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四川论坛 >  用车心得:蔚来提车78天,行驶里程5000公里。

发表于 2021-05-28 07:39    IP属地:未知

手机编辑,是30公里
不过0公里的时候,还是要踩刹车才能换档位的
独立保险经纪人、国家二级心理咨询师。一个是职业,一个是爱好。

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发表于 2021-05-28 09:43    IP属地:未知

引用 calchas 于 2021-5-28 08:48 发表的回复
每月租电池980,两田混动加980的油可以跑5000公里路了,还在算电费有几分
混动确是非常好,20-30元油就能跑100公里,之前也去看了雷克萨斯,我没有选混动是因为我更喜欢电动车的科技感。
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发表于 2021-05-28 09:47    IP属地:未知

引用 扎肉 于 2021-5-28 09:03 发表的回复
开了电车确实觉得油车回不去了。
可能带来的惊喜确实大,所以大家都想分享一下。
但是肯定有不接受的哈。不过论坛嘛,有车友有销售有杠精。
希望国产的都越来越好吧。
我理解的“杠精”大部分只是与我看问题角度不一样的人,当然也有可能持有“敌人支持的我就反对”观点的人,也许他从小被忽略太多,只是想被看见,看见他就好了
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发表于 2021-05-28 09:49    IP属地:未知

引用 mcpatton 于 2021-5-28 09:24 发表的回复
所以这个论坛不适合讨论车本身,尤其不能说电车的好,不然会认为你在推荐别人买电车。讨论一些吃喝玩乐就好了,车就到车系去讨论就行。就这个贴子而言,醋味有些重了。
这个贴子里的回复其实我相当的感动,与之前不同的是,基本没有刻意的攻击和对立
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发表于 2021-05-28 09:53    IP属地:未知

引用 北纬30度69分 于 2021-5-28 09:33 发表的回复
蔚来就两个大缺点:
同比贵了
续航
还有个小缺点
接受不了那个外形
续航确实是一个痛点,公司方的解释是:我们的车比很多车重。当然这个解释也部分是合理的,听说蔚来在策划推出自己的入门级车,自重轻了后也许续航会增加。
外形,这个确实是个人的偏好,我还是挺喜欢的。
价格,确实小贵,还是有压力
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发表于 2021-05-28 09:55    IP属地:未知

引用 小豆球 于 2021-5-28 09:50 发表的回复
现在电车的销售占比不到百分之二,等大部分人买电动车了你看哈充电吓人不
有一句话:发展的问题会在发展中解决,就像加油站,也不是一开始就有这么多一样,你说呢。
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发表于 2021-05-28 09:59    IP属地:未知

引用 晓风219 于 2021-5-28 09:56 发表的回复
电车的体验确实OK当时也是考虑蔚来特斯拉2选1,最后我买了特斯拉会不会被盆子骂死。
哈哈,我当然更希望你能买蔚来,与特斯拉最大的不同点,我感觉是社群服务的体验感。
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发表于 2021-05-28 10:07    IP属地:未知

目前国家在推行的换电,换电会是其中一种解决方案。
另外电池充电技术也可能提升,这个就会是巨大的进步。
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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-28 14:34    IP属地:未知

引用 匆匆过客谁 于 2021-05-28 14:21:58 发表的回复
我是来看真实续航里程可以多少
看我的电号的那张图,我100公里平均电耗是20度,一个电池充满是70度,所以这样除下来真实的续航是350公里。当然有些车友电耗还会低一些,和油耗一样,也来自于驾驶的习惯。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-28 14:42    IP属地:未知

引用 两江的雨季 于 2021-05-28 14:32:21 发表的回复
咨询一下楼主呢,蔚来在60~80码这样,踩第一脚刹车的效果跟油车比有何不同?我之前问过好几个开T3的车夫说,长安逸动电车在这种情况踩急刹还会加速,要马上踩第二脚才来刹车。
不会有这样的感觉

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