今天安装了减震缓冲器-爱卡汽车网论坛

szmalong168 1W+ 爱卡币 4551 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-06-10 23:46 IP属地：未知 11楼原帖由 coupe12345 于 09-06-10 23:39 发表 - -#。。。。不喜欢动作大。那还要那个缓冲器做什么呢？！那个玩意厂家宣称的就是在动作大的时候用的噢~ 在烂路上由不得你喜不喜欢动作太大了，被逼无奈呵
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发表于 2009-06-11 09:49 IP属地：未知

12楼

原帖由 soniicc 于 09-06-11 08:56 发表

小科的减震很软了呀，5人带货物过沟过坎，同事都说很软，感觉非常轻，一点都不颠簸，开的速度还不满，有必要吗？呵呵

楼上几位：
每个人走的路况不一样，要求也就不一样。小科的减震是够硬了，可是还是偶尔碰到以下图中描述情况。对于偶然才有的减震弹簧被压扁的咔咔声，有人可能不在意，当然也有人会在意，呵呵，人本来就是不一样的嘛

大家都说减震胶不好，但还没有听到用家的真实反馈。我也不确定安装就好，只是拿来试下。等下次再碰到极端路面后，再来跟大家谈体会。如果不好的话，我会立马拆除，嘿嘿。。。。

左下方红色点的位置是减震弹簧最松垮的时刻
如果没有石头，那右下方红色条状区域是减震弹簧压缩得比较厉害的时候。
当碰巧有块石头的时候，绿色的那段距离是车轮离叶子板内圈最近的时候，也就是最考验减震的时刻。这时往往会出现咔咔声了

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发表于 2009-06-11 11:16 IP属地：未知

13楼

原帖由 飞旦子儿 于 09-06-11 10:25 发表

本想把那个帖子翻出来,可怎么也找不到了。主要是说缓冲胶原理是限制减震弹簧中段伸缩，因此弹簧伸缩负担从原来的全部均匀分担，变成了上下部分局部分担，容易产生疲劳断裂。有一哥们开大切去西藏，装了这东西 ...

听你这么说的还是很有道理哦，“变成了上下部分局部分担，容易产生疲劳断裂”

再了解下，不对的话，立马去掉绝不姑息，嘿嘿。。。
也算用实例给广大科友蹚了趟路

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szmalong168 1W+ 爱卡币 4551 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-06-11 11:18 IP属地：未知 14楼原帖由 coupe12345 于 09-06-11 10:09 发表哈。。看来LZ要做小白鼠咯。。记得及时把效果发上来跟大家分享噢。小白鼠是当定了，呵呵。。。。
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szmalong168 1W+ 爱卡币 4551 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-06-11 13:34 IP属地：未知 15楼原帖由 liwj69 于 09-06-11 12:29 发表科坛真是专家辈出，佩服佩服！！！做小白鼠也快乐，哈哈。。。
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