [ 本帖最后由小艾可于 2016-7-9 23:16 编辑 ]
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发表于 2016-07-09 23:22 IP属地：未知

18楼

清洁完毕拧紧节气门阀体的四个螺丝，安装插头，进气稳压罐软管，曲轴箱通风软管，空气流量计插头等等
打开1号保险丝盒，拔下EFI ETCS保险丝一分钟装上，着车等水温升到半格怠速自动恢复到正常。行车电脑学习完毕！丰田的设计就是这么省心省力

新锐和新皇冠的保险丝位置改变，此图只适合老老锐，12代皇冠
[ 本帖最后由小艾可于 2016-7-10 09:02 编辑 ]

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发表于 2016-07-09 23:25 IP属地：未知

19楼

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随后检查冷凝器水箱散热片，发现也是脏的一笔。。。速清洗之
大家别小瞧这个不起样的保养项目，在4S也是要收费的而且还不低！冷凝器和水箱过脏容易导致水温升高，佛力昂散热不好，空调制冷效果不佳

[ 本帖最后由小艾可于 2016-7-10 09:04 编辑 ]

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小艾可休息休息休息 1W+ 爱卡币 10083 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2016-07-09 23:30 IP属地：未知 20楼这样脏污的情况下再遇到现在这40+的地表温度，水温不报警才怪 [ 本帖最后由小艾可于 2016-7-9 23:30 编辑 ]
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