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欧蓝德论坛 >  换了加强弹簧后,小欧又恢复了往日的精神气儿!

发表于 2017-01-01 01:08    IP属地:未知

引用 酒无缘 于 2016-12-31 19:24 发表的回复
减震没事啊
不影响!

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发表于 2017-01-01 01:08    IP属地:未知

引用 欧蓝德2010 于 2016-12-31 19:49 发表的回复
那一年的车啊,是09款吗?
11款。

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发表于 2017-01-01 01:08    IP属地:未知

引用 康曦宝宝 于 2016-12-31 20:41 发表的回复
我的10鲨也是塌屁股,以为是我后备箱杂物太多,看来我想多了,版主大人,可以在马云家买吗
慎重。

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发表于 2017-01-01 17:34    IP属地:未知

引用 北京壳子 于 2017-1-1 14:34 发表的回复
开几天看看,据说还会下沉一点点
是的,要下沉1厘米左右。

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发表于 2017-01-01 17:36    IP属地:未知

引用 陆游2013 于 2017-1-1 11:02 发表的回复
什么价格?在那买的?
上次咱们联系过,就是您回复晚了那次,北京部分同学团购的。

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发表于 2017-01-01 17:37    IP属地:未知

引用 parjero 于 2017-1-1 10:08 发表的回复
俺对原厂弹簧设计偏软的理解是
小欧本身配重就有点头重尾轻
即使后排座椅加了很大的负重
操控还是会感觉到推头
所以用偏软的弹簧去平衡后面
对越野有坏处,但对操控稳定性有好处
换加强后,对重载有好处
对前排坐人驾驶
就会有跳尾作用
容易滑尾
我觉得不是软硬的问题,是时间长了尾部会下沉。

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发表于 2017-01-01 18:34    IP属地:未知

引用 parjero 于 2017-1-1 18:11 发表的回复
所以为啥车越重越舒服呢
因为你坐一个人还是5个人
重量相对车重比例不高
弹簧变化不大
车轻了,负载相对车重比例很高
那弹簧不是硬就是软
很难平衡所有负载状况
  
而且欧还要去平衡行程问题
为了越野,后面行程还不能短
弹簧又不能硬
才有这种结果
谢谢总监的指导!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-01-03 19:43    IP属地:未知

引用 开井开 于 2017-01-03 16:05 发表的回复
颠不?
确实颠的稍微厉害一些了。

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发表于 2017-01-06 23:51    IP属地:未知

引用 Solinurie 于 2017-1-6 23:49 发表的回复
现在还来得及吗23333
楼主好久不露面了!

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发表于 2017-01-17 01:41    IP属地:未知

引用 酒无缘 于 2016-12-31 19:24 发表的回复
减震没事啊
没事儿。

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